Les vraies parts de marché en France

[Guest]

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 28 avril 2003, 12:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 28 avril 2003, 12:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+lundi 28 avril 2003, 11:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ lundi 28 avril 2003, 11:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->
Tu peux nous la refaire celle là ?

Il est trop ce Breton !

Tu veux dire que la revolution c'est de copier ca en l'an 2000 ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Où tu vois une forme de monospace ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas plus que sur la 307 ...

Donc pour la révolution, tu repasseras !

[Breton]

<!--QuoteBegin--Bart+lundi 28 avril 2003, 13:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ lundi 28 avril 2003, 13:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pas plus que sur la 307 ...

Donc pour la révolution, tu repasseras !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bravo pour la mauvaise foi

[Breton]

<!--QuoteBegin--lexus+lundi 28 avril 2003, 12:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 28 avril 2003, 12:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le theme de monospace ne s'applique pas a la 307 et pour ce qui est du pseudo mono va voir la 206 ou mieu xla handa civic shuttle.
Par contre le theme compacte haute est tres bien ,mais Bart a raison la premiere fut la fiat TIPO ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On s'en fout de la compacte haute, la 307 n'est pas que ça, sinon la Stilo ou la Honda Civic marcheraient aussi bien que la 307 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 28 avril 2003, 14:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 28 avril 2003, 14:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+lundi 28 avril 2003, 12:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 28 avril 2003, 12:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le theme de monospace ne s'applique pas  a la 307 et pour ce qui est du pseudo mono va voir la 206    ou mieu xla handa civic shuttle.
Par contre le theme compacte haute est tres bien ,mais Bart a raison la premiere fut la fiat TIPO ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On s'en fout de la compacte haute, la 307 n'est pas que ça, sinon la Stilo ou la Honda Civic marcheraient aussi bien que la 307 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et elle a quoi d'autre la 307 ?

Ah si des motorisations puissantes... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin--Bozo+lundi 28 avril 2003, 14:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ lundi 28 avril 2003, 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

http://www.forum-autoroule.com/html/emot...n_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

et elle a quoi d'autre la 307 ?

Ah si des motorisations puissantes... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bon je vais être un peu pompeux, vous l'aurez voulu

La 307 c'est le triomphe de la voiture à vivre sur le vroom-vroom, un habitacle de monospace avec un parebrise très avancé, une luminosité et un sentiment d'espace inconnu sur les autres bernlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 28 avril 2003, 14:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 28 avril 2003, 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
La 307 c'est le triomphe de la voiture à vivre sur le vroom-vroom, un habitacle de monospace avec un parebrise très avancé, une luminosité et un sentiment d'espace inconnu sur les autres bernlines  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Une camionnette quoi... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 28 avril 2003, 13:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 28 avril 2003, 13:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon je vais être un peu pompeux, vous l'aurez voulu

La 307 c'est le triomphe de la voiture à vivre sur le vroom-vroom, un habitacle de monospace avec un parebrise très avancé, une luminosité et un sentiment d'espace inconnu sur les autres bernlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je vais etre mechant, tu l'auras voulu :

La 307 c'est le triomphe de la mode ! Une caisse qui se vend mieux que les Civic et Stilo uniquement parce que Peugeot c'est a la mode "trop d'la balle", des caisses de ouineurs et pas de la merdasse italienne ou de l'exotique. Ca permet au vieux de jouer aux jeunes en achetant la marque de "Taxi", en gros.





A part ca c'est une bonne auto, la 307. Comme le sont les Civic et Stilo, rien d'extraordinaire.

[Breton]

<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 28 avril 2003, 14:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 28 avril 2003, 14:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A part ca c'est une bonne auto, la 307. Comme le sont les Civic et Stilo, rien d'extraordinaire.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dans les forums, La 307 a surtout le gros défaut de ne pas avoir les perfs trop de la balle 0.5 sec de moins et de ne pas avoir un profil de voiture de DTM <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->
La 307 répond tout simplement à la demande actuelle qui est de faire des véhicules amicaux, lumineux, silencieux, à la position de conduite surélevée, la Civic et surtout la Stilo répondent moins à cette demande.

[Guest]

<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 28 avril 2003, 14:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 28 avril 2003, 14:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+lundi 28 avril 2003, 13:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 28 avril 2003, 13:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon je vais être un peu pompeux, vous l'aurez voulu  

La 307 c'est le triomphe de la voiture à vivre sur le vroom-vroom, un habitacle de monospace avec un parebrise très avancé, une luminosité et un sentiment d'espace inconnu sur les autres bernlines  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je vais etre mechant, tu l'auras voulu :

La 307 c'est le triomphe de la mode ! Une caisse qui se vend mieux que les Civic et Stilo uniquement parce que Peugeot c'est a la mode "trop d'la balle", des caisses de ouineurs et pas de la merdasse italienne ou de l'exotique. Ca permet au vieux de jouer aux jeunes en achetant la marque de "Taxi", en gros.





A part ca c'est une bonne auto, la 307. Comme le sont les Civic et Stilo, rien d'extraordinaire.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A noter qu'une corrolla ou une civic ressemble fichtrement à une 307 dans ses proportions <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> .

