Trucs et astuces de nettoyage

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-Nounours+24.07.2004 à 23:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 24.07.2004 à 23:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Utilisation de l'huile de coude, d'une éponge et du liquide vaisselle avec de l'eau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
C'est ce qui marche le mieux . <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

idem... de l'eau+liquide vaisselle : De temps en temps je me fend d'un shampoin pour auto ( style Nord-auto )

Séchage à la peau de chamoix

par contre, je lavage jamais une auto chaude ou qui a était au soleil durant qq heur <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo--> ... Toujours à l'ombre

[manu5494]

bah pour moi, c'est à peu près comme mes collègues des précédents posts...

lavage au Karcher et à la main.

- 1er passage au karcher pour enlever le plus gros de la saleté sur l'auto en insistant sur la calandre (p'tain de moustiques <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> ), les bas de caisses, les passages de roues et les jantes.

- ensuite mon petit truc perso, c'est que j'utilise un shampooing auto (ou du liquide vaisselle) mais que je mets dans un pulvérisateur de jardin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , je pulvérise donc le produit sur l'auto mais seulement sur une moitié de l'auto sinon le shampooing est sec sur la 2è partie de l'auto avant d'avoir fini de la laver. Sur la moitié d'auto où j'ai mis le shampooing, je la lave avec une brosse-éponge douce sans trop insister pour ne pas rayer.
Je passe le karcher immédiatement après pour ne pas laisser le savon sécher sur la carrosserie, je passe ensuite à la 2è moitié de la carrosserie avec le même procédé: karcher + pulvérisation du savon + brosse-éponge + rinçage au karcher immédiatement...

- ensuite je passe aux jantes: je pulvérise du produit spécial jantes de chez Norauto (qui va aussi bien que le produit Abel Auto qui est plus cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), j'attends 2-3 minutes que le produit agisse, puis je frotte les jantes avec la brosse-éponge pour décoller la crasse.

- ensuite re-passage au karcher sur l'ensemble de l'auto pour la rincer bien comme il faut partout.

- Enfin et çà IMMEDIATEMENT après , je rentre l'auto dans le garage pour ne pas qu'elle seche à l'air libre et je sèche l'auto avec une magnifique invention qu'est le gant microfibre de marque Neitmann <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> qui fait la même action qu'une peau de chamois mais en beaucoup plus efficace et moins chiant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

et voilà avec çà l'auto est nickel, l'ensemble des opérations ne me prend pas plus d'une heure en tout ....
j'ai eu de nombreuses autos noires ou foncées et elles ont toujours été nickel de chez nickel avec ma méthode <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[thom]

Methode infaillible : je la lave pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

Au bout de 6 mois ou 1 an, elle se salit plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

Pas de haute pression ou rarement.
Jet d'eau + microfibre + produit vaisselle
Puis peau de chamois
Puis polish sur capot et toit (toujours ceux qui prenne le plus de merde de piaf, ou de resine ou de saleté <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> ) et une fois sur deux je passe l'auto en entier.
A chaque fois je vérifie qu'il n'y ait pas besoin de degoudronnant sur les bas de caisse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

Alors pour l'extérieur:

- Pulvérisation Nettoyant Jantes Neoclean (en vente dans les stations Total)
- Lavage haute pression (à Bailly Romainvillier il est trés bien Thom <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> )
- Pulvérisation mousse active
- Passage d'un coup d'éponge en commencant par le toit
- Lavage haute pression
- Rincage
- Rincage eau déminéralisé
- Lingette microfibre à l'intérieur des seuils de portes
- Essuyage de la carrosserie à la peau de chamois
- Autoroute A4 à donf jusqu'a la maison pour sécher l'auto
- Arrivée à la maison un petit coup de Néoclean brillant pneus

Pour l'intérieur:

- J'enlève les tapis et les secoue
- Passage Aspi sur siège puis moquette
- Passage lingette swifer sur le tableau de bord et les portes
- Nettoyage vitres intérieur avec un gant magique et de l'ajax dégraissant (aucune trace aprés)
- mise en place des tapis
- Aspi sur les tapis

Pour le moteur:

- Seau + eau + Cif Oxygele <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
- Coup d'éponge sur les éléments du moteur
- Rincage éponge + eau clair
- Regraissage cosse batterie
- Pulvérisation de WD40 sur les courroies et les connecteur

Ensuite sieste parceque je suis hs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-vinsouille+27.07.2004 à 09:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 27.07.2004 à 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pulvérisation de WD40 sur les courroies <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

T'es au courant que c'est un lubrifiant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Brun'out+27.07.2004 à 09:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 27.07.2004 à 09:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+27.07.2004 à 09:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 27.07.2004 à 09:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pulvérisation de WD40 sur les courroies <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

T'es au courant que c'est un lubrifiant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> non! c'est écrit que ca protège les caoutchoucs

[B'o]

<!--QuoteBegin-vinsouille+27.07.2004 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 27.07.2004 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'es au courant que c'est un lubrifiant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> [/QUOTE]
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> non! c'est écrit que ca protège les caoutchoucs <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> les joints de portes et les plastiques d'ornements.......mais du lubrifiant sur une courroie c'est pas la meilleure idée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Brun'out+27.07.2004 à 13:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 27.07.2004 à 13:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

T'es au courant que c'est un lubrifiant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> non! c'est écrit que ca protège les caoutchoucs [/QUOTE]
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> les joints de portes et les plastiques d'ornements.......mais du lubrifiant sur une courroie c'est pas la meilleure idée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> le ferai pu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

En tout cas 85 000kms et 2 ans que ca dure <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Emmanuel]

Tout bête pour démoustiquer sans frotter comme un âne : un vieux collant (vide <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) bien mouillé (mais vide j'ai dit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> ) permet de bien décrasser pare-brise, calandre, pare choc...

[Ted_7]

<!--QuoteBegin-Emmanuel+29.07.2004 à 09:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Emmanuel @ 29.07.2004 à 09:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout bête pour démoustiquer sans frotter comme un âne : un vieux collant (vide <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) bien mouillé (mais vide j'ai dit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> ) permet de bien décrasser pare-brise, calandre, pare choc... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et pour les grandes voitures... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.sexy2wear.co.uk/Ps338339.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Ted_7+29.07.2004 à 08:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 29.07.2004 à 08:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Emmanuel+29.07.2004 à 09:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Emmanuel @ 29.07.2004 à 09:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout bête pour démoustiquer sans frotter comme un âne : un vieux collant (vide  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) bien mouillé (mais vide j'ai dit  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> ) permet de bien décrasser pare-brise, calandre, pare choc... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et pour les grandes voitures... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.sexy2wear.co.uk/Ps338339.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bien mouillé il a dis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[tricpa]

Vinsouille, fétichiste du collant? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-tricpa+29.07.2004 à 08:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 29.07.2004 à 08:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vinsouille, fétichiste du collant? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> plutôt bas et porte jartelle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Gzii]

J'utilisais du GS27 pour les jantes
laisser agir quelques minutes
ensuite passage au jet haute pression, pas du tout besoin de frotter et les jantes retrouvent leur éclat.
Par contre je ne sais pas si c'est à cause de ce produit ou de jantes pas terribles,
mais la couleur alu s'écaille par endroits (apparemment le brillant c'est juste une fine couche).