cayenne turbo

[Didier]

<!--QuoteBegin--Verkaüfer+lundi 14 juillet 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ lundi 14 juillet 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+lundi 14 juillet 2003, 12:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 14 juillet 2003, 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->il a des concurrents le cayenne turbo? le x5 V8 peut-etre sinon je vois pas... et ca change rien que fait qu'il est encore plus moche qu'un touareg...
Vive le range ou encore un land SW V8 si deja on souhaite du gros et bon 4x4 ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je connais pas le Range, mais le Cayenne offre probablement un agrément de conduite que offre pas le Range. De plus si tu voyais comment tournent les Cayenne sur circuit, tu serais probablement tres surpris par les capacités de ce véhicule.
Ez en tout terrain, il monte les murs.


edit: 1x<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il monte des murs......MOUARF!
Arrete un peu tes C.......S stp Verkau...qui va monter des murs avec des boucliers si vulnerables!
T'as jamais fait de TT toi c'est pas possible!

[Florian]

<!--QuoteBegin--Didier+lundi 14 juillet 2003, 22:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 14 juillet 2003, 22:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il monte des murs......MOUARF!
Arrete un peu tes C.......S stp Verkau...qui va monter des murs avec des boucliers si vulnerables!
T'as jamais fait de TT toi c'est pas possible!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Qui te dis qu'il ne peut pas monter de murs ? (<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>en arrachant tout ...) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Quand au cayenne sur circuit ... je ne doute pas que ses performances routières sont parmis voir les meilleures de la catégorie !
Voir du côté de la garde au sol, des suspensions, de l'électronique, des jantes ... et le contraire serait un comble à la vue de la filliation !

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--Didier+lundi 14 juillet 2003, 21:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 14 juillet 2003, 21:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+lundi 14 juillet 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ lundi 14 juillet 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+lundi 14 juillet 2003, 12:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 14 juillet 2003, 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->il a des concurrents le cayenne turbo? le x5 V8 peut-etre sinon je vois pas... et ca change rien que fait qu'il est encore plus moche qu'un touareg...
Vive le range ou encore un land SW V8 si deja on souhaite du gros et bon 4x4 ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je connais pas le Range, mais le Cayenne offre probablement un agrément de conduite que offre pas le Range. De plus si tu voyais comment tournent les Cayenne sur circuit, tu serais probablement tres surpris par les capacités de ce véhicule.
Ez en tout terrain, il monte les murs.


edit: 1x<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il monte des murs......MOUARF!
Arrete un peu tes C.......S stp Verkau...qui va monter des murs avec des boucliers si vulnerables!
T'as jamais fait de TT toi c'est pas possible!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
" Il monte les murs " C´etait une expression pour dire qu´a mon gout il est tres bon en grimpette. Si une fois vous etes dans les alpes, a chamonix ou a verbier pour le festival 4x4, ca serait sympa de se rencontrer !

[Didier]

<!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 08:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 08:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+lundi 14 juillet 2003, 21:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 14 juillet 2003, 21:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+lundi 14 juillet 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ lundi 14 juillet 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+lundi 14 juillet 2003, 12:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 14 juillet 2003, 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->il a des concurrents le cayenne turbo? le x5 V8 peut-etre sinon je vois pas... et ca change rien que fait qu'il est encore plus moche qu'un touareg...
Vive le range ou encore un land SW V8 si deja on souhaite du gros et bon 4x4 ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je connais pas le Range, mais le Cayenne offre probablement un agrément de conduite que offre pas le Range. De plus si tu voyais comment tournent les Cayenne sur circuit, tu serais probablement tres surpris par les capacités de ce véhicule.
Ez en tout terrain, il monte les murs.


edit: 1x<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il monte des murs......MOUARF!
Arrete un peu tes C.......S stp Verkau...qui va monter des murs avec des boucliers si vulnerables!
T'as jamais fait de TT toi c'est pas possible!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
" Il monte les murs " C´etait une expression pour dire qu´a mon gout il est tres bon en grimpette. Si une fois vous etes dans les alpes, a chamonix ou a verbier pour le festival 4x4, ca serait sympa de se rencontrer !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi aussi ça me ferait plaisir de te rencontrer...et de te prouver que ce type d'engin a des limites TRES faciles à atteindre en Off Road !!!

