Essai Seat Altea
#16
y a aussi un essai dans caradisiac et dans l'argus de hier.

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/es..._seat_altea.php


Moi j'aime bien l'intérieur. Par contre on dirait que seat a changé ses appelations des niveaux de finition avec Reference, Stylance <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> , Sport-Up re <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
Répondre
#17
<!--QuoteBegin-Fru+19.03.2004 à 16:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Fru @ 19.03.2004 à 16:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y a aussi un essai dans caradisiac <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Faudra qu'on m'explique la notion de qualité/prix... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#18
Je l' ai vu a Genève et vu les volumes et la practicité de l'engin, je l' appelerais pas Monospace. Ca reste un strict 5 place quand meme.
Une bonne chose, le tdb n' a rien a voir avec un VW, Seat se démarque <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Ceci dit je suis pas fan de son design..
Répondre
#19
J'ai visionné une video de l'Autojournal sur l'Altea 2l TDI "Sport-UP" DSG.

Globalement avis mitigé : look sympa, comportement sain, bonne maniabilité, bonne habitabilité ... mais modularité inexistante, finition moyenne et surtout le 2l TDI 140 en boite DSG est presque à la peine dans l'auto tant qu'on ne passe pas en mode "Sport", le Touran équipé du même moulin est plus vivant <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#20
<!--QuoteBegin-Mat+19.03.2004 à 18:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mat @ 19.03.2004 à 18:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> finition moyenne <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Décidément après une Ibiza pas terrible dans ce domaine... Faudrait pas que ça devienne une constante... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#21
<!--QuoteBegin-Breton+19.03.2004 à 13:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 19.03.2004 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En conclusion la grande question : à quoi sert un monospace sportif ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
réponse : a faire chier les talibans PSA qui doivent se contenter de berlines hydrocephales appelées 307 disposant d'un maximum de 140 chevaux.

<!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#22
<!--QuoteBegin-Breton+19.03.2004 à 13:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 19.03.2004 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
En conclusion la grande question : à quoi sert un monospace sportif ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
sportif ? ça ? <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
Répondre
#23
<!--QuoteBegin-turbovet+19.03.2004 à 20:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 19.03.2004 à 20:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+19.03.2004 à 13:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 19.03.2004 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En conclusion la grande question : à quoi sert un monospace sportif ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
réponse : a faire chier les talibans PSA qui doivent se contenter de berlines hydrocephales appelées 307 disposant d'un maximum de 140 chevaux.

<!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'Altea a droit à un rageur FSI 150 <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
Répondre
#24
si y nous le sortent en cupra turbo, on pourra parler sport! Mais Là, c'est juste un dessin un peu plus dynamique que les autres ! <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend, on a raison de penser ce qu'on pense
Répondre
#25
<!--QuoteBegin-Breton+19.03.2004 à 21:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 19.03.2004 à 21:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'Altea a droit à un rageur FSI 150 <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Maintenant on peut parler du HPI ... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !

De même et comme dit plus haut, désigner ce (très beau) monospace comme dynamique, totalement ! Sportif, quand les motorosation n'en ont rien ... cela fait sourire !

Pour finir et vu les côtes d'habitabilité ... ce monospace devrait davantage empiéter sur le marché des berlines que sur celui des monospaces. Une famille recherche avant tout habitabilité et coffre !

Des bruits courent sur une version cupra ? Actuellement, excepté l'OPC et le PT ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#26
<!--QuoteBegin-turbovet+19.03.2004 à 20:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 19.03.2004 à 20:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+19.03.2004 à 13:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 19.03.2004 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En conclusion la grande question : à quoi sert un monospace sportif ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
réponse : a faire chier les talibans PSA qui doivent se contenter de berlines hydrocephales appelées 307 disposant d'un maximum de 140 chevaux.

<!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
136 ch STP ! <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

Sinon à quoi sert elle ? A rouler dans un engin à la mode un peu plus ludique esthetiquement qu'un classique monospace...
C'est un peu comme proposer une Leon diesel en finition sportive, c'est un peu paradoxal et pourtant ça plait... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#27
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 136 ch STP !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Attention ... 138ch sur la 2.0 essence (et 180 sur la CC) !

Ps : je parie un tour en laguna 2.2d que l'on tient ici la prochaine tuture du Fly !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Répondre
#28
<!--QuoteBegin-Florian+19.03.2004 à 22:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 19.03.2004 à 22:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 136 ch STP !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Attention ... 138ch sur la 2.0 essence (et 180 sur la CC) !

Ps : je parie un tour en laguna 2.2d que l'on tient ici la prochaine tuture du Fly ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
138 ch ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Ca ne rigole pas chez Peugeot ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Moi en momospace, je ne pense pas...
Faut avoir 4 gamins pour HT ça, de l'instant je n'en ai qu'une d'à peine 3.5kg, donc je ne vois pas l'interêt d'aller dilapider de l'argent dans un utilitaire...
Par contre un petit break, pardon, un petit Avant, je ne dis pas... <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#29
<!--QuoteBegin-Mc Fly+19.03.2004 à 22:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 19.03.2004 à 22:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+19.03.2004 à 22:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 19.03.2004 à 22:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 136 ch STP !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Attention ... 138ch sur la 2.0 essence (et 180 sur la CC) !

Ps : je parie un tour en laguna 2.2d que l'on tient ici la prochaine tuture du Fly ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
138 ch ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Ca ne rigole pas chez Peugeot ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Moi en momospace, je ne pense pas...
Faut avoir 4 gamins pour HT ça, de l'instant je n'en ai qu'une d'à peine 3.5kg, donc je ne vois pas l'interêt d'aller dilapider de l'argent dans un utilitaire...
Par contre un petit break, pardon, un petit Avant, je ne dis pas... <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu as essayé le siège BB à l'arrière de la leon ?

Moi franchement et étant très satisfait de seat, je pense que l'altea sera parfait pour notre petite famille avec un espace habitable apparemment très bon, un coffre astucieux et des sièges arrières qui se rabattent en offrant un plancher plat sans se faire chier à déposer les sièges dans le garage, nikel pour rentrer le VTT <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

Si j'ai des sous ce sera un TDI 140 stylance DSG mais il risque d'être cher <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
Répondre
#30
Pourquoi ?
Ca ne va pas un siège BB à l'arrière de la Leon ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
Répondre


Atteindre :