C3 Pluriel HDI

[ec]

je fais environ 20 000 bornes par an aujourd'hui et je roule en mazout.........
Et donc si je voulais aujourd'hui changer pour une voiture type cabrio, le choix est vite restraint <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-lexus+24.03.2004 à 13:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 24.03.2004 à 13:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai une cousine qui vient de ce payer une C3 hdi . Pour la partie moteur et comparativment avec le TU essence ca reste toujours moins agreable au quotidien urbain desolé. Pourtant le TU n'est pas une merveille de douceur et silence deja (suffit de comparer avec son cousin de fiat le Fire nettement plus comfort) alors franchement si sur route et autoroute voire en ville une fois bien chaud le hdi 1,4l devient discret , les premiers kilometres, qui sont souvent les seuls fait par bcp de petites voitures (exemple de 2 femmes dans ma famille) ,ne rendent toujours pas le diesel plus attrayant que l'essence meme avec 2l de moins (et toujours la difference de prix neuf entre une C3 1,4 75ch et le hdi 70ch qui fait que pour 7000 km par an ....). Le seul gain et encore faudrait un Fap c'est niveau emission gazeuse car pour la pollution sonore c'est toujours encore moins bien.
Bref perso pour un usage occasionnel et ou petit trajet je ne vois toujours pas l'interet des hdi and co sur les petite citadines sachant que ces voitures la sont souvent conservé 10 ans (donc interet de la revente ?).
Vous croyer qu'on peut faire plus de 20000 km par an en C3 pluriel? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quand on garde une auto pendant 10 ans, le mazout prend un peu de sens via l'economie de fuel, tout de meme... D'ailleurs y'a quelques annees on aurait dit "pensez-vous qu'on puisse faire plus de 20 000 bornes par an avec une citadine mazout ?", et de fait y'en a qui le font. Donc pourquoi pas en C3 Pluriel ?

Bref, chacun son truc, si y'a des clients potentiels, Citroen serait bien bete de pas en profiter.

[Simplet]

<!--QuoteBegin-King of PSA+23.03.2004 à 19:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (King of PSA @ 23.03.2004 à 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thomas+23.03.2004 à 15:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thomas @ 23.03.2004 à 15:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mouais... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Aprés tout il y a bien la Megane C+C Dci...comme cabrio diesel

Mais je reste sceptique de l'interet du diesel en cabrio coté agrément(niveau sonore, vibrations)...  <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les clients ne semblent pas avoir le même point de vue que toi...

Le juge de paix, c'est le client !

Le constructeur propose, le client dispose... chacun est libre de prendre ou de laisser. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Hihi cela me fait d'ailleurs penser aux objectifs de la Pluriel en GB sur lesquels tout le monde se pignolait gravement.

Moins deux on en vendait presque plus que tout le marche du cabriolet reuni.

Resultat : ventes a la moitie du niveau initialement espere.

Quant au HDI 70, il n'est tout de meme pas super discret a froid alors dans un cabriolet ...

[Simplet]

<!--QuoteBegin-lexus+24.03.2004 à 13:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 24.03.2004 à 13:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vous croyer qu'on peut faire plus de 20000 km par an en C3 pluriel? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, tu seras deja mort des angines attrapees en raison des problemes d'etancheite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[lexus]

<!--QuoteBegin-Simplet+24.03.2004 à 15:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 24.03.2004 à 15:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+24.03.2004 à 13:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 24.03.2004 à 13:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vous croyer qu'on peut faire plus de 20000 km par an en C3 pluriel? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, tu seras deja mort des angines attrapees en raison des problemes d'etancheite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non serieux, si on passe son temps a rouler ,j'ai comme l'impression que ce sera rarement en mode air libre surtout que le pluriel est quand meme contrariant dans le domaine a cote d'une CC par ex d'ou ma question.
Sinon si je calcul bien en 10 ans avec une C3 hdi Vs 1,4 essence on doit economiser au tarif actuel environ 1000 euros (auquel faudrait deduire le surcout de l'assurance , les interets des 1000 euros pas investis au depart , les difference de cout d'entretien en plus ou en moins d'ailleurs j'en sais rien...). Bref pour un confort moindre (surtout en hiver ou en été) je me demande si l'acheteur petit rouleur si retrouve dans une C3 hdi et encore plus sur une pluriel.
Maintenant chacun est libre et tout comme certains roulent en gros suv de luxe qui n'apporte pas grand chose plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> .....................