[Thunder]

<!--QuoteBegin--MadMax_7+lundi 14 juillet 2003, 22:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (MadMax_7 @ lundi 14 juillet 2003, 22:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il doit monter grâce à l'élan car pour avoir vu le bestiau et ses roues, je doute fort qu'il monte ne serait-ce que 35° de pente boueuse en départ arrêté.
Même un Rav4 ou (pire) un X-Trail devrait faire mieux !

Par contre comme vaisseau amiral de la route pouvant en remontrer aux diesels et autre LCR ; permettant de mouvoir une famille entière ... et en plus badgé Porsche ... si on me l'offre, je garde ... ce que je ne ferais pas avec une Ferrari.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi je la revends pour m'acheter une VRAIE Porsche ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--Didier+mardi 15 juillet 2003, 08:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ mardi 15 juillet 2003, 08:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 08:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 08:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+lundi 14 juillet 2003, 21:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 14 juillet 2003, 21:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+lundi 14 juillet 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ lundi 14 juillet 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+lundi 14 juillet 2003, 12:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 14 juillet 2003, 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->il a des concurrents le cayenne turbo? le x5 V8 peut-etre sinon je vois pas... et ca change rien que fait qu'il est encore plus moche qu'un touareg...
Vive le range ou encore un land SW V8 si deja on souhaite du gros et bon 4x4 ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je connais pas le Range, mais le Cayenne offre probablement un agrément de conduite que offre pas le Range. De plus si tu voyais comment tournent les Cayenne sur circuit, tu serais probablement tres surpris par les capacités de ce véhicule.
Ez en tout terrain, il monte les murs.


edit: 1x<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il monte des murs......MOUARF!
Arrete un peu tes C.......S stp Verkau...qui va monter des murs avec des boucliers si vulnerables!
T'as jamais fait de TT toi c'est pas possible!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
" Il monte les murs " C´etait une expression pour dire qu´a mon gout il est tres bon en grimpette. Si une fois vous etes dans les alpes, a chamonix ou a verbier pour le festival 4x4, ca serait sympa de se rencontrer !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi aussi ça me ferait plaisir de te rencontrer...et de te prouver que ce type d'engin a des limites TRES faciles à atteindre en Off Road !!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J´attends que ca, j´espere que t´assureras. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Ta pas un gros 4x4 Didier ?

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--MadMax_7+lundi 14 juillet 2003, 22:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (MadMax_7 @ lundi 14 juillet 2003, 22:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il doit monter grâce à l'élan car pour avoir vu le bestiau et ses roues, je doute fort qu'il monte ne serait-ce que 35° de pente boueuse en départ arrêté.
Même un Rav4 ou (pire) un X-Trail devrait faire mieux !

Par contre comme vaisseau amiral de la route pouvant en remontrer aux diesels et autre LCR ; permettant de mouvoir une famille entière ... et en plus badgé Porsche ... si on me l'offre, je garde ... ce que je ne ferais pas avec une Ferrari.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi je la revends pour m'acheter une VRAIE Porsche ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu´est-ce que tu veux dire par la ???

[Didier]

<!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 09:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+mardi 15 juillet 2003, 08:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ mardi 15 juillet 2003, 08:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 08:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 08:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+lundi 14 juillet 2003, 21:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 14 juillet 2003, 21:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+lundi 14 juillet 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ lundi 14 juillet 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+lundi 14 juillet 2003, 12:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 14 juillet 2003, 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->il a des concurrents le cayenne turbo? le x5 V8 peut-etre sinon je vois pas... et ca change rien que fait qu'il est encore plus moche qu'un touareg...
Vive le range ou encore un land SW V8 si deja on souhaite du gros et bon 4x4 ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je connais pas le Range, mais le Cayenne offre probablement un agrément de conduite que offre pas le Range. De plus si tu voyais comment tournent les Cayenne sur circuit, tu serais probablement tres surpris par les capacités de ce véhicule.
Ez en tout terrain, il monte les murs.


edit: 1x<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il monte des murs......MOUARF!
Arrete un peu tes C.......S stp Verkau...qui va monter des murs avec des boucliers si vulnerables!
T'as jamais fait de TT toi c'est pas possible!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
" Il monte les murs " C´etait une expression pour dire qu´a mon gout il est tres bon en grimpette. Si une fois vous etes dans les alpes, a chamonix ou a verbier pour le festival 4x4, ca serait sympa de se rencontrer !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi aussi ça me ferait plaisir de te rencontrer...et de te prouver que ce type d'engin a des limites TRES faciles à atteindre en Off Road !!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J´attends que ca, j´espere que t´assureras. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Ta pas un gros 4x4 Didier ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, pas pour l'instant...mais ça doit pouvoir se trouver!

