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05-28-2003, 03:26 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 28 mai 2003, 15:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mercredi 28 mai 2003, 14:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (karen @ mercredi 28 mai 2003, 15:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mercredi 28 mai 2003, 15:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Faudrait peut etre qu'on aille quand meme faire un tour chez Volvo pour voir la S60 2.4D ...
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Franchement le décrochement sur le haillon Retard

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Voyons

C'est à dire ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est-a-dire qu'elle veut pas de S60, Bart, tout simplement <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'> !</td></tr></table><span class='postcolor'>
A mon avis rien que le prix Confused

05-28-2003, 03:26 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (karen @ mercredi 28 mai 2003, 15:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mercredi 28 mai 2003, 15:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (karen @ mercredi 28 mai 2003, 15:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mercredi 28 mai 2003, 15:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Faudrait peut etre qu'on aille quand meme faire un tour chez Volvo pour voir la S60 2.4D ...
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Franchement le décrochement sur le haillon Retard

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Voyons

C'est à dire ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est un coffre ? <!--emo& Oops

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Oui, c'est un coffre (4 portes) ...
Moi je l'aime bien cette caisse, mais elle a l'aire cheros ...

05-28-2003, 03:27 PM

Bon arrêtons de pourir le topic de Baxter. Jap

Ciaooooooo la Xantia <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'> <!--emo& Sad

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'>

05-28-2003, 03:29 PM

05-28-2003, 03:30 PM

tres bon choix le moteur volvo est tres bon

manu5494 · 05-28-2003, 03:37 PM

pour en revenir au sujet du topic...............salut l'artiste Jap

bon choix la S60 <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'> , je la trouve belle et surtout original

Glouba · 05-28-2003, 03:40 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (manu5494 @ mercredi 28 mai 2003, 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>pour en revenir au sujet du topic...............salut l'artiste Jap

bon choix la S60 <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'> , je la trouve belle et surtout original</td></tr></table><span class='postcolor'>
La S60 c'est le reve de Bart. Le choix de Baxter c'est une V70, un des rares grands breaks survivants aux monospaces, avec la C5, la 406, la MB Classe E et quelques autres...

Breton · 05-28-2003, 03:45 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 28 mai 2003, 15:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (manu5494 @ mercredi 28 mai 2003, 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>pour en revenir au sujet du topic...............salut l'artiste Jap

bon choix la S60 Bien

, je la trouve belle et surtout original</td></tr></table><span class='postcolor'>
La S60 c'est le reve de Bart. Le choix de Baxter c'est une V70, un des rares grands breaks survivants aux monospaces, avec la C5, la 406, la MB Classe E et quelques autres...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Et la MBRC ! [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif'>

05-28-2003, 03:47 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 28 mai 2003, 15:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (manu5494 @ mercredi 28 mai 2003, 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>pour en revenir au sujet du topic...............salut l'artiste Jap

bon choix la S60 <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'> , je la trouve belle et surtout original</td></tr></table><span class='postcolor'>
La S60 c'est le reve de Bart. Le choix de Baxter c'est une V70, un des rares grands breaks survivants aux monospaces, avec la C5, la 406, la MB Classe E et quelques autres...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Rajoute la Mazda 6 FW, l'Avensis break et la Mondeo qui sont aussi des breaks très logeables !

Glouba · (Modification du message : 05-28-2003, 03:49 PM par Glouba.)

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ mercredi 28 mai 2003, 14:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 28 mai 2003, 15:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (manu5494 @ mercredi 28 mai 2003, 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>pour en revenir au sujet du topic...............salut l'artiste Jap

bon choix la S60 <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'> , je la trouve belle et surtout original</td></tr></table><span class='postcolor'>
La S60 c'est le reve de Bart. Le choix de Baxter c'est une V70, un des rares grands breaks survivants aux monospaces, avec la C5, la 406, la MB Classe E et quelques autres...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Et la MBRC ! [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est quand meme la taille en-dessous, moins de 500 litres de coffre en config 5 places, et je parle pas de la difference en config "2 places" <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>... ni du tarif.

