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FREDO62 · 05-31-2004, 10:24 AM

c'est une couleur qui me dit queqchose <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

Mc Fly · 05-31-2004, 10:24 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 31.05.2004 à 01:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> [QUOTE=Verkäufer,30.05.2004 à 21:59]
@Gazz,
l'agrément du V5, càd la sonorité agréable et le plaisir qui en découle est le meme que celui du V6, avec un peu moins de souplesse dû à la moindre puissance.
Moins nerveux que le 1.8T de meme puissance (150 cv), il est en revenche bien plus noble et il met en avant le caractère routier des Golf/Bora.
A mon avis: tester soit meme et juger selon son mode de conduite.
Celui qui conduira on/off sera déçu par le manque de réactivité, celui qui conduit sur le couple sera enchanté par le confort et le son moteur (discret).

<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Pas tout a fait d'accord avec toi, pour avoir testé les 1.8T dans toutes les versions ainsi que le 2.3 V5 (dans sa version 150ch, sur une Toledo Gran Via <!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /> ) je t'assure que le 5 pattes est bien plus agréable et <i>semble </i>bien plus nerveux en <i>MODE FIGHT ON</i> que le linéaire 1.8T, malgrè les chiffres en faveur de ce dernier.
Et question musicalité, y'a pas photo entre un moteur électrique et un autre qui chante , qui chante, qui chante... <!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' />

Mc Fly · 05-31-2004, 10:30 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 31.05.2004 à 01:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
D'ailleurs la prochaine S3 aura un moteur 6 cylindres..

<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
As tu + d'infos que cela là dessus ?
3.2 turbo ?

manu5494 · 05-31-2004, 10:35 AM

si j'ai bien entendu (ou lu):

new S3 = V6 3.2l FSI atmo de 280ch
RS3 = V6 3.2l turbo ~350ch

Didier · 05-31-2004, 10:56 AM

Ha que voila une voiture sympathique...

J'ai noté au passage les petits "xénons"...et le de-siglage de rigueur !!!

Pense à changer d'amortisseurs...vite!

Pour le reste, du tout bon...

Asticoter de la S3 avec un joli bruit ç'est toujours un plaisir

Bravo Verkau...

Très bon choix !!!

<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

Au fait...à quel prix tu l'as touchée?

Verkäufer · 05-31-2004, 11:29 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 31.05.2004 à 08:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 30.05.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Heu...?
Bizarre les photos, non ? </td></tr></table><div class='postcolor'>
<!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

Le cuir beige est magnifique.
Chien et enfant sont à proscrire <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Sa donne quoi en conso ?
Un V6 dans une compact "légère", ça doit pas mal donner, non ?
Et je ne parle pas de l'agrément !

Belle auto ! Ou comment allier passion et raison. <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /> Encore.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> <!--emo& Smile

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' />

C'est facile a nettoyer le cuir, il n'y peu de risque que les liquides et solides s'incrustes. <!--emo& Smile

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' />
Je suis pas encore au point en se qui concerne les consos car en fait je la roule depuis 370 km.. <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />
Mais en Valais il faut conter comme si je roulais toujours en cycle "ville" ( <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> ) càd dans les 12-13 litres aux 100.

Si le prix de l'essence voulait bien redescendre a son niveau habituel.. <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

Verkäufer · 05-31-2004, 11:31 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 31.05.2004 à 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> si j'ai bien entendu (ou lu):

new S3 = V6 3.2l FSI atmo de 280ch
RS3 = V6 3.2l turbo ~350ch  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'ai entendu les memes choses que toi, sauf qu'il n'est pas impossible que la cylindrée passe à 3L6 ! [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

Verkäufer · 05-31-2004, 11:37 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 31.05.2004 à 09:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Verkäufer,31.05.2004 à 01:41 a écrit :[QUOTE=Verkäufer,30.05.2004 à 21:59]
@Gazz,
l'agrément du V5, càd la sonorité agréable et le plaisir qui en découle est le meme que celui du V6, avec un peu moins de souplesse dû à la moindre puissance.
Moins nerveux que le 1.8T de meme puissance (150 cv), il est en revenche bien plus noble et il met en avant le caractère routier des Golf/Bora.
A mon avis: tester soit meme et juger selon son mode de conduite.
Celui qui conduira on/off sera déçu par le manque de réactivité, celui qui conduit sur le couple sera enchanté par le confort et le son moteur (discret).

[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

Pas tout a fait d'accord avec toi, pour avoir testé les 1.8T dans toutes les versions ainsi que le 2.3 V5 (dans sa version 150ch, sur une Toledo Gran Via <!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /> ) je t'assure que le 5 pattes est bien plus agréable et <i>semble </i>bien plus nerveux en <i>MODE FIGHT ON</i> que le linéaire 1.8T, malgrè les chiffres en faveur de ce dernier.
Et question musicalité, y'a pas photo entre un moteur électrique et un autre qui chante , qui chante, qui chante... <!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'ai pas eu cette impression dans une passat consécutivement 1.8 T et V5..
D'une manière générale je pense qu'un atmo est plus linéaire qu'un moteur turbo-compressé. Peut-etre que le rodage joue un role important dans le comportement du V5..?

