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<!--QuoteBegin-EL GATO+26.10.2004 à 13:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (EL GATO @ 26.10.2004 à 13:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-icare+26.10.2004 à 14:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (icare @ 26.10.2004 à 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le virus momo a fait son effet <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> le virus à moNo <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On est dans le même sac, avec PnB <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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<!--QuoteBegin-juchalus+26.10.2004 à 13:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (juchalus @ 26.10.2004 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 4x4 = pollueur, incivilité, individualisme, piétons en danger.
Monospace= Pere de famille.
La preuve ?
Deux des plus grandes compagnies d'assurances se lancent dans des contrats spécifiques aux monospaces avec tarifs adaptés. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Depuis mon arrivée dans le club des camionneurs , ma prime d'assurance à la matmut a baissée de 30% .... en effet une camionnette c'est fait pour transporter une famille et des packs d'eau ...cela permet également de déménager tous les jours ....la modularité et le volume de chargement étant la préoccupation principale des Français au quotidien ....
Par ailleurs , comme l'indique la publicité d'un grand génie de la création de camions , ce type d'utilitaire peut constituer un veritable pied à terre au prix actuel du m² dans certaines grandes villes .
Le camion : votre nouveau domicile ..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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10-27-2004, 08:14 AM
(Modification du message : 10-27-2004, 08:14 AM par baxter.)
Je ne pourrirai pas un forum destiné aux Monospaces... c'est une autre conception de l'automobile. La plupart de ces engins sont très bien conçus pour un usage familial sont pratiques et possèdent de vraies soutes à bagages...
PS : J'ai failli craquer et il n'est pas dit que je ne craque pas un jour. Ce qui me fait hésiter est la voracité de certains de ces engins... (C8 Espace...)
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On reproche à des 4x4 de peser des tonnes, en regardant de près les masses d'un espace ou Voyager, etc... on frôle les 1900 kgs, soit la même chose qu'un X3 et à quelques dizaines de kilos d'un XC90. Touareg, Disco frôlent les 2400 kgs
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c'est vrai que les "plus gros monospaces sont au poids des "petits" 4 x4 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
par contre, je ne connais pas de 4x4 qui soit Euroncap 5.... et hormis le xc90 dans les "gros" 4x4 qui est à 2 étoiles comme un espace, tous les autres testés sont à 1 ou 0 étaoile pour les piétons.
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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<!--QuoteBegin-EL GATO+28.10.2004 à 15:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 28.10.2004 à 15:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> par contre, je ne connais pas de 4x4 qui soit Euroncap 5. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu peux ajouter que l'Espace 4 a le record actuel de points EuroNCAP toutes catégories confondues ...
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<!--QuoteBegin-Yvan+28.10.2004 à 15:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 28.10.2004 à 15:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> On reproche à des 4x4 de peser des tonnes, en regardant de près les masses d'un espace ou Voyager, etc... on frôle les 1900 kgs, soit la même chose qu'un X3 et à quelques dizaines de kilos d'un XC90. Touareg, Disco frôlent les 2400 kgs <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La différence est l'endroit où frappe un SUV ou 4X4 c'est à dire au dessus des protections voire carrément au niveau de la tête du conducteur qui a le malheur de se trouver dans la ligne de choc... la forme aussi est différente ... mais entre être tartiné sur le capot d'un espace et cassé en deux par le museau d'un 4X4 je ne sais pas qui a le sort le plus enviable. (sauf avec le Honda).
L'usage fait et la mentalité de celui qui choisit le 4x4 par rapport au monospace sont différents. Encore que la conn..ie soit bien répartie partout...
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J'aime bien l'endroit au "frappe le 4x4" ...tu as des preuves que les longerons de toutes les voitures sont a meme hauteur et que celles des SUV sont 20 cm au dessus(en tout cas pour le RX300 c'est 7cm plus haut qu'une toy camry )?.. Sinon c'est toujours la meme stupide rengaine puisque bizarrement tous les VUL qui eux ont de vrai chassis poutres et sont largement plus nombreux que les 4x4 seraient pas dangeureux car necesssaires aux ravitaillement... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
Sinon les petit 4x4 pese entre 1300 et 1600 kg ....pour infos , les moyens on va dire etant au niveau des grand monospaces (un espace dci depasse d'ailleur deja les 2 tonnes pour infos...)
Et pour la protection pieton certains vehicules comme une audi TT tres repandu a Paris est a une etoile pour la protection pieton. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ...donc faut aussi interdire(surtout que ca pese bien 1,5 tonne ce supositoire)?
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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Je ne souhaite pas pourrir ce topic en faisant référence aux 4x4, mais je suis de plus allergique aux discours moralisateurs sur l'utilisation raisonnée et raisonnable de l'automobile. Il ne me semble pas très intellignet de montrer du doigt certaines catégories de voitures pour accuser le proprio d'avoir un comportement déviant à propos de la pollution, de la sécurité, etc. Nous pouvons encore acheter ce que l'on veut en matière automobile, et c'est tant mieux.
Pourquoi faire une section consacrée aux monospaces ? la section automobile peut parfaitement convenir, d'autant plus que le traffic n'y est pas très intense. Pourquoi sectoriser un peu plus ?
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10-28-2004, 05:13 PM
(Modification du message : 10-28-2004, 05:15 PM par Didier.)
<!--QuoteBegin-lexus+28.10.2004 à 17:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (lexus @ 28.10.2004 à 17:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et pour la protection pieton certains vehicules comme une audi TT tres repandu a Paris est a une etoile pour la protection pieton. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ...donc faut aussi interdire(surtout que ca pese bien 1,5 tonne ce supositoire)? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu sais ou tu peux te le mettre le suppositoire ???
