01-21-2004, 09:51 AM
<!--QuoteBegin-tg92+20.01.2004 à 22:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 20.01.2004 à 22:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le top du top pour moi c est le BT10, il te telephone avant de decrocher... le pilot sport, poubelle qd ca part c est violent et si tu rattrapes ben c est un gros coup de chance..
sur le sec le D208 rien a dire qd il est neuf et qu il fait une temperature au dessus de 7-8 degre, sinon c est une patinoire.. avec l usure l avant devient de moins en moins rassurant et surtout sans feeling <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
sous la pluie je preferre de loin de BT10, car il te dit ou est la limite avant que tu la franchis... sinon le D208 sous la pluie par en glisse legere surtout de l arriere et sans forcement chercher d ailleurs... ca part mais c est gentil.. le michelin qd il glisse tu te fais peur, ca part un coup sec sans rien dire mais la limite est plus loin mais difficilement trouvable...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas mieux. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Encore que j'ai pas eu le temps de bien essayer mon BT10 en condition piste.
Sur la route il est au top. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Les pilot sport que j'avais avant étaient corrects, j'ai jamais eu de grosse frayeur mais ils manquaient de précision et surtout de rigidité dans les grnades courbes rapides.
Sinon j'ai eu un train de D207 sur la faz' et franchement, comme l'a dit TG, sous 7°c y'a du sport, et quand ça vieillit ça devient tres glissant... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Bref ils sont bien apres quand ils ont 2000 bornes et qu'il fait 20°c. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
sur le sec le D208 rien a dire qd il est neuf et qu il fait une temperature au dessus de 7-8 degre, sinon c est une patinoire.. avec l usure l avant devient de moins en moins rassurant et surtout sans feeling <!--emo&

sous la pluie je preferre de loin de BT10, car il te dit ou est la limite avant que tu la franchis... sinon le D208 sous la pluie par en glisse legere surtout de l arriere et sans forcement chercher d ailleurs... ca part mais c est gentil.. le michelin qd il glisse tu te fais peur, ca part un coup sec sans rien dire mais la limite est plus loin mais difficilement trouvable...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas mieux. <!--emo&

Sur la route il est au top. <!--emo&

Les pilot sport que j'avais avant étaient corrects, j'ai jamais eu de grosse frayeur mais ils manquaient de précision et surtout de rigidité dans les grnades courbes rapides.
Sinon j'ai eu un train de D207 sur la faz' et franchement, comme l'a dit TG, sous 7°c y'a du sport, et quand ça vieillit ça devient tres glissant... <!--emo&


Coureur de terrasses...