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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->CITATION (Titane @ mercredi 07 mai 2003, 22:48)
CITATION (Ted_7 @ mercredi 07 mai 2003, 21:47)
Beh je demanderai demain, je connais le propriétaire de cette M5
Demande-lui surtout si elle est d'origine
Re revise tes classiques!
une M5 "d'origine" prends pas 320 compteur!
Elle a au moins le régul' déplombé!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Regarde mon premier post imbécil !
Je disais ça pour plaisanter, pour savoir ce qu'il avait fait sur sa M5 pour monter à 320 compteur <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo-->
Trouvé sur un site :
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Raffinement parmi d'autres, lors des démarrages à froid, le système de gestion électronique veille à allumer des diodes luminescentes sur le compte-tours qui s'éteignent progressivement (à partir de 4000 tr/min) au fur et à mesure que l'huile du moteur monte en température. Cela naturellement afin d'indiquer au conducteur le moment où il est possible d'écraser la pédale sans risque d'usure pour la mécanique.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je cherche, je cherche mais je ne trouve pas....
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<!--QuoteBegin--Droopy+mercredi 07 mai 2003, 22:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ mercredi 07 mai 2003, 22:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par contre, la jauge indique le plein là non ???
Si c'est le cas, qu'est-ce que ça doit donner avec le réservoire quasi-vide, ça fait bien dans les 60 L non ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je dirais plutot aux alentours de 80l
Et à cette allure là, ca doit etre vite siphonné
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Va faire un petit tour sur la gauche d la photo!
tu verras qu'elle est est OK en temperature!
Donc... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Déjà, l'indication de température est à droite et non à gauche ! Ensuite, c'est la température du circuit de refroidissement, ça, pas celle de l'huile moteur !
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<!--QuoteBegin--Droopy+mercredi 07 mai 2003, 21:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ mercredi 07 mai 2003, 21:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par contre, la jauge indique le plein là non ???
Si c'est le cas, qu'est-ce que ça doit donner avec le réservoire quasi-vide, ça fait bien dans les 60 L non ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu pense qu'elle va plus vite réservoir vide ?
Peut-etre, mais je pense vraiment que c'est minime sur une voiture de ce poids. Et le réservoir fait plus de 60L (puisque les diesels font déjà plus de 60L  ) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->
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zouz> Je suppose que t'es un connaisseur BMW, non ?
Peux-tu trancher ?
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<!--QuoteBegin--Titane+mercredi 07 mai 2003, 22:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ mercredi 07 mai 2003, 22:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Droopy+mercredi 07 mai 2003, 21:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ mercredi 07 mai 2003, 21:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par contre, la jauge indique le plein là non ???
Si c'est le cas, qu'est-ce que ça doit donner avec le réservoire quasi-vide, ça fait bien dans les 60 L non ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu pense qu'elle va plus vite réservoir vide ?
Peut-etre, mais je pense vraiment que c'est minime sur une voiture de ce poids. Et le réservoir fait plus de 60L (puisque les diesels font déjà plus de 60L  ) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Donc si c'est plus de 60 kg, y'a qd même une différence dans ce cas de 70 voire 80 kg, c'est pas une paille tout de même <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
Dans mon garage...
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<!--QuoteBegin--Droopy+mercredi 07 mai 2003, 23:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ mercredi 07 mai 2003, 23:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Donc si c'est plus de 60 kg, y'a qd même une différence dans ce cas de 70 voire 80 kg, c'est pas une paille tout de même <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, c'est de l'essence sans plomb ! Elle est plus légère
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<!--QuoteBegin--Droopy+mercredi 07 mai 2003, 23:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ mercredi 07 mai 2003, 23:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titane+mercredi 07 mai 2003, 22:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ mercredi 07 mai 2003, 22:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Droopy+mercredi 07 mai 2003, 21:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ mercredi 07 mai 2003, 21:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par contre, la jauge indique le plein là non ???
Si c'est le cas, qu'est-ce que ça doit donner avec le réservoire quasi-vide, ça fait bien dans les 60 L non ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu pense qu'elle va plus vite réservoir vide ?
Peut-etre, mais je pense vraiment que c'est minime sur une voiture de ce poids. Et le réservoir fait plus de 60L (puisque les diesels font déjà plus de 60L  ) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Donc si c'est plus de 60 kg, y'a qd même une différence dans ce cas de 70 voire 80 kg, c'est pas une paille tout de même <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais je ne suis pas sur que ca ait une influence sur la vmax
Plus sur les accélérations ou les reprises à mon avis.
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 didier ne réponds plus ?
il révise ses classiques ?? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif'><!--endemo-->
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Dans mon AUDI, j'ai le même système ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Mais, non, je déconneuhhhh !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--QuoteBegin--Titane+mercredi 07 mai 2003, 23:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ mercredi 07 mai 2003, 23:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->zouz> Je suppose que t'es un connaisseur BMW, non ?
Peux-tu trancher ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi j'ai tranché, t'as raison, mais mon image c'est un "CASSSEEEEEEEE", ça m'énerve de voir Didier faire son malin et s'exciter mais toi, tout calme tu lui expliques bien la fonction de ces diodes ==> il est cassé. (référence à Brice de Nice pour l'image)
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J'ai trouvé un site consacré à la M5 : http://www.bmwm5.com/
Poids annoncé : 1720kg par le constructeur.
Quand au fait qu'il y ait le plein ou pas :
L'octane (principal constituant de l'essence) a une densité de 0.703, soit bien moins que l'eau. Donc meme en admettant que le réservoir fasse 80L, ça fait moins de 60kg, soit moins que le poids d'une personne. C'est pas tout à fait négligeable (en ce qui concerne accélérations & freinages), mais pas énorme.
Je cherche, je cherche mais je ne trouve pas....
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Je suis très heureux de trouver du soutient bien que ce soit ma première journée sur le forum <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->
( Premier Topic)
Quant à Didier, je sais à quoi m'en tenir avec lui.
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<!--QuoteBegin--Titane+mercredi 07 mai 2003, 23:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ mercredi 07 mai 2003, 23:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je suis très heureux de trouver du soutient bien que ce soit ma première journée sur le forum <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->
( Premier Topic)
Quant à Didier, je sais à quoi m'en tenir avec lui.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il est TRES sympa Didier <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Il a juste le sang un peu chaud (il est du sud quoi) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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