[icare]

<!--QuoteBegin-lexus+24.03.2004 à 16:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 24.03.2004 à 16:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) auquel faudrait deduire le surcout de l'assurance , les interets des 1000 euros pas investis au depart , les difference de cout d'entretien en plus ou en moins d'ailleurs j'en sais rien...). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'entretien des HDI est plus fréquent que celui des essence chez PSA (tous les 20.000Km vs 30.000Km)

[Clint E.]

Si ça permet de "booster" un peu les ventes de la C3P compte tenu de l'engoument actuel pour tout ce qui roule au kéroséne, pourquoi pas...

Enfin, j'ai toujours pensé qu'un cab était un véhicule à part, un vrai véhicule plaisir, un achat pas forcément raisonné, bref j'arrive pas à comprendre les acheteurs potentiels de ce véhicule ainsi motorisé. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-icare+24.03.2004 à 16:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 24.03.2004 à 16:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+24.03.2004 à 16:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 24.03.2004 à 16:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) auquel faudrait deduire le surcout de l'assurance , les interets des 1000 euros pas investis au depart , les difference de cout d'entretien en plus ou en moins d'ailleurs j'en sais rien...). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
L'entretien des HDI est plus fréquent que celui des essence chez PSA (tous les 20.000Km vs 30.000Km) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Avec les autres turbo fiouls de la concurence les espaces sont plutôt de 30Mkm ou 50Mkm (avec l'indicateur de maintenance ad-hoc).

[Simplet]

<!--QuoteBegin-Clint E.+24.03.2004 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 24.03.2004 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Enfin, j'ai toujours pensé qu'un cab était un véhicule à part, un vrai véhicule plaisir, un achat pas forcément raisonné, bref j'arrive pas à comprendre les acheteurs potentiels de ce véhicule ainsi motorisé. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cherche pas, de mon cote j'ai toujours pas compris qui peut acheter une Pluriel pour l'exploiter a 100 pourcent avec les contraintes que cela impose.
Sans parler des gros soucis de qualite.

[Breton]

<!--QuoteBegin-Simplet+24.03.2004 à 17:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 24.03.2004 à 17:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+24.03.2004 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 24.03.2004 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Enfin, j'ai toujours pensé qu'un cab était un véhicule à part, un vrai véhicule plaisir, un achat pas forcément raisonné, bref j'arrive pas à comprendre les acheteurs potentiels de ce véhicule ainsi motorisé. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Cherche pas, de mon cote j'ai toujours pas compris qui peut acheter une Pluriel pour l'exploiter a 100 pourcent avec les contraintes que cela impose.
Sans parler des gros soucis de qualite. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y'a des gens qui veulent se faire plaisir ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Breton+24.03.2004 à 17:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.03.2004 à 17:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Y'a des gens qui veulent se faire plaisir ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

sans doute, mais visiblement ces gens là on les voit pas trop souvent dans les concessions Citron <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Clint E.+24.03.2004 à 17:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 24.03.2004 à 17:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+24.03.2004 à 17:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.03.2004 à 17:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Y'a des gens qui veulent se faire plaisir ?  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

sans doute, mais visiblement ces gens là on les voit pas trop souvent dans les concessions Citron <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il faut aller les chercher, cf la C3 Pluriel prétée à tous ceux qui se marient (d'ailleurs va-il y avoir une plainte des couples paxés ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

[f-bird]

<!--QuoteBegin-Thomas+23.03.2004 à 14:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thomas @ 23.03.2004 à 14:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mouais... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Aprés tout il y a bien la Megane C+C Dci...comme cabrio diesel

Mais je reste sceptique de l'interet du diesel en cabrio coté agrément(niveau sonore, vibrations)... <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pareil, Cab et diesel, je trouve que ça va pas ensemble. VW s'est cassé les dents avec la Golf III et la 80. En plus les relans de gazole le toit ouvert, merci... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Thomas]

<!--QuoteBegin-Bozo+24.03.2004 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 24.03.2004 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thomas+24.03.2004 à 09:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thomas @ 24.03.2004 à 09:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je ne suis pas fermé d'esprit  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->


Pardon c'est nerveux... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu sais...tu peux parler pour TOI aussi!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-Breton+24.03.2004 à 17:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 24.03.2004 à 17:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Y'a des gens qui veulent se faire plaisir ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je connais beaucoup de femmes qui sont ravies de se faire plaisir en se trimballant des arches de 12,5 kilos pieces et qui ont particulierement apprecie les problemes d'etancheite du vehicule, soit en se prenant de l'eau sur la tete, soit en decouvrant du givre a l'interieur du vehicule.

La Pluriel, un vehicule plaisir ? Pour masochistes oui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->