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Le CLK V8 de Manu5494

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Le CLK V8 de Manu5494
manu5494 Hors ligne

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#16
05-23-2004, 10:31 AM
<!--QuoteBegin-turbovet+23.05.2004 à 10:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 23.05.2004 à 10:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+23.05.2004 à 10:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 23.05.2004 à 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-MadMax_7+22.05.2004 à 23:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MadMax_7 @ 22.05.2004 à 23:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... de papy hargneux ...  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
effectivement çà marche pas mal cette Mondeo <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c pas possible elle avait un compresseur celle que tu croisé pour que tu dises ca <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non

mais comme je le disais au-dessus, c'est decevant cette ST220 <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> , ya même pas eu un vague début de match <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#17
05-23-2004, 10:41 AM
Sans blague, ça doit peser le meme poids et ça a à peine 30% de couple en moins...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Florian Hors ligne
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#18
05-23-2004, 10:54 AM
<!--QuoteBegin-turbovet+23.05.2004 à 10:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 23.05.2004 à 10:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+23.05.2004 à 10:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 23.05.2004 à 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-MadMax_7+22.05.2004 à 23:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MadMax_7 @ 22.05.2004 à 23:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... de papy hargneux ...  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
effectivement çà marche pas mal cette Mondeo <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c pas possible elle avait un compresseur celle que tu croisé pour que tu dises ca <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu fais référence ici aux bruits que l'on a entendu à propos des 306 S16 de la BRI qui en seraient dotées ?
Je ne sais pas ce qu'il en est pour les autres brigades mais pour celle du gard, ce n'est pas le cas.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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manu5494 Hors ligne

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#19
05-23-2004, 11:25 AM (Modification du message : 05-23-2004, 11:25 AM par manu5494.)
<!--QuoteBegin-Nikotec+23.05.2004 à 10:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 23.05.2004 à 10:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sans blague, ça doit peser le meme poids et ça a à peine 30% de couple en moins... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
.....et 56 chevaux de moins
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#20
05-23-2004, 11:36 AM
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la présentation n'est pas spécialement folichone , mais c'est vrai que l'intérieur est indestructible  ................de la vraie Mercedes à l'ancienne<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait ! La Classe C actuelle qui n'est pourtant pas ce qui se fait de plus mal fini en est loin, loin ... la tendance est à la baisse chez Mercedes actuellement !

Mais plus que la comparaison avec la classeC, comme dit plus haut, c'est par rapport à la 750 ... pourtant théoriquement encore plus luxueuse et chère : rossignols, finition par endroits perfectibles ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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manu5494 Hors ligne

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#21
05-23-2004, 11:38 AM
<!--QuoteBegin-Florian+23.05.2004 à 11:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 23.05.2004 à 11:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est par rapport à la 750 ... pourtant théoriquement encore plus luxueuse et chère : rossignols, finition par endroits perfectibles ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui mais ce n'est qu'une BM <!--emo&Humour-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->


PS: c'était pas une 740I <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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#22
05-23-2004, 11:40 AM
Mon doit a rippé ... 740i en effet

[img]http://www.forum-autoroule.com/uploads/post-8-1079004279.jpg' border='0' alt='user posted image' />
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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manu5494 Hors ligne

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#23
05-23-2004, 11:42 AM
pas mal du tout quand même <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#24
05-23-2004, 11:44 AM (Modification du message : 05-23-2004, 11:44 AM par Florian.)
<!--QuoteBegin-manu5494+23.05.2004 à 11:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 23.05.2004 à 11:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pas mal du tout quand même  <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Au niveau de la qualité des matières, rien à redire (sauf peut être concernant les contreportes, mais c'est pinailler). En revanche par endroits avec le temps, pour une auto du même âge et même kilométrage que ton CLK les assemblages n'étaient pas (ou plus) parfait. Et l'auto n'était pas sans compter certains rossignols.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#25
05-23-2004, 12:42 PM
un CLK V8 ca doit avancer comme une Mustang HiPo 1965 a peu pres non? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

hein Max <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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#26
05-23-2004, 12:44 PM (Modification du message : 05-23-2004, 12:44 PM par Florian.)
<!--QuoteBegin-turbovet+23.05.2004 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 23.05.2004 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> un CLK V8 ca doit avancer comme une Mustang HiPo 1965 a peu pres non?  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

hein Max <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En tout cas, cela n'a pas le même rayon de braquage, hein max ! <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
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Didier Hors ligne

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#27
05-23-2004, 01:10 PM
<!--QuoteBegin-Florian+23.05.2004 à 12:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 23.05.2004 à 12:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+23.05.2004 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 23.05.2004 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> un CLK V8 ca doit avancer comme une Mustang HiPo 1965 a peu pres non?  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

hein Max <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En tout cas, cela n'a pas le même rayon de braquage, hein max ! <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vous allez vous arreter de vous moquer des IVECO du forum????

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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manu5494 Hors ligne

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#28
05-23-2004, 01:33 PM
<!--QuoteBegin-turbovet+23.05.2004 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 23.05.2004 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> un CLK V8 ca doit avancer comme une Mustang HiPo 1965 a peu pres non? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oulah même moins....

ce n'est jamais qu'une Mercedes <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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#29
05-23-2004, 01:41 PM
<!--QuoteBegin-manu5494+23.05.2004 à 13:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 23.05.2004 à 13:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+23.05.2004 à 12:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 23.05.2004 à 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> un CLK V8 ca doit avancer comme une Mustang HiPo 1965 a peu pres non?  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oulah même moins....

ce n'est jamais qu'une Mercedes <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
le RPP est en faveur de la Mustang mais la transmission moderne de la Merco doit compenser non?
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MadMax_7 Hors ligne

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#30
05-23-2004, 01:48 PM
A ma décharge, il faut dire que comme je n'ai pas de compte-tours, je ne pousse pas à fond ... <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Mais c'est clair que même si je pouvais pousser à fond, je n'avais aucune chance en relance contre la LCR DLMQT. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Attendez mon kit Edelbrock 350ch et on re-discute ... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Le rayon de braquage de la 'Stang est ... énorme
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
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