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Définitivement....Dunlop SP9000.
Je les ai depuis notre départ en Espagne et j'en suis sincrement ravi!
Sur le sec, bonne tenue et glisse à la demande (merci les koni pour le caractere joueur de la golf now) , et sur le mouillé très progressifs avec semble t'il une bonne evacuation.
Assez silencieux aussi.
Usure...ça a l'air d'aller!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Moi c'est le confort accoustique que je recherche .
Le bruit de roulement quoi ... le mini possible. L'auto étant très silencieuse, ce sera dommage de gacher ça ! <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
Y'a plus qu'à tourner près de chez moi pour trouver des pneus pas cher .....
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3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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va voir chez "station marché " ils ont souvent de bons prix sur ce genre de pneus
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<!--QuoteBegin--Didier+vendredi 13 juin 2003, 13:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Didier @ vendredi 13 juin 2003, 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Définitivement....Dunlop SP9000.
Je les ai depuis notre départ en Espagne et j'en suis sincrement ravi!
Sur le sec, bonne tenue et glisse à la demande (merci les koni pour le caractere joueur de la golf now) , et sur le mouillé très progressifs avec semble t'il une bonne evacuation.
Assez silencieux aussi.
Usure...ça a l'air d'aller!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
après 10000 km en 5 mois <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau2.gif'><!--endemo--> (205-55 R16W également) essentiellement en usage autoroutier (150 km/h environs) et routier (un peu joueur parfois <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> )
pas de différence d'usure de visu entre l'avant et l'arrière et à moins d'une usure brutale, je pense qu'ils feront largement leur 30000 km (donc au moins autant que les primacy <!--emo&:grr:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif'><!--endemo--> d'avant)
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pour le silence , pourquoi pas les yoko avs Db? ca sera l'occasion d'avoir un avis impartial sur le silence de ces pneux dont c'est sensé être le point fort.
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06-30-2003, 12:04 PM
(Modification du message : 06-30-2003, 12:06 PM par Droopy.)
c quoi la réf exact du pneu :
est ce bien yoko avs db ?
Sur pneuonline, je ne trouve en 205/55/16W que des A539 91W à 116 €, mais ils sont classés en pneus d'été
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et pourquoi pas les nouveaux (je crois) Dunlop SP Sport 01 ?
Il sont en tout cas super beau
http://www.dunlop.fr/site/tyres/car/search...P01/?sap=509784
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<!--QuoteBegin--Fru+lundi 30 juin 2003, 11:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Fru @ lundi 30 juin 2003, 11:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il sont en tout cas super beau
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pas ce que l'on demande à un pneu en premier, non?
avant tout il me semble qu'il faut qu'il ait le meilleur compromis performance/longevité/silence/prix possible...
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<!--QuoteBegin--Droopy+vendredi 13 juin 2003, 09:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ vendredi 13 juin 2003, 09:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mes pneus sont morts. Ils sont assymétriques à l'avant, ce qui dirige l'auto vers l'extérieur de la chaussée .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'as tente une inversion av/ar, histoire de confirmer que c'est bien ca le probleme ?
T'as verifie le niveau d'usure des temoins ?
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<!--QuoteBegin--Aramis+lundi 30 juin 2003, 12:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Aramis @ lundi 30 juin 2003, 12:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Fru+lundi 30 juin 2003, 11:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Fru @ lundi 30 juin 2003, 11:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il sont en tout cas super beau
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pas ce que l'on demande à un pneu en premier, non?
avant tout il me semble qu'il faut qu'il ait le meilleur compromis performance/longevité/silence/prix possible...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
d'accord avec toi mais si en plus il a une belle gueule, c'est tout bon <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
Moi j'avais un problème d'usure à l'avant sur la Leon (problème de réglage) et j'ai permuté les pneus AV-AR. Du coup je peux encore faire quelques dizaine de milliers de km avant de changer les 4 cette fois-ci.
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<!--QuoteBegin--dédé+samedi 14 juin 2003, 18:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (dédé @ samedi 14 juin 2003, 18:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+vendredi 13 juin 2003, 13:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Didier @ vendredi 13 juin 2003, 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Définitivement....Dunlop SP9000.
Je les ai depuis notre départ en Espagne et j'en suis sincrement ravi!
Sur le sec, bonne tenue et glisse à la demande (merci les koni pour le caractere joueur de la golf now) , et sur le mouillé très progressifs avec semble t'il une bonne evacuation.
Assez silencieux aussi.
Usure...ça a l'air d'aller!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
après 10000 km en 5 mois <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau2.gif'><!--endemo--> (205-55 R16W également) essentiellement en usage autoroutier (150 km/h environs) et routier (un peu joueur parfois <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> )
pas de différence d'usure de visu entre l'avant et l'arrière et à moins d'une usure brutale, je pense qu'ils feront largement leur 30000 km (donc au moins autant que les primacy <!--emo&:grr:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/grrr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='grrr.gif'><!--endemo--> d'avant)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et niveau bruit de roulement, ça donne quoi ?
Car s'st assez important pour moi ....
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T'as pas encore changé depuis le temps???
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<!--QuoteBegin--Droopy+lundi 30 juin 2003, 16:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ lundi 30 juin 2003, 16:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et niveau bruit de roulement, ça donne quoi ?
Car s'st assez important pour moi ....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ni plus ni moins que les primacy et en sortant d'une Golf II je trouve tout trop silencieux
suis je sourd docteur ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Fru+lundi 30 juin 2003, 12:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Fru @ lundi 30 juin 2003, 12:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->j'ai permuté les pneus AV-AR. Du coup je peux encore faire quelques dizaine de milliers de km avant de changer les 4 cette fois-ci.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tes pneus, ce sont les P6000 ?
Ils ont combien, et tu penses qu'ils vont faire combien en tout.
Les miens ont 25ooo km, ils commencent à fatiguer... Ca hurle dans les ronds points à tel point que j'ai honte par moment...
Permutation également à 18ooo km
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<!--QuoteBegin--Z_de_Suisse+lundi 30 juin 2003, 13:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Z_de_Suisse @ lundi 30 juin 2003, 13:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Droopy+vendredi 13 juin 2003, 09:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Droopy @ vendredi 13 juin 2003, 09:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mes pneus sont morts. Ils sont assymétriques à l'avant, ce qui dirige l'auto vers l'extérieur de la chaussée .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'as tente une inversion av/ar, histoire de confirmer que c'est bien ca le probleme ?
T'as verifie le niveau d'usure des temoins ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, mais mes pneus av sont vraiment morts sur les flans extérieurs .....
Je vais en tout état de cause monter les neufs derrières ....
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