01-06-2014, 12:16 PM
Marrant, je n'avais pas fait le rapprochement de tête, et je ne le fais toujours pas en photo… le profil est quand même très différent
308 SW 2
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01-06-2014, 12:16 PM
Marrant, je n'avais pas fait le rapprochement de tête, et je ne le fais toujours pas en photo… le profil est quand même très différent
01-06-2014, 12:28 PM
Volume de coffre de 610dm3 pour une longueur de 4,58m.
Pour info 508SW: 560dm3 et 4,81m...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
01-06-2014, 03:03 PM
(01-06-2014, 12:14 PM)Martini a écrit : Elle l'était dans mon esprit, un petit peu moins en photos. Pareil, en fait. T'es célibataire ? (01-06-2014, 12:16 PM)ypos a écrit : Marrant, je n'avais pas fait le rapprochement de tête, et je ne le fais toujours pas en photo… le profil est quand même très différent Et dire que j'ai failli ponctuer mon précédent post d'un "mais Ypos va battre en brèche mon affirmation"... (01-06-2014, 12:28 PM)Bern a écrit : Volume de coffre de 610dm3 pour une longueur de 4,58m. C'est pareil pour la Mégane vs. la Laguna il me semble, avec une soute plus accueillante au profit de la compacte. Comme quoi...
01-06-2014, 04:56 PM
(01-06-2014, 12:16 PM)ypos a écrit : Marrant, je n'avais pas fait le rapprochement de tête, et je ne le fais toujours pas en photo… le profil est quand même très différent Pas mieux... Mais le profil de la 308 reste toujours plus dynamique que le profil "dégoulinant" de la 508 et ça c'est
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
01-06-2014, 05:13 PM
Et la ligne de la 308 SW est quand même carrément plus sexy que ses grandes sœurs 307 et 308 selon moi.
01-06-2014, 05:24 PM
ct pas très dur à côté de cela....
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01-06-2014, 06:35 PM
(01-06-2014, 05:24 PM)Droopy a écrit : ct pas très dur à côté de cela.... C'est clair. La 308 phase 1 avait des qualités en SW, mais pas celle du style en tout cas... En revanche c'était un vrai chameau avec une soute juste immense et une modularité géniale. Ma préférée pour les vacances.
Coureur de terrasses...
01-06-2014, 06:37 PM
01-06-2014, 07:25 PM
01-06-2014, 10:11 PM
assez classieu mais pas mal en espérant que ce soit accessible coté prix
01-06-2014, 10:28 PM
01-06-2014, 11:08 PM
(01-06-2014, 10:11 PM)FREDO62 a écrit : assez classieu mais pas mal en espérant que ce soit accessible coté prix Pas vilain effectivement, mais lorsque je vois les tarifs de la 308 berline (qui ne me déplairait pas pour remplacer mon actuelle 308 ) j'ai très peur...
Choisir, c'est renoncer...
01-06-2014, 11:34 PM
(01-06-2014, 06:35 PM)Dams a écrit :(01-06-2014, 05:24 PM)Droopy a écrit : ct pas très dur à côté de cela.... Bah c'était juste une 307 SW enlaidie, boursoufflée, massacrée ... la 307 SW était très sympa.
01-07-2014, 12:45 AM
La 307 SW et 308 SW ont quand même un sacré point commun : un cul complètement raté.
01-07-2014, 11:44 AM
(01-06-2014, 10:28 PM)Tib a écrit :(01-06-2014, 07:25 PM)Martini a écrit : Entre 2000 et 2012, peu de Peugeot ont eu le style pour elles Certes mais elle a hérité de l'avant hideux des Peugeot de l'époque.... c'est dommage. Un avant plus fin, plus fluide aurait été mieux à mon sens. Pour le reste, la double bulle arrière est très sympa, c'est d'ailleurs le 3/4 arrière le mieux sur cette auto !
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