Golf V ....

[Florian]

<!--QuoteBegin--pinpin+vendredi 21 novembre 2003, 16:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pinpin @ vendredi 21 novembre 2003, 16:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et oui , dixit les vendeurs de la région Auvergne ( et je pense que cela doit etre pareil partout en France ) contrairement aux prévisions de VW France ce n'est pas le TDI 140 qui se vend mais le TDI 105 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Effet Sarko inside ....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A l'instar mes petits camarades je ne mets pas forcément en cause l'effet Sarko, mais plutôt la récession économique conjuguée à une politique tarifaire élevée !
En revanche, je pense qu'il doit être tout à fait l'inverse au sujet de la gamme A3

[FREDO62]

en passant , mon cousin a acheté la nouvelle A3/ je pensais que c'étais une tdi 105 mais non une 140; par contre je ne sais pas le modele mais il n'a pas de regulateur de vitesse un limiteur par contre (je trouve ça un peu mesquin)

[ClaudeR]

Le 1.9 Tdi reste un très bon moteur... mais le 2.0 TDI (140) à au moins 2 gros avantages outre sa puissance supérieure: plus de couple et plus silencieux... le couple et la puissance supérieurs lui permettent donc, a performances égales, de consommer moins... mais le fait de disposer de ces surplus a plutôt tendance à pousser sur le champignon pour en profiter et puis le gain de conso si l'on reste sage ne compensera pas la somme déboursée en assurance et à l'achat... seule la valeur éventuelle de revente pourra compenser un peu, quoique si le 1.9 se vend bien mieux au début fera qu'il sera moins recherché en occase <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[Ichabold]

<!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 21 novembre 2003, 19:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 21 novembre 2003, 19:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et ca doit bien se vendre j'en ai vu 6 aujourd'hui rien que sur luxembourg ville <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A mon avis, il s'agit plutot d'essais que de véhicules déjà achetés ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

[Thomas]

<!--QuoteBegin--Gracus+vendredi 21 novembre 2003, 16:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gracus @ vendredi 21 novembre 2003, 16:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--pinpin+vendredi 21 novembre 2003, 16:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pinpin @ vendredi 21 novembre 2003, 16:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et oui , dixit les vendeurs de la région Auvergne ( et je pense que cela doit etre pareil partout en France )  contrairement aux prévisions de VW France ce n'est pas le TDI 140 qui se vend mais le TDI 105  

Effet Sarko inside ....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur la 307, 3/4 de la production mazout se fait en 90 ch....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouille!!!! Et moi qui pensais que l'arrivée de la 307 HDI 135ch allait rebooster les ventes de 307 d'ici à 2004!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->

Mais à quoi servent ces "gros moteurs" s'ils ne font pas du chiffre aprés??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->


Et concernant la Meg2 c'est lequel Dci qui cartonne??

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Thomas+lundi 24 novembre 2003, 12:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thomas @ lundi 24 novembre 2003, 12:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ouille!!!! Et moi qui pensais que l'arrivée de la 307 HDI 135ch allait rebooster les ventes de 307 d'ici à 2004!!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->

Mais à quoi servent ces "gros moteurs" s'ils ne font pas du chiffre aprés??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->

Et concernant la Meg2 c'est lequel Dci qui cartonne??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A quoi ils servent ? A permettre aux preados de se tirer sur la nouille en lisant AutoPlus, voila a quoi ils servent, les gros moulins inabordables. Et accessoirement a faire taire les critiques des porte-paroles desdits preados, les journaleux pour qui il est inconcevable de n'avoir pas 110 bourrins sur une citadine, pour qui 180 en pointe est "clairement insuffisant", bref, les stars de la pressoto.

[vincentd]

Comment autant de haine tient-elle dans un si petit corps ?

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin--vincentd+lundi 24 novembre 2003, 14:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (vincentd @ lundi 24 novembre 2003, 14:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Comment autant de haine tient-elle dans un si petit corps ?

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Note que je ne cite personne, d'autant moins que je m'amuse pas a reperer les signatures. A toi de voir si t'es ou non membre de la sous-categorie des stars...

