Pieges A Paris?

[duke]

Y'a peut-être une solution pour toi Yobesnar > le souterrain des Halles, tu peux rouler à 80 km/h sans problèmes (pas dangeureux et pas de flics, je pense) et niveau reception du signal GPS on doit pas pouvoir faire pire.

En plus si tu fais ça dans une 205 GTi 1.6L et que tu te teints les cheveux en blond ça te rappelera peut-être des souvenirs cinématographiques <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .

[yobesnar]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+17.02.2005 à 12:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 17.02.2005 à 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Donc, si ça décroche, c'est parce que la configuration urbaine est dense, avec une masse construite, suffisamment proche les unes des autres et hautes pour que les informations passent moins bien.....


.... donc, tu ne roules pas à 80 !

Si tu roules à 80 ou +, c'est que la route est plutôt ouverte, et donc les masses éloignées les unes des autres, donc les info passent mieux, et donc, tu n'es pas en ville.

CQFD

Hugues VD, qui prend le métro, parce qu'il ne decroche jamais, sauf en cas de grève <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Donc, soit tu changes de GPS, soit tu roules tranquillement en ville, soit pas plus de 50 en config dense ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quand je dis rue degagee, ca vut idre sans trafic, mais avec des batiments tout autour.

[Dams]

Comme il a été dit par Hugues et Duke, il ne suffit pas de vouloir rouler à 80 pour y arriver dans Paris.
Vu les conditions que tu cherches ça veut dire petite rue enclavée par des batiments... en plus il faut pouvoir tenir les 80 un moment pour que ça soit représentatif... Sans te mettre en danger toi ou les autres je voit pas comment.

80 c'est tenables facilement sur les axes principaux (encore que avec la circulation...) mais vu le contexte que tu cherches je ne connais pas de rue adaptées <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Quand tu dis "entouré de batiment" tu entends quoi? Largeur de route, hauteur des batiments, à quel proximité de la route?

d'après ce que je comprends c'est pas les radars que tu dois craindre mais plutot les sorties d'écoles, les pietons imprudents, les ouvertures inopinées de portière etc... C'est le lot quotidien des petites rues de Paris

[yobesnar]

Pour moi les pietons imprudents, sortiesd d'ecoles c'est deja integre. je ferais 80 si j'ai la possibilite. si je n'ai pas les conditions optimales ( et je doute les avoir), je voulais juste savoir s'il y avait des coins a radars en dehors des radars automatiques, car on les a deja dans les systemes.

Sincerement je ne pense pas que je pourrais faire du 80, si deja on fait un 50, on sera heureux, mais si on avait la possibilite, ce serait une aide supplementaire dans les tests

[vinsouille]

Va faire un tour du coté des Tours Mercurial vers portes de Montreuil, mon autoradio décroche souvent là bas à cause de ces put*** de tours! Sinon j'ai eu des problemes de réception GPS du coté de la porte de clichy aussi sur le périphérique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[cat-a-strophe]

<!--QuoteBegin-yobesnar+17.02.2005 à 13:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 17.02.2005 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> doute les avoir), je voulais juste savoir s'il y avait des coins a radars en dehors des radars automatiques,
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben presque partout maintenant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> et vu le zèle affiché, ben je me mefierai. En fait tu peux toujours faire un pramier passage dans un sens, et refaire un tour après repérage.

C'est la seule solution

Hugues VD

[yobesnar]

<!--QuoteBegin-vinsouille+17.02.2005 à 13:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 17.02.2005 à 13:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Va faire un tour du coté des Tours Mercurial vers portes de Montreuil, mon autoradio décroche souvent là bas à cause de ces put*** de tours! Sinon j'ai eu des problemes de réception GPS du coté de la porte de clichy aussi sur le périphérique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Okay j'ajoute porte de Clichy et porte de Montreuil dans le trajet, merci

[Guest]

AMHA, mis à part l'"esprit" de ce test, je te conseille de faire ça entre 3 et 4h du mat, la nuit de dimanche à lundi!!!

[yobesnar]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+17.02.2005 à 13:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 17.02.2005 à 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yobesnar+17.02.2005 à 13:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yobesnar @ 17.02.2005 à 13:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> doute les avoir), je voulais juste savoir s'il y avait des coins a radars en dehors des radars automatiques,
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben presque partout maintenant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> et vu le zèle affiché, ben je me mefierai. En fait tu peux toujours faire un pramier passage dans un sens, et refaire un tour après repérage.

C'est la seule solution

Hugues VD <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme j'ai quitte la France avant que toutes les mesures anti-vitesse soient prises, je ne suis plus du tout au courant de ce qui se passe sur Paris.

[yobesnar]

<!--QuoteBegin-filofax2000+17.02.2005 à 14:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 17.02.2005 à 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> AMHA, mis à part l'"esprit" de ce test, je te conseille de faire ça entre 3 et 4h du mat, la nuit de dimanche à lundi!!! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On ne peut pas, il faut faire ce test demain car apres les donnees doivent etre traitees par les equipes de dev et on a du decalage horaire. Sinon on l'aurait fait un dimanche de nuit

[manu67]

assez rigolo cette histoire!

j'y connais pas grand chose mais c'est louche!

y'a pas moyen de simuler une vitesse supérieur au gps? je sais pas moi, une boite spéciale accélération permanente??? ou on enferme le gps, en suprimmant l'antenne, ...

enfin, trop drole!

[MadMax_7]

C'est simple à Paris, on respecte la limitation de vitesse dans les petites rues. Mis à part la répression du fait du nombre conséquent de véhicules de police qui se feront un petit plaisir de t'alpaguer ; l'aspect sécuritaire me semble être un argument qui devrait t'indiquer que ton test n'est sensé dans ces conditions.

[luke skyracer]

Yob, tu fais quoi comme boulot? Tu bosses pour quelle boite la??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[ZeGato]

je suis assez dubitatif sur cette histoire de vitesse... pour utiliser très fréquemment mon GPS dans Paris, je n'ai jamais noté de différence notable en fonction de la vitesse, disons de 0 à 70 km/h à un même endroit... (pas mal de rues bien encaissées sur mes parcours)
par contre, y'a clairement des rues où malgré l'antenne, c'est limite limite pour capter les 3 sat nécessaires (en général entre 4 et 7 sat captés dans Paris)

[cat à phil]

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Je ne suis pas seulement dubitatif, je suis consterné (c'est politiquement correct?)

déjà que je trouve qu'à 50 dans les rues étroites c'est limite, que des piétons traversent le portable à l'oreille n'importe où, que les deux roues doivent avoir un radar anti collision tellement on les frôle....

Me dis pas que tu maitrise la conduites à haute vitesse en slalom et en saut de haies, parce que c'est pas le problème: tu ne peux pas maîtriser les réactions des autres et l'irruption de trucs imprévisibles entre deux voitures (par trucs, on peut entendre enfants et vieillards).

et je ne trouve pas que la prise de risque soit identique entre prendre 200 sur autoroute pour tester les protos (ce qui, si c'est vrai se fait sans doute aux heures désertes) et prendre 100 km/h dans des rues étroites à Paris en pleine journée. A Paris tu as partout des écoles!

Je suis contre notre hyper répréssion actuelle, mais ce genre de rodéo ne peut que renforcer ses partisans. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->