Choix voiture de fonction
#16
Alors je vais t'e dire:

après 4 ans en Jeep GC (comme toi ) je rêve d'une BM en daily , le chassis est top vraiment , les moteurs très corrects (mais je regrette leur Il6 , le 4L twinturbo est moins bien Ouin )

C'est aussi un peu pour çà que ma femme roule en 125i cab , cet IL6 est génial et à chaque fois que je la prends (pas ma femme Lol2 Lol2, mais aussi ) , Tib sort de ce corps Lol2 )

Si je devais changer je prendrais une BM ...



Juste pour info : Les mecs (du 911.net ) qui ont une porsche , à 90% leur daily car est une BM Porte
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#17
Je dirais aussi 318 break Jap
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#18
J'hésiterais entre la 318d break et la Golf en 5 portes.
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#19
508 163 pour les prestations routières/confort.

J'ai pas lu combien de km tu ferais par an mais ça peut avoir son importance.

Dossier Qualité / Fiabilité 508 de l'Argus

Et puis l'auto est assemblée à Rennes.
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
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#20
Merci pour vos réponses.

Pour ce qui est du kilométrage annuel, ce sera au minimum 35000 km.

Mes déplacements purement pro se feront en centre ville de Luxembourg mais avec parking réservé à chaque visite donc l'encombrement n'a que peu d'importance (et quand on arrive à créneauter un GCherokee en plein centre ville... Smile )



Ayant l'habitude des hayons/breaks, j'ai peur que la 508 berline soit limitative dans les cas de chargement volumineux même si cela devient extrêmement rare.

Pour rester chez Peugeot, la 5008 n'est pas doté des 7 places par défaut; aberrant à mon avis.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#21
Arf! je viens de revoir le topic de la 508 ... comment dire, mon avis a plutôt évolué [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#22
Le 5008 est une très bonne auto, certains collègues en ont un et en sont satisfait. Un collègue père d'une famille nombreuse a simplement racheté 2 sièges (par contre, je ne sais pas ce qu'il en est de la carte grise).
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#23
tu ne dis pas grand chose de ton utilisation: urbaine? autoroute? enfants? chargement?



ca iderait a aiguiller ...



en attendant si c'etait moi qui devait choisir dans ta liste j'hesiterai entre Serie 3 GT et Volvo V60 estate
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#24
(10-20-2013, 12:21 AM)perdu a Londres a écrit : tu ne dis pas grand chose de ton utilisation: urbaine? autoroute? enfants? chargement?



ca iderait a aiguiller ...



en attendant si c'etait moi qui devait choisir dans ta liste j'hesiterai entre Serie 3 GT et Volvo V60 estate



C'est vrai.



Donc urbain et autoroute pour les déplacements pro (50-50%)

urbain, autoroute et petites routes pour le reste.

Enfant: entre 1 et 3 mais sur la carte grise (euh livret de famille) c'est marqué un Wink

Chargement, plus autant qu'avant et exceptionnel (on a fait le tour du catalogue Ikea et de ses armoire Pax [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' /> )
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#25
La 3 GT c'est pas mal grand. 4,83 m de long, sur 1,83 m de large et 1,51 m de haut.

1,6 T avec le 18D, çà va pas etre un poil molasson ?
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#26
De ce que j'ai lu deci delà, elle est plus lourde de 40kg et ne colle pas une tarte au moteur.



A voir niveau design, je ne l'avais pas vue en concess française celle-là.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#27
Franchement, le 2.0 diesel de BMW est indigne de la marque (bruit, vibrations). À moins de l'associer à la boîte auto 8 rapports qui améliore le tableau, j'éviterais perso.
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#28
(10-20-2013, 09:02 AM)vincentd a écrit : Franchement, le 2.0 diesel de BMW est indigne de la marque (bruit, vibrations). À moins de l'associer à la boîte auto 8 rapports qui améliore le tableau, j'éviterais perso.



Tant que ça ? [Image: huh.gif]
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#29
La Golf VII en TDI 150 blindée d'options, ça doit être agréable au quotidien.



Ce sera ma prochaine quand je rendrai la C4.
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#30
(10-20-2013, 09:21 AM)Tib a écrit : La Golf VII en TDI 150 blindée d'options, ça doit être agréable au quotidien.



Ce sera ma prochaine quand je rendrai la C4.



PAS MIEUX



Surtout pour un usage Professionnel réglièr en Ville
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Atteindre :