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<!--QuoteBegin-Droopy+25.01.2005 à 16:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 25.01.2005 à 16:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+25.01.2005 à 16:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 25.01.2005 à 16:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ou çà <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->
Là c clair, tu trouveras difficilement aussi beau ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
au moins çà rouille pas...........tout est en bois <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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01-25-2005, 05:59 PM
(Modification du message : 01-25-2005, 05:59 PM par Staffin.)
Manu ---> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> note que ca a le coté vintage de la cat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Sinon il y a ca
ou ca
enfin ca
Ca me parait d'ailleurs pas mal ...
Between two points
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01-25-2005, 08:11 PM
(Modification du message : 01-25-2005, 08:17 PM par FREDO62.)
Les italiennes même chez fiat ont un cout d'entretien relativement élevé mais globalement fiable
moi je penserai pour la saab mais avec un carnet bien à jour
Une volvo ?
volvo850
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Pour acheter un Saab, il faut être Saabiste...
Pour avoir travaillé dans un groupe ou nous représentions 6 marques, j'ai remarqué deux choses: la marque la plus fiable était Honda, la marque la moins fiable: Saab ( encore pire que Land Rover).
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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Le carnet d'entretien de la Saab est tip-top à jour.
Moteur - boite - pont sont garantis 1 an.
Je viens d'aller la voir et l'aspect de l'auto est bluffant pour son âge.
Juste un tout petit accroc débosselable à peu de frais sur l'aile avant gauche.
Elle est full option (cuir, clim auto, régulateur de vitesse, odb, verr.central, alarme, radio K7 CD, jantes alu, 4 vitres électriques, etc) et démarre au quart de tour.
En ce qui concerne la fiabilité de Saab je ne m'y connais pas trop <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> mais ça ne peut pas être pire qu'une Fiat quand même <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Ted_7+25.01.2005 à 19:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Ted_7 @ 25.01.2005 à 19:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le carnet d'entretien de la Saab est tip-top à jour.
Moteur - boite - pont sont garantis 1 an.
Je viens d'aller la voir et l'aspect de l'auto est bluffant pour son âge.
Juste un tout petit accroc débosselable à peu de frais sur l'aile avant gauche.
Elle est full option (cuir, clim auto, régulateur de vitesse, odb, verr.central, alarme, radio K7 CD, jantes alu, 4 vitres électriques, etc) et démarre au quart de tour.
En ce qui concerne la fiabilité de Saab je ne m'y connais pas trop <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> mais ça ne peut pas être pire qu'une Fiat quand même <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A ce prix Ted et avec la garantie, tu ne peux pas te faire très mal. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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<!--QuoteBegin-vancraft+25.01.2005 à 19:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vancraft @ 25.01.2005 à 19:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la marque la moins fiable: Saab ( encore pire que Land Rover). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
En as-tu possédée au moins une pour tenir de tels propos ? Dans ma famille nous en somme à la 3° et nous ne déplorons aucun soucis en terme de fiabilité.
Il y a eu certes des petits soucis, mais tous pris en garantie.
Moi Ted, à ta place je prends la Saab, à 4 k€ tu ne prends pas de risques.
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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Et l'entretien et surtout le coût des piéces ça donne quoi chez Saab <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Il y avait eu si mes souvenirs sont bons une discusion à ce sujet où l'entretien était vraiment hors de prix <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
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Alors, ça y est, c'est signé ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Rien de signé, mon coeur balance entre la Saab (que j'ai vue et qui est très belle) et l'Accord (que j'ai pas vue mais que je sais très fiable).
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
Ce sont deux modèles qui me plaisent car il est difficile de donner un âge à ces voitures (contrairement aux Béhemmes, Audi ou autres VW par exemple).
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Je comprends tout à fait ton hésitation !
A km équivalent, je prendrais l'Accord.
Mais faut quand-même voir que la SAAB a 75.000 km et est garantie 1 an !
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Le coeur penche forçément pour la Saab ... à garder un an, lui coller 25.000 km et la vendre à ce moment là le prix ou pas bien plus cher que ce que tu l'as payée ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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La Saab est superbe <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> Ca a encore une gueule cette voiture. Perso moi je la trouve mille fois plus intemporelle que l'Accord qui fait quand même vieille japonaise <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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<!--QuoteBegin-Thunder+25.01.2005 à 23:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Thunder @ 25.01.2005 à 23:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A km équivalent, je prendrais l'Accord.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
moi aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> , le tout est de savoir combien de bornes a l'Accord...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mais faut quand-même voir que la SAAB a 75.000 km et est garantie 1 an !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est clair...
si l'Accord a plus de 120.000km, là par contre moi je prendrais la Saab pour ses peu de km et sa garantie <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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