Verkäufer · 05-31-2004, 11:43 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 31.05.2004 à 09:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ha que voila une voiture sympathique...

J'ai noté au passage les petits "xénons"...et le de-siglage de rigueur !!!

Pense à changer d'amortisseurs...vite!

Pour le reste, du tout bon...

Asticoter de la S3 avec un joli bruit ç'est toujours un plaisir

Bravo Verkau...

Très bon choix !!!

<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

Au fait...à quel prix tu l'as touchée?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'ai un peu de temps pour changer les amortos et ou amortos/ressorts..
Je dois dire que ceux de série ne vont pas si mal que ca.
J'attends d'avoir trouvé leurs limites avant de les changers, pour l'instant j'ai pas encore eu vraiment le temps.. <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

La Porsche est vendue, et en ce qui concerne le prix, pour l'instant je ne la vends pas Didier.. <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

Chris · 05-31-2004, 11:44 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 31.05.2004 à 07:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 31.05.2004 à 02:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> il est en revenche bien plus noble </td></tr></table><div class='postcolor'>
Quand je pense que ça fait des années que j'attends qu'on veuille bien m'expliquer la noblesse d'un moteur... <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> Pour le moment c'est une notion qui 'm'echappe... <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
NOBLE : Qui l'emporte sur les autres êtres (ici moteur), ou objet de son espèce (tjs moteur)
Se dit de ce qui est considéré comme supérieur dans certaines expressions.

Dans le cas qui nous intéresse, un V6 est noble comparé à un "vulgaire" ' pattes, bcp plus commun et moins majestueux.

C'est la métaphore que tu ne comprends pas ?
C'est une image, hein ?
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

Verkäufer · 05-31-2004, 12:10 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 31.05.2004 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 31.05.2004 à 07:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 31.05.2004 à 02:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> il est en revenche bien plus noble </td></tr></table><div class='postcolor'>
Quand je pense que ça fait des années que j'attends qu'on veuille bien m'expliquer la noblesse d'un moteur... <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> Pour le moment c'est une notion qui 'm'echappe... <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
NOBLE : Qui l'emporte sur les autres êtres (ici moteur), ou objet de son espèce (tjs moteur)
Se dit de ce qui est considéré comme supérieur dans certaines expressions.

Dans le cas qui nous intéresse, un V6 est noble comparé à un "vulgaire" ' pattes, bcp plus commun et moins majestueux.

C'est la métaphore que tu ne comprends pas ?
C'est une image, hein ?
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Bozo, tu n'as jamais roulé en V6 ?

La noblesse d'un moteur c'est à mon avis lorsque que son rendement lui confère un caractère coupleux/agréable et son son presque "mélodieux".

***Florian*** · 05-31-2004, 12:48 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 31.05.2004 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ha que voila une voiture sympathique...

J'ai noté au passage les petits "xénons"...et le de-siglage de rigueur !!!

Pense à changer d'amortisseurs...vite!

Pour le reste, du tout bon...

Asticoter de la S3 avec un joli bruit ç'est toujours un plaisir

Bravo Verkau...

Très bon choix !!!

<!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

Au fait...à quel prix tu l'as touchée?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Didier, tu avais mis quelle marque d'amortos sur ta Golf ?

Chris · 05-31-2004, 03:15 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 31.05.2004 à 08:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 30.05.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Heu...?
Bizarre les photos, non ? </td></tr></table><div class='postcolor'>
<!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

Le cuir beige est magnifique.
Chien et enfant sont à proscrire <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Sa donne quoi en conso ?
Un V6 dans une compact "légère", ça doit pas mal donner, non ?
Et je ne parle pas de l'agrément !

Belle auto ! Ou comment allier passion et raison. <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /> Encore.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Tu as les chiffres de ton auto ?
Perfs ?
Poids ?
Prix ?
....

Verkäufer · 05-31-2004, 03:17 PM

Il avait mit des Koni jaune.

Verkäufer · 05-31-2004, 03:26 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 31.05.2004 à 14:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 31.05.2004 à 08:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 30.05.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Heu...?
Bizarre les photos, non ? </td></tr></table><div class='postcolor'>
<!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

Le cuir beige est magnifique.
Chien et enfant sont à proscrire <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Sa donne quoi en conso ?
Un V6 dans une compact "légère", ça doit pas mal donner, non ?
Et je ne parle pas de l'agrément !

Belle auto ! Ou comment allier passion et raison. <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /> Encore. </td></tr></table><div class='postcolor'>
Tu as les chiffres de ton auto ?
Perfs ?
Poids ?
Prix ?
....  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Golf V6 Highline 4motion
5 portes

moteur V6 à 15° 2800 ccm3, 5 soupapes par cylindres. 204 cv, 270 nm.
0 à 100 km/h 7s1
poids ~ 1500 kg

4 roues motrices permanentes (haldex)
longueur 4m15

intérieur cuir et phares xénon en options
ordinateur de bord, jantes alu, vitres/rétros électriques, climatisation automatique, accoudoire central av+ar, de série.

Mise en circulation: 02.2000, 2e propriétaire. <!--emo& Bien

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