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Glouba · 02-10-2005, 12:24 PM

Les codes, c'est pas forcement utile, mais je comprends pas pourquoi effectivement l'allumage des feux de position n'a pas ete couple obligatoirement avec le contact partout en Europe, hsitoire d'eviter de croiser des clowns tous feux eteints... J'avais teste ca (de memoire sur une 505 venue du froid) et j'y ai pas trouve d'inconvenient...

Par contre, il faudrait que les constructeurs se soucient de la lisibilite du TdB en plein jour avec les phares. Sur la MBRC comme sur la Saxo, l'allumage des phares va de pair avec une sacre diminution de l'eclairage, pratique la nuit mais le jour certains trucs comme l'affichage de l'autoradio ou de l'ODB deviennent quasi-illisibles.

Cat_Man · 02-10-2005, 12:39 PM

dans le Nord, on doit bien être à moins de 5% .....

Fiasco total <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

Protoss Man · 02-10-2005, 05:00 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 10.02.2005 à 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> dans le Nord, on doit bien être à moins de 5% .....

Fiasco total <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Mais puisqu'on vous dit que c'est 60 % et que ça a fait baisser le nombre des morts? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

En pipotant les chiffres comme ça il est clair qu'ils ont une idée derrière la tête...

Cat_Man · 02-10-2005, 05:16 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>En pipotant les chiffres comme ça il est clair qu'ils ont une idée derrière la tête...</td></tr></table><div class='postcolor'>

Oui, nous en mettre une bien profond dans <!--emo& Cul

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cul.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cul.gif' />

Stv406 · 02-10-2005, 08:07 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 10.02.2005 à 10:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 09.02.2005 à 21:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> moi perso ils s'allument dès que je mets le contact <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

voiture suédoise powa ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Idem
Voiture suédoise POwwaaah !  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Il fait froid en Italie ?
Parce que sur ma 147, c'est pareil, si je laisse le commodo sur feux de croisement , ils s'éteignent en coupant le contact, et se rallument avec.

***Florian*** · 02-10-2005, 08:11 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 10.02.2005 à 11:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Les codes, c'est pas forcement utile, mais je comprends pas pourquoi effectivement l'allumage des feux de position n'a pas ete couple obligatoirement avec le contact partout en Europe, hsitoire d'eviter de croiser des clowns tous feux eteints... J'avais teste ca (de memoire sur une 505 venue du froid) et j'y ai pas trouve d'inconvenient...

Par contre, il faudrait que les constructeurs se soucient de la lisibilite du TdB en plein jour avec les phares. Sur la MBRC comme sur la Saxo, l'allumage des phares va de pair avec une sacre diminution de l'eclairage, pratique la nuit mais le jour certains trucs comme l'affichage de l'autoradio ou de l'ODB deviennent quasi-illisibles.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je ne doute pas que si l'allumage devient obligatoire cela sera fait rapidement ... voire même pour les autos récentes effectué à la révision avec un coup de valise diagnostic.

Je crois que le VAG-tool le permet, non ?

Droopy · 02-10-2005, 10:42 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 10.02.2005 à 10:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 09.02.2005 à 21:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> moi perso ils s'allument dès que je mets le contact <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

voiture suédoise powa ! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Idem
Voiture suédoise POwwaaah !  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ben alors Didier, tu nous parles pas de Ford là ? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Protoss Man · 02-10-2005, 11:31 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 10.02.2005 à 20:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Je ne doute pas que si l'allumage devient obligatoire cela sera fait rapidement ... voire même pour les autos récentes effectué à la révision avec un coup de valise diagnostic.

Je crois que le VAG-tool le permet, non ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
En parlant de mettre quelque chose bien profond.... chez rino rien que le fait de brancher la valise c'est 35 euros.... <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

baxter · 02-11-2005, 03:00 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stv406 @ 10.02.2005 à 19:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Il fait froid en Italie ?
Parce que sur ma 147, c'est pareil, si je laisse le commodo sur feux de croisement , ils s'éteignent en coupant le contact, et se rallument avec.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Les italiens ont adopté les codes de jour... leurs voitures sont peut-être conditionnées dans ce but ?

Stv406 · 02-11-2005, 03:46 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 11.02.2005 à 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Les italiens ont adopté les codes de jour... leurs voitures sont peut-être conditionnées dans ce but ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je ne savais pas ça, merci pour l'info <!--emo& Smile

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' />

le-merou · 02-11-2005, 03:47 PM

enfin la 147 l'a depuis son lancement en 2000 de quand date la mesure en italie ???

pinpin · (Modification du message : 02-11-2005, 03:53 PM par pinpin.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 10.02.2005 à 00:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 10.02.2005 à 00:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Tu paries combien que ça va finir par être obligatoire ? <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Ah ben non, je parie pas, puisque je le pense aussi !
Après l'extension de l'essai qui sera si positif, qu'on oblige ! <!--emo& Colere

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Pour avoir écouté entre "les oreilles" De Robien qui jouait le rôle du journaliste sur RMC info ce mardi matin dans l'emission de JJ Bourdin , je dirais que cette mesure si elle est rendue obligatoire (ce que je pense) le sera en Octobre 2005 pour cause de Référendum sur l'Europe ...... ( faut eviter de facher le gentil citoyen .....) il en est de meme pour la réforme du Bac ..." ajourné" , on en rediscutera apres le référendum ....... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Pour ce qui est de la surconsommation , notre ministre préféré , qui soit dit en passant a été tres bon en "journaliste amateur" , a débouté un auditeur qui evoquait ce probleme en argumentant que cette mesure si elle était rendue obligatoire serait assortie d'une recommandation de diminution de la vitesse de 3 % afin de ne pas augmenter la consommation et surtout afin d'accroitre encore la sécurité des usagers de la route ..... <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

etienne76 · 02-11-2005, 04:02 PM

A quand les limitations à 126 km/hs sur l'autoroute! <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

Nounours · 02-11-2005, 04:09 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (etienne76 @ 11.02.2005 à 15:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> A quand les limitations à 126 km/hs sur l'autoroute! <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Pffff !!! Ils augmenteront jamais la vitesse !!
Elles sont déjà passées de 130 à 110. Puis ils prévoyent du 90 pour cet été <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

baxter · 02-14-2005, 09:59 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 10.02.2005 à 11:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> .....
Par contre, il faudrait que les constructeurs se soucient de la lisibilite du TdB en plein jour avec les phares. Sur la MBRC comme sur la Saxo, l'allumage des phares va de pair avec une sacre diminution de l'eclairage, pratique la nuit mais le jour certains trucs comme l'affichage de l'autoradio ou de l'ODB deviennent quasi-illisibles.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 

Il suffit que le véhicule soit conditionné dans ce sens à la construction...
Sur le V70 l'éclairage du TDB se fait en fonction de la lumière ambiante... codes allumés ou pas c'est un comportement qui me parait connexe au retro électrochrome... c'est marrant quand le véhicule passe dans un tunnel, l'éclairage du tableau de bord s'adoucit, quand on ressort il forcit...
Sur la Twingo de madame c'est pas çà du tout... Tu allumes les code et vlan le compteur de vitesse devient plus pâle .... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

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