La Xantia break j'y avais pas mal pense, j'aime beaucoup la ligne (encore actuelle, toujours reussie... ah s'ils avaient voulu lui coller des phares a glaces lisses elle n'aurait pas grand-chose d'une vieille <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>) si j'avais dispose de -28% dessus je l'aurais p'tet choisi, mais les tarifs collabo auxquel j'ai acces sur les PSA etaient pas terribles. Tant pis pour les bouboules <!--emo& Cry

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'> !

manu5494 · 05-28-2003, 03:48 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 28 mai 2003, 15:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (manu5494 @ mercredi 28 mai 2003, 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>pour en revenir au sujet du topic...............salut l'artiste Jap

bon choix la S60 Bien

, je la trouve belle et surtout original</td></tr></table><span class='postcolor'>
La S60 c'est le reve de Bart. Le choix de Baxter c'est une V70, un des rares grands breaks survivants aux monospaces, avec la C5, la 406, la MB Classe E et quelques autres...</td></tr></table><span class='postcolor'>
autant pour moi, j'ai lu le topic en travers <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'>

la V70, j'aime bien aussi et le 2.4D 130ch que j'ai déjà essayée dans la S60 est un très bon moteur mazout Jap

05-28-2003, 03:51 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 28 mai 2003, 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>...
La Xantia break j'y avais pas mal pense, j'aime beaucoup la ligne (encore actuelle, toujours reussie... ah s'ils avaient voulu lui coller des phares a glaces lisses elle n'aurait pas grand-chose d'une vieille <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>) si j'avais dispose de -28% dessus je l'aurais p'tet choisi, mais les tarifs collabo auxquel j'ai acces sur les PSA etaient pas terribles.</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'était un beau break à sa sortie, mais l'intérieur est carrément vieillot et les ajustements de carosserie plus vraiment d'actualité.
Disons que la génération de retard se voit plus sur les détails démodés que sur la ligne générale qui n'a pas trop vieilli !

Glouba · 05-28-2003, 03:56 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mercredi 28 mai 2003, 14:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'était un beau break à sa sortie, mais l'intérieur est carrément vieillot et les ajustements de carosserie plus vraiment d'actualité.
Disons que la génération de retard se voit plus sur les détails démodés que sur la ligne générale qui n'a pas trop vieilli !</td></tr></table><span class='postcolor'>
Mouais, enfin perso y'a rien qui me choque plus que cela... Ni a l'interieur (meme avec la fameuse barre) ni a l'exterieur. Le confort n'a rien de demode, la tenue de route me semble plus que bonne, et la ligne est une des rares reussites Citroen indeniables de cette epoque (element amplifie par la remplacante <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>)...

Breton · 05-28-2003, 04:09 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 28 mai 2003, 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est quand meme la taille en-dessous, moins de 500 litres de coffre en config 5 places, et je parle pas de la difference en config "2 places" <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>... ni du tarif.</td></tr></table><span class='postcolor'>
J'ai eu une Mégane break en loc et je trouvais son coffre géant, il est peut-être moins large Voyons

Glouba · 05-28-2003, 04:25 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ mercredi 28 mai 2003, 15:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 28 mai 2003, 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est quand meme la taille en-dessous, moins de 500 litres de coffre en config 5 places, et je parle pas de la difference en config "2 places" <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>... ni du tarif.</td></tr></table><span class='postcolor'>
J'ai eu une Mégane break en loc et je trouvais son coffre géant, il est peut-être moins large Voyons

</td></tr></table><span class='postcolor'>
485 litres la M1Bxx, et c'est effectivement grand. A noter que la M2Bxx offrira 10 litres de rab' <!--emo& Blink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif'>...

Mais c'est surtout en config 2 places que les grands breaks prennent l'avantage, et nettement !

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