[Thunder]

<!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 09:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 09:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--MadMax_7+lundi 14 juillet 2003, 22:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (MadMax_7 @ lundi 14 juillet 2003, 22:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il doit monter grâce à l'élan car pour avoir vu le bestiau et ses roues, je doute fort qu'il monte ne serait-ce que 35° de pente boueuse en départ arrêté.
Même un Rav4 ou (pire) un X-Trail devrait faire mieux !

Par contre comme vaisseau amiral de la route pouvant en remontrer aux diesels et autre LCR ; permettant de mouvoir une famille entière ... et en plus badgé Porsche ... si on me l'offre, je garde ... ce que je ne ferais pas avec une Ferrari.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi je la revends pour m'acheter une VRAIE Porsche ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu´est-ce que tu veux dire par la ??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah que le Cayenne n'a rien à voir avec Porsche : c un gros mastodonte dont la philosphie fait plus que s'éloigner de la vocation de la marque : construire des SPORTIVES.

Le Cayenne ne fait que surfer sur une mode. Mais si c un moyen pour que Porsche continue à faire des vraies voitures (comme la GT3), pourquoi pas, mais jamais je ne considérerai le Cayenne comme une Porsche.

[ZeGato]

<!--QuoteBegin--Didier+mardi 15 juillet 2003, 09:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ mardi 15 juillet 2003, 09:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 08:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 08:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Didier+lundi 14 juillet 2003, 21:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 14 juillet 2003, 21:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+lundi 14 juillet 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ lundi 14 juillet 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+lundi 14 juillet 2003, 12:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 14 juillet 2003, 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->il a des concurrents le cayenne turbo? le x5 V8 peut-etre sinon je vois pas... et ca change rien que fait qu'il est encore plus moche qu'un touareg...
Vive le range ou encore un land SW V8 si deja on souhaite du gros et bon 4x4 ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je connais pas le Range, mais le Cayenne offre probablement un agrément de conduite que offre pas le Range. De plus si tu voyais comment tournent les Cayenne sur circuit, tu serais probablement tres surpris par les capacités de ce véhicule.
Ez en tout terrain, il monte les murs.


edit: 1x<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il monte des murs......MOUARF!
Arrete un peu tes C.......S stp Verkau...qui va monter des murs avec des boucliers si vulnerables!
T'as jamais fait de TT toi c'est pas possible!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
" Il monte les murs " C´etait une expression pour dire qu´a mon gout il est tres bon en grimpette. Si une fois vous etes dans les alpes, a chamonix ou a verbier pour le festival 4x4, ca serait sympa de se rencontrer !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi aussi ça me ferait plaisir de te rencontrer...et de te prouver que ce type d'engin a des limites TRES faciles à atteindre en Off Road !!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
avec une monte pneumatique adéquate, il est pas mauvais... mais faut surtout pas garder les boudins "routiers"

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 09:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 09:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--MadMax_7+lundi 14 juillet 2003, 22:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (MadMax_7 @ lundi 14 juillet 2003, 22:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il doit monter grâce à l'élan car pour avoir vu le bestiau et ses roues, je doute fort qu'il monte ne serait-ce que 35° de pente boueuse en départ arrêté.
Même un Rav4 ou (pire) un X-Trail devrait faire mieux !

Par contre comme vaisseau amiral de la route pouvant en remontrer aux diesels et autre LCR ; permettant de mouvoir une famille entière ... et en plus badgé Porsche ... si on me l'offre, je garde ... ce que je ne ferais pas avec une Ferrari.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi je la revends pour m'acheter une VRAIE Porsche ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu´est-ce que tu veux dire par la ??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah que le Cayenne n'a rien à voir avec Porsche : c un gros mastodonte dont la philosphie fait plus que s'éloigner de la vocation de la marque : construire des SPORTIVES.