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 28 avril 2003, 14:01--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 28 avril 2003, 14:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dans les forums, La 307 a surtout le gros défaut de ne pas avoir les perfs trop de la balle 0.5 sec de moins et de ne pas avoir un profil de voiture de DTM <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben ca c'est passque les forums sont animes par les jeunes, decu par la remplacante de la 306, carrement moins frime que sa devanciere. Mais leurs parents eux croient etre dans le vent en achetant une Peugeot, puisque depuis des annees ca fait rever le fiston. La 307 profite donc de la mode "trop d'la balle" alors meme qu'elle n'a aucun des attributs que les Peugeot-fans attribuent a leur marque fetiche ("feline" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif'><!--endemo-->...).

Plus dure sera la chute.

[Breton]

<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 28 avril 2003, 15:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 28 avril 2003, 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Plus dure sera la chute.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais pourquoi est-il si méchant ?

Peugeot a abandonné le thème conservateur / sérieux depuis longtemps, depuis la 205 Les 206/307 ne sont que les descendantes des pionnières 205/405, des voitures de grande consommation avec le petit plus félin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 28 avril 2003, 15:01--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 28 avril 2003, 15:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+lundi 28 avril 2003, 14:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 28 avril 2003, 14:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A part ca c'est une bonne auto, la 307. Comme le sont les Civic et Stilo, rien d'extraordinaire.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dans les forums, La 307 a surtout le gros défaut de ne pas avoir les perfs trop de la balle 0.5 sec de moins et de ne pas avoir un profil de voiture de DTM <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->
La 307 répond tout simplement à la demande actuelle qui est de faire des véhicules amicaux, lumineux, silencieux, à la position de conduite surélevée, la Civic et surtout la Stilo répondent moins à cette demande.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En gros, si on prend une 307, c'est parce qu'on n'a pas les sous de prendre un Scenic qui est encore moint DTM, encore moins performant et encore plus amical et lumineux !

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 28 avril 2003, 14:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 28 avril 2003, 14:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+lundi 28 avril 2003, 15:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 28 avril 2003, 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Plus dure sera la chute.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Mais pourquoi est-il si méchant ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Parce que !

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Peugeot a abandonné le thème conservateur / sérieux depuis longtemps, depuis la 205   Les 206/307 ne sont que les descendantes des pionnières 205/405, des voitures de grande consommation avec le petit plus félin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est QUOI le petit plus felin de la 307 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif'><!--endemo--> ?? Peugeot a invente le felin sumotori ?

La 307 comme descendante de la 405, je vois pas trop. La 405 etait une auto conservatrice/serieuse, tout comme les 605, 406 et 607, toutes posterieures a la 205. D'ailleurs la 307 elle-meme n'est qu'une berline gonflee, rien d'innovateur en soi (comme le rappelle Bart, la Tipo avait invente le truc bien avant)... Et la 206 normale n'est pas non plus revolutionnaire : sans ses version CC et SW ce serait une petite auto banale qui plait, rien de plus.

[Breton]

<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 28 avril 2003, 15:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 28 avril 2003, 15:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La 307 comme descendante de la 405, je vois pas trop. La 405 etait une auto conservatrice/serieuse, tout comme les 605, 406 et 607, toutes posterieures a la 205. D'ailleurs la 307 elle-meme n'est qu'une berline gonflee, rien d'innovateur en soi (comme le rappelle Bart, la Tipo avait invente le truc bien avant)... Et la 206 normale n'est pas non plus revolutionnaire : sans ses version CC et SW ce serait une petite auto banale qui plait, rien de plus.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il faudra qu'on m'explique un jour en quoi une 406 serait plus conservatrice qu'une Laguna, parce qu'à part l'architecture avec ou sans hayon, je vois pas
Et la 405 a tout fait pour être la voiture trop de la balle de l'époque, "405, un talent fou" En ce moment Peugeot vit le même succès qu'il a eu avec les 205 / 405 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
La 206 a pour elle un parebrise géant avec un capot plongeant, si ça c'est banal pour une citadine <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 28 avril 2003, 15:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 28 avril 2003, 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il faudra qu'on m'explique un jour en quoi une 406 serait plus conservatrice qu'une Laguna, parce qu'à part l'architecture avec ou sans hayon, je vois pas
Et la 405 a tout fait pour être la voiture trop de la balle de l'époque, "405, un talent fou" En ce moment Peugeot vit le même succès qu'il a eu avec les 205 / 405 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
La 206 a pour elle un parebrise géant avec un capot plongeant, si ça c'est banal pour une citadine <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La 406 est l'image-meme de l'auto conservatrice, la berline 3 volumes, coffre separe, rien de remarquable en quoi que ce soit, zero innovation... Ce n'est pas forcement une critique, remarque, mais lorsque tu affirmes que Peugeot a arrete le trip "conservatisme aigu", t'es pas rien ridicule.

La Laguna n'est pas particulierement innovante (hormis sur son ratio equipements, mais vu comme il marche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->...) mais est moins classique, de par le hayon, une particularite sur un creneau ou la reference reste un coffre separe.

Quant a la pub de la 405, c'est que de la pub. L'auto elle-meme etait triste a mourir, grise dedans a filer le cafard a un croque-mort (cool, c'etait le meme decorateur d'interieurs que ma 205, je pense )...

La 206 est une citadine banale. Le capot plong un peu plus que celle d'avant et un peu moins sans doute que la generation d'apres. Idem pour le pare-brise qui suit une tendance tout ce qu'il y a de generale... Banale.