[Breton]

<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 24 novembre 2003, 14:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 24 novembre 2003, 14:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A quoi ils servent ? A permettre aux preados de se tirer sur la nouille en lisant AutoPlus, voila a quoi ils servent, les gros moulins inabordables. Et accessoirement a faire taire les critiques des porte-paroles desdits preados, les journaleux pour qui il est inconcevable de n'avoir pas 110 bourrins sur une citadine, pour qui 180 en pointe est "clairement insuffisant", bref, les stars de la pressoto.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En gros

Sauf que le TDI 130 était le plus vendu sur la Golf IV <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin--Breton+lundi 24 novembre 2003, 14:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 24 novembre 2003, 14:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+lundi 24 novembre 2003, 14:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 24 novembre 2003, 14:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A quoi ils servent ? A permettre aux preados de se tirer sur la nouille en lisant AutoPlus, voila a quoi ils servent, les gros moulins inabordables. Et accessoirement a faire taire les critiques des porte-paroles desdits preados, les journaleux pour qui il est inconcevable de n'avoir pas 110 bourrins sur une citadine, pour qui 180 en pointe est "clairement insuffisant", bref, les stars de la pressoto.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En gros

Sauf que le TDI 130 était le plus vendu sur la Golf IV <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Grâce à un écart de prix contenu avec la 100 ch. L'option GPS était plus chère que l'option "tdi 130"!

[ClaudeR]

<!--QuoteBegin--Glouba+lundi 24 novembre 2003, 13:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 24 novembre 2003, 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A quoi ils servent ? A permettre aux preados de se tirer sur la nouille en lisant AutoPlus, voila a quoi ils servent, les gros moulins inabordables. Et accessoirement a faire taire les critiques des porte-paroles desdits preados, les journaleux pour qui il est inconcevable de n'avoir pas 110 bourrins sur une citadine, pour qui 180 en pointe est "clairement insuffisant", bref, les stars de la pressoto.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut pas croire ça: en fait les modèles haut de gamme tirent les autres qui peuvent se dire "j'ai la même... au moteur près" mais je crois surtout que le surplus de puissance et surtout de couple sont une réserve utile et agréable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin--ClaudeR+lundi 24 novembre 2003, 18:52--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ClaudeR @ lundi 24 novembre 2003, 18:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+lundi 24 novembre 2003, 13:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ lundi 24 novembre 2003, 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A quoi ils servent ? A permettre aux preados de se tirer sur la nouille en lisant AutoPlus, voila a quoi ils servent, les gros moulins inabordables. Et accessoirement a faire taire les critiques des porte-paroles desdits preados, les journaleux pour qui il est inconcevable de n'avoir pas 110 bourrins sur une citadine, pour qui 180 en pointe est "clairement insuffisant", bref, les stars de la pressoto.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Faut pas croire ça: en fait les modèles haut de gamme tirent les autres qui peuvent se dire "j'ai la même... au moteur près"<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh, ca c'est la version "politiquement correcte" de ce que j'ai ecrit au-dessus, appliquee a ceux qui acheteront le modele de base <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->...


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->mais je crois surtout que le surplus de puissance et surtout de couple sont une réserve utile et agréable      <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Personne ne nie l'agrement de la puissance pour celui qui peut se l'offrir. La question posait sur l'utilite pour un constructeur P de proposer un gros moulin sans gagner directement du fric dessus, i.e. en faisant des chiffres de ventes riquiqui avec lesquels le surplus demande compense a peine (voire pas du tout) les couts de developpement. Autrement dit, pourquoi s'emmerder a proposer 130 chevaux quand la 110 est deja nettement moins vendue que la 90...

[Florian]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Autrement dit, pourquoi s'emmerder a proposer 130 chevaux quand la 110 est deja nettement moins vendue que la 90... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Car la 130 permet de vendre la 90 ... il suffit de se référer aux critiques que l'on oppose traditionellement aux constructeurs français pour leur manque cruel de gros moteurs qui pourtant ne concerneraient qu'une infinité d'acheteurs ...

[Cat_Man]

tu sais glouba entre un 1.9L de 90cv et un 1.9l de 130-150 cv.... il n'y a pas grosse différence de cout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> ...

bloc moteur - Culasse : surement les m^m ... périphérique : idem

Reste le calculateur ( pinutes comme delta de coût), le turbo, l'injection....

A vu de nez 15-20% de surcout et un maximum. .. Les coûts de développement ont été complétement amorti sur le 90-100cv

En 1985 entre un moteur de 205 GTI 1.6 115cv et le 1.9l 130 : 1000 FF d'écart.

[Breton]

<!--QuoteBegin--Cat_Man+mardi 25 novembre 2003, 20:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ mardi 25 novembre 2003, 20:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En 1985 entre un moteur de 205 GTI 1.6 115cv et le 1.9l 130 : 1000 FF d'écart.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les constructeurs ne gagnent rien ou presque les versions de base mais se font du beurre sur les hauts de gamme. Je me souviens de la panique de Calvet quand il voyait que au lancement les 406 se vendait uniquement en version de base