La relève arrive...

[Partagha]

<!--QuoteBegin--Bart+lundi 16 juin 2003, 12:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ lundi 16 juin 2003, 12:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->On peut surement pucer un D4D, mais bon je ne vois pas trop l'interet de cette manip.

Avant l'essai, pour nous, l'Avensis avait la grosse cote. n'étant pas fanas de vitesse et de perfs, on pensait qu'on pourrait se contenter du 115ch.
Mias avec 1500kg à soulever et un moteur particulièrement creux à bas régime, çà a été la grosse déception !
Vraiment pas agréable à conduire, et pourtant, on ne peut pas dire que je sois habitué aux mécaniques coupleuses en bas !

Tous les autres mazout essayés ont été nettemen plus convaincants !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
l'intérêt? Tu vient de le donner. Pouvoir acheter une avensis sans avoir l'impression d'avoir une voiture sous-motorisée. Pq l'avensis est une de nos challenger. Au fait, c'est sur, il faudra pas aller l'essayer juste après la ford mondéo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin--Partagha+lundi 16 juin 2003, 13:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Partagha @ lundi 16 juin 2003, 13:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+lundi 16 juin 2003, 12:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ lundi 16 juin 2003, 12:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->On peut surement pucer un D4D, mais bon je ne vois pas trop l'interet de cette manip.

Avant l'essai, pour nous, l'Avensis avait la grosse cote. n'étant pas fanas de vitesse et de perfs, on pensait qu'on pourrait se contenter du 115ch.
Mias avec 1500kg à soulever et un moteur particulièrement creux à bas régime, çà a été la grosse déception !
Vraiment pas agréable à conduire, et pourtant, on ne peut pas dire que je sois habitué aux mécaniques coupleuses en bas !

Tous les autres mazout essayés ont été nettemen plus convaincants !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
l'intérêt? Tu vient de le donner. Pouvoir acheter une avensis sans avoir l'impression d'avoir une voiture sous-motorisée. Pq l'avensis est une de nos challenger. Au fait, c'est sur, il faudra pas aller l'essayer juste après la ford mondéo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si le moteur est déjà creux et inerte en dessous de 2000, ya de grandes chances qu'une fois pucé, ce soit encore pire...

[Guest]

<!--QuoteBegin--Partagha+lundi 16 juin 2003, 13:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Partagha @ lundi 16 juin 2003, 13:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+lundi 16 juin 2003, 12:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ lundi 16 juin 2003, 12:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->On peut surement pucer un D4D, mais bon je ne vois pas trop l'interet de cette manip.

Avant l'essai, pour nous, l'Avensis avait la grosse cote. n'étant pas fanas de vitesse et de perfs, on pensait qu'on pourrait se contenter du 115ch.
Mias avec 1500kg à soulever et un moteur particulièrement creux à bas régime, çà a été la grosse déception !
Vraiment pas agréable à conduire, et pourtant, on ne peut pas dire que je sois habitué aux mécaniques coupleuses en bas !

Tous les autres mazout essayés ont été nettemen plus convaincants !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
l'intérêt? Tu vient de le donner. Pouvoir acheter une avensis sans avoir l'impression d'avoir une voiture sous-motorisée. Pq l'avensis est une de nos challenger. Au fait, c'est sur, il faudra pas aller l'essayer juste après la ford mondéo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne vois pas l'interet de se mettre hors la loi pour une puce ...
Autant prendre directement la voiture qui convient !
Nous, on l'a essayée en premier, encore heureux pour elle, parce qu'elle serait passée après la 156 JTD 140 ou la S60, on n'aurait fait que 200m avec !