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<!--QuoteBegin-Verkäufer+09.03.2004 à 19:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 09.03.2004 à 19:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bonne analyse, ceci-dit:
Ceux qui critiques la qualité des matériaux sont des cas rares.. assez difficilement trouvables en dehors du forum-autoroule. ( c' est pas une critique hein <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )
"Plus l' exclusivité de diesel performant" en effet, mais ils restent probablement les meilleurs.
"L' image de fiabilité a toute épreuve ou presque", va venir bientot. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Concernant la qualité des matériaux ... je n'ai pas approché de GV je ne dirais donc mot. Je place mon analyse comparativement ... entre une mégane I et une Golf IV la différence est criante ... d'un côté du cossu bien assemblé, de l'autre du playskool bon marché mal assemblée pour carricaturer. La différence entre une megane II et une GV n'est absolument pas de la même teneur !
Concernant la fiabilité ... c'est vraiment tout ce que je lui souhaite ... mais regagner une image est plus difficile que de continuer sur une lancée !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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<!--QuoteBegin-Verkäufer+09.03.2004 à 19:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 09.03.2004 à 19:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pas sur, la Golf 5 est bien classe quand meme. <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Certes, mais la presse parle de qualité de finition en baisse, de moteurs diesels rentrés dans le rang, ... bref la Golf V est redevenue une auto comme une autre...
par contre ce qui est surprenant c'est de voir la rapidité de la presse à écrire que la Golf se vend mal et ça garre à l'effet boule de neige : Pourquoi acheter une voiture qui ne se vend moins. D'une voiture de CSP + (enfin paraissant comme telle ) on risque vite de passer à une caisse de beauf/looser. Les réputations sont plus faciles à demolir qu'à établir.
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<!--QuoteBegin-Bozo+09.03.2004 à 20:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 09.03.2004 à 20:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+09.03.2004 à 19:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 09.03.2004 à 19:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pas sur, la Golf 5 est bien classe quand meme. <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Certes, mais la presse parle de qualité de finition en baisse, de moteurs diesels rentrés dans le rang, ... bref la Golf V est redevenue une auto comme une autre...
par contre ce qui est surprenant c'est de voir la rapidité de la presse à écrire que la Golf se vend mal et ça garre à l'effet boule de neige : Pourquoi acheter une voiture qui ne se vend moins. D'une voiture de CSP + (enfin paraissant comme telle ) on risque vite de passer à une caisse de beauf/looser. Les réputations sont plus faciles à demolir qu'à établir. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Rapidité de la presse à écrire que la G5 se vend mal ... et rapidité de VW à communiquer sur ce créneau !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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03-09-2004, 09:17 PM
(Modification du message : 03-09-2004, 09:21 PM par Verkäufer.)
<!--QuoteBegin-Bozo+09.03.2004 à 20:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 09.03.2004 à 20:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+09.03.2004 à 19:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 09.03.2004 à 19:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pas sur, la Golf 5 est bien classe quand meme. <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Certes, mais la presse parle de qualité de finition en baisse, de moteurs diesels rentrés dans le rang, ... bref la Golf V est redevenue une auto comme une autre...
par contre ce qui est surprenant c'est de voir la rapidité de la presse à écrire que la Golf se vend mal et ça garre à l'effet boule de neige : Pourquoi acheter une voiture qui ne se vend moins. D'une voiture de CSP + (enfin paraissant comme telle ) on risque vite de passer à une caisse de beauf/looser. Les réputations sont plus faciles à demolir qu'à établir. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu verras que non, la Golf 5 n' est pas une voiture comme une autre.
Les diesels ne sont pas entrés dans le rang, ils sont les plus économiques et marchent mieux ! Elle est tres confontable de tout point de vue et malgré une allure assez discrete, elle se distingue a vu d' oeuil pour son design classieux/sportif.
Aucune 307 ou megane ne fait un tel effet.
Elle a tout d' une vainqueure tu veux dire !
Jolie ( subjectif)
Chic (moins subjectif)
Passe-partout
confortable
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et logeable.
Cette 5e génération a tout de la Golf pure ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Cette 5e génération a tout de la Golf pure !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et la concurence aussi !
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<!--QuoteBegin-Verkäufer+09.03.2004 à 20:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 09.03.2004 à 20:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle a tout d' une vainqueure tu veux dire !
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Cette 5e génération a tout de la Golf pure ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non la Golf pure écrasait ses concurrentes en qualité perçue / classe, ce que ne sait plus faire la Golf V <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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<!--QuoteBegin-Breton+09.03.2004 à 20:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 09.03.2004 à 20:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+09.03.2004 à 20:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 09.03.2004 à 20:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle a tout d' une vainqueure tu veux dire !
