C3 Pluriel et Italie !!!!

[Saïrus]

<!--QuoteBegin--Nounours+vendredi 27 juin 2003, 12:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Nounours @ vendredi 27 juin 2003, 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'ai une grosse question sur la C3 pluriel !!

Quand on est a 100 km de chez soi où l'on a laissé les montants dans le garage pour faire une promenade à ciel ouvert. Manque de bol, le temps se gatte. On fait quoi ??? On attend sous un pont que l'orage s'arrête (çà peut durer) ou on continue de rouler jusqu'à transformer la voiture en piscine ??? (gare aux court-circuit)


Bref, je trouve le concept assez idiot dans le genre. Ils auraient mieux fait de faire un CC comme la 206. Au moins là, le toit tu l'emmènes avec <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je propose tout simplement de garder les montants, pas de toit et les vitres baissées ca doit pas etre bcp plus chaud que sans rien ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin--Bart+vendredi 27 juin 2003, 16:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ vendredi 27 juin 2003, 16:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Disons que çà lui enlève un gros défaut ...
Il y en a une sur le parking aujourd'hui (sans les arches).
Je suis allé voir çà de plus près, et j'ai été surpris du coté négligé et tocard du système de montage des arches. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
Je peux me tromper mais prédis un vieillissement a vitesse grand V de ce mécanisme pour le moins artisanal.
J'avais l'impression de voir un proto ou une présérie tellement çà m'a paru cheap !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je serais très étonné que ce soit fragile dans la mesure ou c'est censé rigidifier la caisse et résister aux tonneaux!

[Guest]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 16:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 16:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+vendredi 27 juin 2003, 16:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ vendredi 27 juin 2003, 16:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Disons que çà lui enlève un gros défaut ...
Il y en a une sur le parking aujourd'hui (sans les arches).
Je suis allé voir çà de plus près, et j'ai été surpris du coté négligé et tocard du système de montage des arches. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
Je peux me tromper mais prédis un vieillissement a vitesse grand V de ce mécanisme pour le moins artisanal.
J'avais l'impression de voir un proto ou  une présérie tellement çà m'a paru cheap !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je serais très étonné que ce soit fragile dans la mesure ou c'est censé rigidifier la caisse et résister aux tonneaux!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le système de fixation mais surtout les bordels en plastoc autour ne m'inspirent pas du tout confiance.
Mais bon, je peux me tromper.
Disons que ca fait un peu lego technic

[Breton]

<!--QuoteBegin--Bart+vendredi 27 juin 2003, 16:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ vendredi 27 juin 2003, 16:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Disons que çà lui enlève un gros défaut ...
Il y en a une sur le parking aujourd'hui (sans les arches).
Je suis allé voir çà de plus près, et j'ai été surpris du coté négligé et tocard du système de montage des arches. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
Je peux me tromper mais prédis un vieillissement a vitesse grand V de ce mécanisme pour le moins artisanal.
J'avais l'impression de voir un proto ou une présérie tellement çà m'a paru cheap !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'aurais pas été influencé par un a-priori négatif ?
La mécanique mise à nue c'est pas très beau, mais de là à prédire un vieillissement ...

[Guest]

<!--QuoteBegin--Breton+vendredi 27 juin 2003, 16:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ vendredi 27 juin 2003, 16:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+vendredi 27 juin 2003, 16:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ vendredi 27 juin 2003, 16:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Disons que çà lui enlève un gros défaut ...
Il y en a une sur le parking aujourd'hui (sans les arches).
Je suis allé voir çà de plus près, et j'ai été surpris du coté négligé et tocard du système de montage des arches. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
Je peux me tromper mais prédis un vieillissement a vitesse grand V de ce mécanisme pour le moins artisanal.
J'avais l'impression de voir un proto ou  une présérie tellement çà m'a paru cheap !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'aurais pas été influencé par un a-priori négatif ?
La mécanique mise à nue c'est pas très beau, mais de là à prédire un vieillissement ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu vois j'ai pris des pincettes en disant que je peux me tromper.
Simplement, ca ne fait pas très sérieux comme montage, ca donne une impression de travail baclé.
J'espère me tromper dans l'interet des futurs acheteurs de Pluriel qui est très mignone.

[Guest]

Je ne sais pas comment l'ensemble vieillira (mais je vois pas pourquoi ce serait si merdique que certains veulent bien le dire), mais en tout cas, une chose est sûre: cette voiture est véritablement mignonne.
Elle se vendra clairement à partir d'un coup de coeur. Même ma mére, pourtant franchement pas attirée par les voitures la trouve génial

[Nounours]

<!--QuoteBegin--Saïrus+vendredi 27 juin 2003, 15:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Saïrus @ vendredi 27 juin 2003, 15:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je propose tout simplement de garder les montants, pas de toit et les vitres baissées ca doit pas etre bcp plus chaud que sans rien ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'intérêt de cette voiture, c'était bien de pouvoir les enlever ces montants pour en faire un vrai cab !
M'enfin il reste aussi la possibilité de prendre des sacs poubelles garantis étanche et de l'adhésif pour se confectioner une bache soi même au cas où et qu'on ne possède pas l'option pourquoi en option <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> vu qu'il semble que çà existe.

Je verrais bien une série spécial C3 Pluriel Kayak où l'on te vends la combi en latex avec la jupette pour fermer le kayak (oups, la C3)

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Nounours+vendredi 27 juin 2003, 18:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Nounours @ vendredi 27 juin 2003, 18:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->L'intérêt de cette voiture, c'était bien de pouvoir les enlever ces montants pour en faire un vrai cab ! (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'interet de cette auto est de proposer un petit cabrio utilisable a la journee sans toutefois en payer le prix cote exiguite, i.e. une auto qui reste une citadine utilisable au quotidien par ailleurs...

Typiquement, le proprio enleve les arches durant les WE d'ete pour faire une viree, mais les garde s'il part suffisamment loin/longtemps pour n'etre pas certain du temps.

A mon avis, les denigreurs de tout poils se ruent sur un probleme qui n'en est pas un pour les personnes interessees, histoire de justifier les inevitables sarcasmes pour tout ce qui n'est pas GTi et/ou teuton ...


Sinon cote finition (Bart inside), je me demande quoi en penser : pour moi les Lego sont plutot l'archetype du plastique solide, qui trente ans apres l'achat est comme neuf <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> ! Or ca semble pas etre le cas de cette Pluriel <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->.

[Guest]

<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 30 juin 2003, 09:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 30 juin 2003, 09:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sinon cote finition (Bart inside), je me demande quoi en penser : pour moi les Lego sont plutot l'archetype du plastique solide, qui trente ans apres l'achat est comme neuf <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> ! Or ca semble pas etre le cas de cette Pluriel <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peut etre que l'image lego est mal appropriée.
Attention, je ne parlais pas de la finition de l'intérieur de la voiture (tdb ...) mais plutot de l'aspect baclé du système de fixation des arches et des petits caches qui l'entourent.
Vu leur consistance et leur montage artisanal, j'ai l'impression qu'ils ne feront pas long feu !

[Thomas]

Idem que King Crimson!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->

Ma mère aussi, désinteressée par la voiture en général, est sous le charme de la Pluriel... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Sinon, je pense que la majorité des clients de ce cabriolet vont l'utiliser comme SECONDE voiture, et non voiture principale...