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Impossible, la banquette AR étant située entre les 2 passages de roue AR :
Il y a eu quelques rares exceptions avec anciennes CJ-6 et CJ-8 équipées de 2 banquettes AR latérales (donc au dessus des passages de roues) et carte-grise 6 places. Ce sont d'excellents modèles à acheter car déjà collectors (mais prix en rapport ou coup de bol indispensable).
http://www.offroaders.com/tech/jeep/Jeep-CJ.htm
Pour arrêter de pourrir le sujet, le cahier des charges n'est pas évident (surtout la longueur < 4,50m pour un 7 places...). Que penses-tu du Dodge Journey ?
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(06-17-2013, 10:19 AM)Steph117 a écrit : Que penses-tu du Dodge Journey ?
Je ne connais pas : il faut que je regarde près.
Dans le genre, il y a aussi le Chevrolet Orlando.
Julien
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06-17-2013, 10:25 AM
(Modification du message : 06-17-2013, 10:25 AM par Gracus.)
En 7 places, en essence turbo, a moins de 15 k€ et neuf en plus -> Dacia Lodgy 1.2 TCe
Ne me remercie pas, ca me fait plaisir.
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(06-17-2013, 10:23 AM)JulienG a écrit : (06-17-2013, 10:19 AM)Steph117 a écrit : Que penses-tu du Dodge Journey ?
Je ne connais pas : il faut que je regarde près.
Dans le genre, il y a aussi le Chevrolet Orlando.
Julien
C'est une vrai merde sur roulettes, sans meme parler du fait que Dodge s'est retire du marche francais et que tu peux toujours t'accrocher pour trouver les pieces et le faire entretenir.
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Un Nissan serena pour faire corps avec la mécanique. ?.
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(06-17-2013, 10:19 AM)Steph117 a écrit : le cahier des charges n'est pas évident (surtout la longueur < 4,50m pour un 7 places...).
Pareil : 7 places en moins de 4,5 mètres sans taper dans les monospaces compacts français ou dans les trucs zarbi japonais, c'est quasi impossible à trouver.
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(06-17-2013, 10:36 AM)Zed a écrit : (06-17-2013, 10:23 AM)JulienG a écrit : (06-17-2013, 10:19 AM)Steph117 a écrit : Que penses-tu du Dodge Journey ?
Je ne connais pas : il faut que je regarde près.
Dans le genre, il y a aussi le Chevrolet Orlando.
Julien
C'est une vrai merde sur roulettes, sans meme parler du fait que Dodge s'est retire du marche francais et que tu peux toujours t'accrocher pour trouver les pieces et le faire entretenir.
Le Dodge Journey a été repris par Fiat sous l'appellation Fiat Freemont avec apparemment quelques modifications qui l'ont bien aidé.
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------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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06-17-2013, 11:14 AM
(Modification du message : 06-17-2013, 11:15 AM par JulienG.)
(06-17-2013, 10:59 AM)nogaro a écrit : Ca c'est nickel de chez nickel !
http://www.leboncoin.fr/voitures/477387823.htm?ca=21_s
Alors niveau fiabilité, je demande à voir... (moi ce sera mon unique caisse en Corse et c'est hors de question de faire du bricolage pendant mes vacances...)
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Il y en a quelques uns peu kilométrés et pour ce que tu comptes en faire, ça le fait à mon avis. C'est increvable ces bêtes là...
Par contre, je ne sais pas si tu vas souvent en Corse, moi c'est maxi deux fois par an. Le mieux est que tu laisses les clefs à un garagiste du coin et chaque année il te le redémarre avant que tu arrives, rebranches la batterie, vérifie deux ou trois trucs, te le lave pour que tu aies le truc propre en arrivant.
Ca ne va pas coûter grand chose si ce n'est de la tranquillité.
Moi c'est prévu comme ça quand je laisserai une voiture là bas...
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Le Qashqai+2, en 2L essence et en 4x4 est une bonne idée.
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Oui... Et je sais pas si chevrolet, Dodge et autres sont très représentés en Corse...
Moi je me contenterais d'un truc que je puisse entretenir sur place.
Le LODGY c'est peut-être pas si con...
Coureur de terrasses...
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Evite quand même l'auto au GPL, étant donné comme ils soignent hors-saison les maisons des "continentaux"...
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(06-17-2013, 11:18 AM)nogaro a écrit : Il y en a quelques uns peu kilométrés et pour ce que tu comptes en faire, ça le fait à mon avis. C'est increvable ces bêtes là...
Par contre, je ne sais pas si tu vas souvent en Corse, moi c'est maxi deux fois par an. Le mieux est que tu laisses les clefs à un garagiste du coin et chaque année il te le redémarre avant que tu arrives, rebranches la batterie, vérifie deux ou trois trucs, te le lave pour que tu aies le truc propre en arrivant.
Ca ne va pas coûter grand chose si ce n'est de la tranquillité.
Moi c'est prévu comme ça quand je laisserai une voiture là bas...
Elle va servir 6-8 fois par an et on la laisse à Ajaccio chez une boite qui nous la met à l'aéroport quand on arrive et qui recharge si besoin.
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