Le Cayenne ne fait que surfer sur une mode. Mais si c un moyen pour que Porsche continue à faire des vraies voitures (comme la GT3), pourquoi pas, mais jamais je ne considérerai le Cayenne comme une Porsche.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je comprends tout a fait ce que tu veux dire..
Le Cayenne n´a pas seulement le logo sur le capot, mais aussi les performances, le style, l´interieure, et.... le chic.
Quand tu le vois et que tu fais quelques km en Cayenne, tu sens que c´est pas n´importe qui qui l´a construit. Meme si ca n´a pas l´utilité ou la forme d´une 911, il présente beaucoup d´autres avantages, pour un prix comparativement prix / prestation, plus qu´ interessant.
Combien d´autres voiture sont capable d´effectuer le 0 a 100 en 5s6, de rouler a 266 km/h, d´emmener 5 personnes , d´etre efficace autant pour le TT ( bien qu´en disent certains puristes) que pour la performance pure sur circuit et cela en changeant simplement de roues ?
Moi je dis chapeau a Porsche pour nous avoir fait un SUV aussi réussis.

[Thunder]

<!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 10:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 10:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 09:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 09:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--MadMax_7+lundi 14 juillet 2003, 22:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (MadMax_7 @ lundi 14 juillet 2003, 22:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il doit monter grâce à l'élan car pour avoir vu le bestiau et ses roues, je doute fort qu'il monte ne serait-ce que 35° de pente boueuse en départ arrêté.
Même un Rav4 ou (pire) un X-Trail devrait faire mieux !

Par contre comme vaisseau amiral de la route pouvant en remontrer aux diesels et autre LCR ; permettant de mouvoir une famille entière ... et en plus badgé Porsche ... si on me l'offre, je garde ... ce que je ne ferais pas avec une Ferrari.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi je la revends pour m'acheter une VRAIE Porsche ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu´est-ce que tu veux dire par la ??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah que le Cayenne n'a rien à voir avec Porsche : c un gros mastodonte dont la philosphie fait plus que s'éloigner de la vocation de la marque : construire des SPORTIVES.

Le Cayenne ne fait que surfer sur une mode. Mais si c un moyen pour que Porsche continue à faire des vraies voitures (comme la GT3), pourquoi pas, mais jamais je ne considérerai le Cayenne comme une Porsche.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je comprends tout a fait ce que tu veux dire..
Le Cayenne n´a pas seulement le logo sur le capot, mais aussi les performances, le style, l´interieure, et.... le chic.
Quand tu le vois et que tu fais quelques km en Cayenne, tu sens que c´est pas n´importe qui qui l´a construit. Meme si ca n´a pas l´utilité ou la forme d´une 911, il présente beaucoup d´autres avantages, pour un prix comparativement prix / prestation, plus qu´ interessant.
Combien d´autres voiture sont capable d´effectuer le 0 a 100 en 5s6, de rouler a 266 km/h, d´emmener 5 personnes , d´etre efficace autant pour le TT ( bien qu´en disent certains puristes) que pour la performance pure sur circuit et cela en changeant simplement de roues ?
Moi je dis chapeau a Porsche pour nous avoir fait un SUV aussi réussis. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne nie pas que c un "4X4" réussi, je critique simplement le fait que ce soit un 4x4, justement ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 09:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 09:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 10:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 10:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 09:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 09:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--MadMax_7+lundi 14 juillet 2003, 22:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (MadMax_7 @ lundi 14 juillet 2003, 22:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il doit monter grâce à l'élan car pour avoir vu le bestiau et ses roues, je doute fort qu'il monte ne serait-ce que 35° de pente boueuse en départ arrêté.
Même un Rav4 ou (pire) un X-Trail devrait faire mieux !

Par contre comme vaisseau amiral de la route pouvant en remontrer aux diesels et autre LCR ; permettant de mouvoir une famille entière ... et en plus badgé Porsche ... si on me l'offre, je garde ... ce que je ne ferais pas avec une Ferrari.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi je la revends pour m'acheter une VRAIE Porsche ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu´est-ce que tu veux dire par la ??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah que le Cayenne n'a rien à voir avec Porsche : c un gros mastodonte dont la philosphie fait plus que s'éloigner de la vocation de la marque : construire des SPORTIVES.