Signé: Un ancien possesseur de Hachoir Humain!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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10-28-2004, 05:14 PM
(Modification du message : 10-28-2004, 05:16 PM par ZeGato.)
<!--QuoteBegin-lexus+28.10.2004 à 17:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (lexus @ 28.10.2004 à 17:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sinon les petit 4x4 pese entre 1300 et 1600 kg ....pour infos , les moyens on va dire etant au niveau des grand monospaces (un espace dci depasse d'ailleur deja les 2 tonnes pour infos...)
Et pour la protection pieton certains vehicules comme une audi TT tres repandu a Paris est a une etoile pour la protection pieton. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ...donc faut aussi interdire(surtout que ca pese bien 1,5 tonne ce supositoire)? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
- "pour info", l'espace IV 1.9 dci ne pèse pas plus de 2 tonnes.... mais 1890 en ordre de marche.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> et le v6 dci est à 1950 de mémoire... (cf monoto)
- pour la proctection des piétons, hors mini et citadines, l'énorme majorité des familiales, grandes familiales, limousines.... et une bonne moitié des petits et gros monospaces, sont à 2 étoiles (voire 3 : touran par exemple)... 95% des 4x4 à 1... voire 0 pour certains... désolé, c'est factuel...
- contester le fait que le pare choc d'un 4x4 soit plus haut que celui d'une berline ou d'un monospace.... libre à toi.... mais je constate le contraire tous les jours... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
- sinon, je n'ai rien contre les 4x4, ni contre les suppos pour vieux beaux ( <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> ).... c'est juste histoire de rétablir certaines vérités <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-EL GATO+28.10.2004 à 16:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (EL GATO @ 28.10.2004 à 16:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+28.10.2004 à 17:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (lexus @ 28.10.2004 à 17:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sinon les petit 4x4 pese entre 1300 et 1600 kg ....pour infos , les moyens on va dire etant au niveau des grand monospaces (un espace dci depasse d'ailleur deja les 2 tonnes pour infos...)
Et pour la protection pieton certains vehicules comme une audi TT tres repandu a Paris est a une etoile pour la protection pieton. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ...donc faut aussi interdire(surtout que ca pese bien 1,5 tonne ce supositoire)? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
- "pour info", l'espace IV 1.9 dci ne pèse pas plus de 2 tonnes.... mais 1890 en ordre de marche.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> et le v6 dci est à 1950 de mémoire... (cf monoto)
- pour la proctection des piétons, hors mini et citadines, l'énorme majorité des familiales, grandes familiales, limousines.... et une bonne moitié des petits et gros monospaces, sont à 2 étoiles (voire 3 : touran par exemple)... 95% des 4x4 à 1... voire 0 pour certains... désolé, c'est factuel...
- contester le fait que le pare choc d'un 4x4 soit plus haut que celui d'une berline ou d'un monospace.... libre à toi.... mais je constate le contraire tous les jours... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
- sinon, je n'ai rien contre les 4x4, ni contre les suppos pour vieux beaux ( <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> ).... c'est juste histoire de rétablir certaines vérités <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout en nuance SVP..
L'espace dci 2,2l haut de gamme essaye et pese par l'aj atteint en norm europe ( donc avec 75 kg conducteur) 2025kg...Clair que c'est un maxi mais le fait est la les grand mono frise les 2tonnes( je rappel que le rx 330 a été mesure a 1930 kg en meme config par automoto)
Pour le protection pieton il est actuellement evident que les 4x4 sont plutot mauvais mais sur le site ncap les berlines "standards" sont loin d'etre tout a 2 etoile et que le xc 90 montre qu'il est possible de faire des SUV aussi"bons" (bien qu'un chocs pietons quelque soit la voiture n'est pas recommande..)
Qu'en a la hauteur des parechocs je ne conteste pas , simplement il ne faut pas conclure trop rapidement sur la base d'un cayenne ou d'un toy landcruiser que tous les 4x4 sont d'office plus mauvais car d'une toutes les voiture sont loin d'etre compatibles non plus et deux les honda et volvo suv la encore montre que rien n'est impossible.
Bref montrer du doigt les gros 4x4 simplement parceque effet de mode oblige bcp d'associal et mononeurones se pavanent mechement a leur volant est trop reducteur sachant que ca reste une minorite de vehicule dangeureux actuellemrnt sur route ....
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<!--QuoteBegin-Leon_driver+26.10.2004 à 12:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Leon_driver @ 26.10.2004 à 12:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une 307 ca va ds la categorie des camionnettes alors ou pas ???? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Et d'ailleurs pourquoi n'interdit on pas les momospaces commes les 4x4 en ville ?
C'est + gros, + lourd, aussi aéro qu'une boite à chaussure donc ca consomme et pollue plus qu'une voiture... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+29.10.2004 à 22:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 29.10.2004 à 22:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Leon_driver+26.10.2004 à 12:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Leon_driver @ 26.10.2004 à 12:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une 307 ca va ds la categorie des camionnettes alors ou pas ???? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Et d'ailleurs pourquoi n'interdit on pas les momospaces commes les 4x4 en ville ?
C'est + gros, + lourd, aussi aéro qu'une boite à chaussure donc ca consomme et pollue plus qu'une voiture... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et ça poutre les tdi 150..... je comprend que ça t'aggace....
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tant qu'à faire un topic sur les camionettes, autant parler de VRAIES camionettes de course
pas de trucs de p'tits joueurs <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
[img]http://img97.exs.cx/img97/4593/VianoBrabus01.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://img97.exs.cx/img97/5697/VianoBrabus02.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Viano Brabus
2 motorisations :
V6 3.2l 218ch ou V8 6.1l 426ch 621 Nm <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
pour livreurs pressés <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
115.000 euros quand même ...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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