<!--QuoteBegin--krisnet R+vendredi 21 novembre 2003, 14:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (krisnet R @ vendredi 21 novembre 2003, 14:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--mimie+vendredi 21 novembre 2003, 12:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (mimie @ vendredi 21 novembre 2003, 12:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--ec+vendredi 21 novembre 2003, 12:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (ec @ vendredi 21 novembre 2003, 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->mouais ca devient du grand n'importe quoi quand meme car mis a part sur circuit je vois pas ou on peut exploiter une bombe pareil en toute securité

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben oui mais quand c'est moi qui le dit je me fais (gentiment) remballer...

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
mais non je te
remballe pas

, je dis simplement que si c'étais si difficile que ça de piloter une meule de plus de cent chevaux la sécurité routiere aurait déja mis des filets dans les arbres pour récéptioner les motard optimistes !

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Les occasions sont plus rares d'ouvrir en grand avec une moto de 140 bourrins ou plus qu'avec un Bw's mais on trouve toujours.

Maintenant plus que pour les autres c'est pour le permis que ça devient dur.
Coureur de terrasses...