Le Cayenne ne fait que surfer sur une mode. Mais si c un moyen pour que Porsche continue à faire des vraies voitures (comme la GT3), pourquoi pas, mais jamais je ne considérerai le Cayenne comme une Porsche.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je comprends tout a fait ce que tu veux dire..
Le Cayenne n´a pas seulement le logo sur le capot, mais aussi les performances, le style, l´interieure, et.... le chic.
Quand tu le vois et que tu fais quelques km en Cayenne, tu sens que c´est pas n´importe qui qui l´a construit. Meme si ca n´a pas l´utilité ou la forme d´une 911, il présente beaucoup d´autres avantages, pour un prix comparativement prix / prestation, plus qu´ interessant.
Combien d´autres voiture sont capable d´effectuer le 0 a 100 en 5s6, de rouler a 266 km/h, d´emmener 5 personnes , d´etre efficace autant pour le TT ( bien qu´en disent certains puristes) que pour la performance pure sur circuit et cela en changeant simplement de roues ?
Moi je dis chapeau a Porsche pour nous avoir fait un SUV aussi réussis. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne nie pas que c un "4X4" réussi, je critique simplement le fait que ce soit un 4x4, justement ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en fait tu refuse d´admettre que Porsche fassent autre chose que des 911 et boxster.

[Thunder]

<!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 10:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 09:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 09:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 10:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 10:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mardi 15 juillet 2003, 09:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mardi 15 juillet 2003, 09:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+mardi 15 juillet 2003, 08:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mardi 15 juillet 2003, 08:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--MadMax_7+lundi 14 juillet 2003, 22:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (MadMax_7 @ lundi 14 juillet 2003, 22:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il doit monter grâce à l'élan car pour avoir vu le bestiau et ses roues, je doute fort qu'il monte ne serait-ce que 35° de pente boueuse en départ arrêté.
Même un Rav4 ou (pire) un X-Trail devrait faire mieux !

Par contre comme vaisseau amiral de la route pouvant en remontrer aux diesels et autre LCR ; permettant de mouvoir une famille entière ... et en plus badgé Porsche ... si on me l'offre, je garde ... ce que je ne ferais pas avec une Ferrari.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi je la revends pour m'acheter une VRAIE Porsche ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu´est-ce que tu veux dire par la ??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah que le Cayenne n'a rien à voir avec Porsche : c un gros mastodonte dont la philosphie fait plus que s'éloigner de la vocation de la marque : construire des SPORTIVES.

Le Cayenne ne fait que surfer sur une mode. Mais si c un moyen pour que Porsche continue à faire des vraies voitures (comme la GT3), pourquoi pas, mais jamais je ne considérerai le Cayenne comme une Porsche.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je comprends tout a fait ce que tu veux dire..
Le Cayenne n´a pas seulement le logo sur le capot, mais aussi les performances, le style, l´interieure, et.... le chic.
Quand tu le vois et que tu fais quelques km en Cayenne, tu sens que c´est pas n´importe qui qui l´a construit. Meme si ca n´a pas l´utilité ou la forme d´une 911, il présente beaucoup d´autres avantages, pour un prix comparativement prix / prestation, plus qu´ interessant.
Combien d´autres voiture sont capable d´effectuer le 0 a 100 en 5s6, de rouler a 266 km/h, d´emmener 5 personnes , d´etre efficace autant pour le TT ( bien qu´en disent certains puristes) que pour la performance pure sur circuit et cela en changeant simplement de roues ?
Moi je dis chapeau a Porsche pour nous avoir fait un SUV aussi réussis. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne nie pas que c un "4X4" réussi, je critique simplement le fait que ce soit un 4x4, justement ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en fait tu refuse d´admettre que Porsche fassent autre chose que des 911 et boxster.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je dis simplement que Porsche doit faire des vraies Porsche, ie des sportives, et pas des gros mastodontes lours et haut sur pattes.

[Verkäufer]

Et si ca reste dans leur philosophie de haut de gamme et de sport, pourquoi pas ?