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Cette 5e génération a tout de la Golf pure ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non la Golf pure écrasait ses concurrentes en qualité perçue / classe, ce que ne sait plus faire la Golf V <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouai, mais elle a bien progressé ailleurs. Je suis persuadé que malgré les tdb moins flatteurs de la G5, la Golf sera se faire une place au sommet du classement, parce que son seul hic a cte caisse, c' est d' etre la descendante d' une légende.
VW a pensé qu' il fallait bosser sur les "faiblesses" de la G4, alors qu' il aurait suffit, si on vous écoute, de se contenter de faire une voiture au tableau de bord d' oré pour en faire un best-seller.
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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ouai, mais elle a bien progressé ailleurs.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a enfin un vrai châssis !
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03-09-2004, 09:42 PM
(Modification du message : 03-09-2004, 09:44 PM par manu6.)
Pour travailler que avec des autos trés recentes , entre 6 mois et 2 ans , et , etant donné qu'on les achete à l'etranger , dans les pays ou les taxes sont tres éleves , et aussi ou les constructeurs immatriculent en masse des autos sans acheteurs , par les biais des loueurs , Avis , Hertz , Europcar , j'ai peut etre une autre vision du probleme . Les allemands pour le meme prix preferent des Corolla , voir des 307 , au lieu des Golf . Les Golf IV ont beaucoup de petits bobos au niveau de la finition , rien de grave , mais à la longue ... , la Golf V est moins bien finie que la IV et , et oui , la concurrence est bien la . Ce qui à sauve les Golf , c'est leurs mecaniques TDI . Tout ca fait que Vw ont beaucoup des autos non vendus . Mais ce ne sont pas les seuls , c'est incroyable de aller faire des encheres dans certains pays , et voir des quantités d'autos immatriculés et avec 0 à 800 kms . Des autos qui restent longtemps en stock c'est trés , trés mauvais au niveau des futures problemes , les francais etait des champions pour ca , maintenant ce sont les allemands .
Autre consequence de tout ca , le meme vehicule represente deux , voir trois carte de ventes , ca veut dire , cas concret , on achete une Passat italienne neuve au Denmark et on va la vendre ne Suisse , carte de vente italienne et suisse , puisque l'auto est neuve .
Pour revenir à Vw , ces derniéres temps ils ont commis quelques erreurs , comme la Phaenton , aux USA elle est invendable , la New Beetle , un fiasco , la Lupo trop chére et trop petite , la Polo trop proche de la Golf , etc .
Dans le monde auto , depuis toujours ont à des periodes de 20 ans , 10 pour conquerir et 10 autres pour perdre , ou les marques doivent se restructurer , dés quelles gagnent trop d'argent et font trop de volume , elles se croyent invencibles et accumullent des erreus que tôt ou tard va leur couter chér . Les derniers exemples , en Europe , Opel , Fiat , Peugeot .
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<!--QuoteBegin-Florian+09.03.2004 à 20:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 09.03.2004 à 20:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ouai, mais elle a bien progressé ailleurs.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Elle a enfin un vrai châssis ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Elle a bien plus que ca, a ce demander pourquoi certains achetent des Mégane 2..??
Je parles de celles que je connais.. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Verkäufer+09.03.2004 à 20:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 09.03.2004 à 20:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle a bien plus que ca, a ce demander pourquoi certains achetent des Mégane 2..?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->
C'est bon t'as l'esprit VW... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Bozo+09.03.2004 à 21:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bozo @ 09.03.2004 à 21:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+09.03.2004 à 20:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Verkäufer @ 09.03.2004 à 20:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Elle a bien plus que ca, a ce demander pourquoi certains achetent des Mégane 2..?? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->
C'est bon t'as l'esprit VW... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non c' est pas de la prétention, <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
c' est qu' a part l' avantage financier relatif, je ne connais pas un seul argument pour la Megane par rapport a la Golf !
Les matériaux sont moins nobles, le volume intérieur a l' avant est plus étriqué, j' ai un souvenir d' espace pour les jambes arriere pas loin du ridicule, le diesel le plus puissant de la gamme ne m' a pas bleuffé ( 120 cv c' est juste ? ) comme le fait le TDi 140 ou 130 et c' est claire que ces prestations sont en retraits par rapport a une Golf.
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<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 120 cv c' est juste ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
140ch prochainement
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<!--QuoteBegin-Florian+09.03.2004 à 21:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 09.03.2004 à 21:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 120 cv c' est juste ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
140ch prochainement <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouuaaahhouuuuu ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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