Audi A3 II TDI 105
#16
<!--QuoteBegin-Mat+08.12.2003 à 13:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mat @ 08.12.2003 à 13:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+08.12.2003 à 13:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 08.12.2003 à 13:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mat+07.12.2003 à 20:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mat @ 07.12.2003 à 20:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 25 000€ c'est le tarif avec les option avant remise.

Pour rappel, l'A3 TDI 105 démarre à 23100€ au catalogue mais il faut se contenter d'enjoliveurs et rouler sans musique...

A vrai dire, elle ne me déplairait pas cette auto et le tarif du véhicule m'a lair correct (21 500€ avant négociation). Il y a juste le bruit du moteur qui m'a choqué vu les prétentions...

J'envisage peut-être de changer la LTS. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu perdrais pas mal en terme de caractère, non ?
Ta LTS me paraît autrement + séduisante <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est clair, la LTS est une excellente auto et je prends toujours du plaisir à la conduire.

Et malgré tous les essais de diesel new generation que j'ai pu faire dans la catégorie compacte, le TDI 150 reste pour moi celui qui offre le plus de caractère et d'agrément sur route.

Seulement voilà, je fais actuellement 3000 bornes par mois et la valeur de mon auto décote à la vitesse grand V. Par ailleurs, je supporte de plus en plus mal l'inconfort des suspensions. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sinon, y'a pas une Leon tdi 150 avec une chassis type + confort ?
Dommage pour le look toutefois.

La décôte que tu paies avec ta Leon, tu la paierais également avec une A3...mais à l'achat.
A ta place, je changerais pour une...Leon !

Et une Golf 5 TDI 140 ?
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#17
Ta LTS actuelle a combien de km ?
Combien vas-tu en faire dorénavant ?
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#18
A rouler dans une auto pas forcément très performante toujours en mazout et sans trop perdre à la revente, pourquoi ne t'orientes tu pas vers le marché de l'occasion ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#19
Actuellement, j'ai 25 000km au compteur car je n'ai pas roulé énormément.
Elle vaut 17 500€ à l'argus et la meilleure offre de reprise que j'ai eue d'un garage c'est ... 15 000 € <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Si je devais changer, je m'orienterais plutôt vers une occas récente - de 10 000km.

Je ne reprendrai pas de Leon car j'aime bien le changement et le TDI 130 est plutôt du genre brutal et bruyant (testé dans une Toledo) <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Une Golf V TDI 140 m'intéresserait mais elle est vient juste de sortir, donc pas d'occasion et tarif neuf prohibitif.




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#20
<!--QuoteBegin-Mat+08.12.2003 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mat @ 08.12.2003 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Actuellement, j'ai 25 000km au compteur car je n'ai pas roulé énormément.
Elle vaut 17 500€ à l'argus et la meilleure offre de reprise que j'ai eue d'un garage c'est ... 15 000 € <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Si je devais changer, je m'orienterais plutôt vers une occas récente - de 10 000km.

Je ne reprendrai pas de Leon car j'aime bien le changement et le TDI 130 est plutôt du genre brutal et bruyant (testé dans une Toledo) <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Une Golf V TDI 140 m'intéresserait mais elle est vient juste de sortir, donc pas d'occasion et tarif neuf prohibitif. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le probleme vient aussi de l'effet sarkobien ..... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

La LTS TDI 150 est destinée plutot à un clientele jeune , et à voir les tarifs d'assurance pour ce genre de véhicule pour le quidam qui a seulement qqs années de permis ça dissuade son monde .....
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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#21
<!--QuoteBegin-Mat+08.12.2003 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mat @ 08.12.2003 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Actuellement, j'ai 25 000km au compteur car je n'ai pas roulé énormément.
Elle vaut 17 500€ à l'argus et la meilleure offre de reprise que j'ai eue d'un garage c'est ... 15 000 € <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Si je devais changer, je m'orienterais plutôt vers une occas récente - de 10 000km.

Je ne reprendrai pas de Leon car j'aime bien le changement et le TDI 130 est plutôt du genre brutal et bruyant (testé dans une Toledo) <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Une Golf V TDI 140 m'intéresserait mais elle est vient juste de sortir, donc pas d'occasion et tarif neuf prohibitif. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
147 ? Mégane ? 307 ? Ou autre du ségment ?
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#22
<!--QuoteBegin-Chris+08.12.2003 à 17:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 08.12.2003 à 17:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mat+08.12.2003 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mat @ 08.12.2003 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Actuellement, j'ai 25 000km au compteur car je n'ai pas roulé énormément.
Elle vaut 17 500€ à l'argus et la meilleure offre de reprise que j'ai eue d'un garage c'est ... 15 000 €  <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Si je devais changer, je m'orienterais plutôt vers une occas récente - de 10 000km.

Je ne reprendrai pas de Leon car j'aime bien le changement et le TDI 130 est plutôt du genre brutal et bruyant (testé dans une Toledo) <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Une Golf V TDI 140 m'intéresserait mais elle est vient juste de sortir, donc pas d'occasion et tarif neuf prohibitif. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
147 ? Mégane ? 307 ? Ou autre du ségment ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai essayé tous ces véhicules (147, Mégane dci 120, 307 HDI 110) et à vrai dire aucun ne m'a vraiment emballé.

Je ne suis pas à l'aise dans la 147 dont l'habitacle est trop confiné, les sensations au freinage sont peu rassurantes et la boite accroche. Et de toute façon la faible ridgidité de la caisse au crash-test me fait fuir.

La Mégane est très confortable et silencieuse mais la presentation est plastoc au possible et l'agrément de conduite plutôt moyen à cause de la direction.

307 je connais, j'ai essuyé des petits déboires électroniques que je ne souhaite plus rencontrer. Et puis question perfs/conso c'est vraiment médiocre.
Reste la 136ch peut-être ?

Ok je suis difficile <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


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#23
Concernant la reprise, Audi m'en propose 15 300 € (rayure sur aile arrière droite et porte avant + pneus avant à changer).

33 % de decote en 1 an, pas mal hein ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

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