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manu5494 · 02-16-2004, 11:28 AM

@Verkau

check MP <!--emo& Wink

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pourquoi tu veux changer de marque ??? <!--emo&

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Verkäufer · 02-16-2004, 11:45 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>@Verkau

check MP <!--emo& Wink

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pourquoi tu veux changer de marque ??? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /></td></tr></table><div class='postcolor'>

Pourquoi, je devrais, juste avant la faillite annoncée de VW ces prochains temps ?

<!--emo&

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***Florian*** · 02-16-2004, 12:20 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Peut-etre, pourquoi ? </td></tr></table><div class='postcolor'>
Juste une question ! A savoir si comme chez Mercedes ils allaient associer sous peu injection directe et sural

Verkäufer · 02-16-2004, 12:25 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.02.2004 à 11:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Peut-etre, pourquoi ? </td></tr></table><div class='postcolor'>
Juste une question ! A savoir si comme chez Mercedes ils allaient associer sous peu injection directe et sural  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ca existe deja chez Merco ?
C´est quels moteurs ??

***Florian*** · 02-16-2004, 02:16 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 16.02.2004 à 11:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ca existe deja chez Merco ?
C´est quels moteurs ??  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Le CLK 200 CGI, une extrapolation du 200K à injection directe à 120 bars !

manu5494 · 02-16-2004, 04:16 PM

jamais entendu parler <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

c'est sorti ou c'est en projet ???

Breton · 02-16-2004, 04:22 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 15.02.2004 à 19:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Cela fait quelques temps (je l'avais d'ailleurs déja exprimé) que j'ai du mal à comprendre la stratégie de la marque VW au niveau du choix de ses modèles et leur répartition au sein des marques du groupe.

Comment un groupe qui tient à s'engouffrer dans la plus petite niche, proposant ainsi ainsi 2 autos de luxe directement concurentes / des autos extremement proches : Octavia / Bora / Toledo ; une diversité monumentale de motorisations (voir le nombre de V8 sur l'A6 par exemple !) peut négliger jusque oublier des niches pourtant porteuses.

Ainsi l'absence de coupé haut de gamme concurent des série 3 et CLK ... [abandon de la Tudor, point d'A4 coupé ...], l'absence de roadster accessible (un seul, le TT roadster débute à 200.000 frcs) et l'abandon du projet Tango ...

C'est dans les cartons du groupe, qu'une question de temps (cf le Touran) ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
VAG veut soutenir la comparaison avec BMW/Mercedes, images de la réussite pour l'industrie allemande. Les moyens vont donc en priorité au haut de gamme, a priori rentable plus facilement qu'un hypothétique succès d'un modèle vendu en masse. Skoda ou Seat reçoivent des clopinettes pendant que VW et Audi font dans l'opulence ...

Gool · 02-16-2004, 07:59 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.02.2004 à 11:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Peut-etre, pourquoi ? </td></tr></table><div class='postcolor'>
Juste une question ! A savoir si comme chez Mercedes ils allaient associer sous peu injection directe et sural  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
ils avaient evoqué y a quelques temps un moteur injection directe compressé et sur-alimenté chez vag, il me semble sur la golf.

mais etait-ce une farce ou une annonce, aucune idée ?

***Florian*** · 02-16-2004, 08:10 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 16.02.2004 à 15:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> jamais entendu parler <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

c'est sorti ou c'est en projet ???  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Cela devait sortir en 2003 ... maintenant je ne suis pas du tout au fait du programme de commercialisation mercedes ! Toujours est il qu'il existe

pehun · 02-16-2004, 08:38 PM

Franchement un grand coup de chapeau a vag, si ils sortent leur speedster, ce que peugeot n'a pas eu les couilles de faire!!!!(c'est mon grand regret)

cad plus petit qu'une TT, avec un bon moteur, propultion, plus léger,et surtout une bonne finition (au secour les mg et autres mazda) ça pourrait être ma voiture, ça!

<!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' />

***Florian*** · 02-16-2004, 08:42 PM

En espérant que le prix soit raisonnable !
Quelqu'un aurait des photos ?

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