V6 Alfa Ogm
#16
Depuis qu'ils servent à l'admission.......sonorité nettement plus aigu qu'avec du plastique <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#17
Je reprends ce topic juste pour dire que c'est vraiment pitoyable ce que tu racontes PatAlfa, et ceux là aussi ils valent rien parceque trop de plastique aussi?

[img]http://rocco42.free.fr/bmw/Z3moteur.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://www.autoeasy.ch/images/news/AudiS4/moteur.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://www.autoeasy.ch/images/news/Bmw760/moteur.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[img]http://www.autotitre.com/forum/up/e9f454a02c.jpg' border='0' alt='user posted image' />
21/12/2012.
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#18
<!--QuoteBegin-Brun'out+03.03.2005 à 22:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 03.03.2005 à 22:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Depuis qu'ils servent à l'admission.......sonorité nettement plus aigu qu'avec du plastique <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Merci je savais pas <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Ce serait pas aussi un problème de fréquences et de résonance au niveau des tubulures et surtout de l'échappement pour la sonorité?
21/12/2012.
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#19
<!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce serait pas aussi un problème de fréquences et de résonance au niveau des tubulures et surtout de l'échappement pour la sonorité? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si aussi mais des tubulures chromées (à l'interieur hein....le reste c'est de la deco) ca aide.....par contre l'echappement ne donne pas le son du moteur mais celui de l'echappement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#20
<!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et ceux là aussi ils valent rien parceque trop de plastique auss?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sans aller jusqu'a dire ça, je trouve que le chant des 6 ou 8 allemands n'ont pas le charisme de l'Alfa.....mais c'est un avis perso pas une verité absolue.

Pour avoir possédé plusieurs 6, je reste marqué par le moulin Alfa même si il est "dépassé" en perfs ou autre connerie du genre sur papier qui n'interesse pas forcement tout le monde.....
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#21
<!--QuoteBegin-Brun'out+03.03.2005 à 22:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 03.03.2005 à 22:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce serait pas aussi un problème de fréquences et de résonance au niveau des tubulures et surtout de l'échappement pour la sonorité? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si aussi mais des tubulures chromées (à l'interieur hein....le reste c'est de la deco) ca aide.....par contre l'echappement ne donne pas le son du moteur mais celui de l'echappement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Me semblait que la tendance était d'étouffer tous les bruits du moteur sauf les bruits d'échappements?

Bon alors sont trop nazes ces motoristes Transalpins même pas fichu d'étudier un haut moteur avec des tubulures qui vont bien <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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#22
<!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Me semblait que la tendance était d'étouffer tous les bruits du moteur sauf les bruits d'échappements?

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est bien ce qui me gave dans la tendance actuelle.....aseptisation powaaaaa, tout le monde n'adhere pas au concept.
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#23
<!--QuoteBegin-Brun'out+03.03.2005 à 22:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 03.03.2005 à 22:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Me semblait que la tendance était d'étouffer tous les bruits du moteur sauf les bruits d'échappements?

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bien ce qui me gave dans la tendance actuelle.....aseptisation powaaaaa, tout le monde n'adhere pas au concept. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Ben tu vires tous les caches tu mets un KAD un échappement libre tous les isolants ça va te plaire <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> !
21/12/2012.
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#24
<!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben tu vires tous les caches tu mets un KAD un échappement libre tous les isolants ça va te plaire <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait je m'en fout un peu, maintenant je roule qu'en moto et j'ai une caisse quelconque pour trimballer la famille <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Mais clair que je preferrais l'epoque ou sur une caisse sportive le moulin te gueulait un peu plus dans les feuilles.
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#25
le sonorité du v6 alfa viendrait aussi du fait de l'ordre d'allumage des cylindres different des autres v6 du marché
[Image: 221347.png]
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#26
<!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je reprends ce topic juste pour dire que c'est vraiment pitoyable ce que tu racontes PatAlfa <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est pas PatAlfa, c'est Bruno qui a "raconté" <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
[Image: modo.gif] - [Image: alfisti.jpg] - [Image: MTL.gif] - [Image: DET.gif] - [Image: laurent.JPG]
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#27
<!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je reprends ce topic juste pour dire que c'est vraiment pitoyable ce que tu racontes PatAlfa<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourquoi tu t'enérves ???

Perso j' ai publié deux photos, sans autre commentaires que "Sans commentaires"...

Pour les délire sur la sonorité comparée plastic/métal, adresse-toi ailleurs, Merci !!
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#28
<!--QuoteBegin-Brun'out+03.03.2005 à 22:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 03.03.2005 à 22:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+03.03.2005 à 22:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 03.03.2005 à 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben tu vires tous les caches tu mets un KAD un échappement libre tous les isolants ça va te plaire  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En fait je m'en fout un peu, maintenant je roule qu'en moto et j'ai une caisse quelconque pour trimballer la famille <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Mais clair que je preferrais l'epoque ou sur une caisse sportive le moulin te gueulait un peu plus dans les feuilles. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'un autre cote, les gens autour de toi preferent peut-etre que tu gardes ton plaisir pour toi, parce que ce qui TE fait plaisir peut s'averer penible pour les autres : il me semble tout-a-fait louable de diminuer autant que possible le bruit des autos, y compris des "sportives". Donc "aseptiser" un peu.

Des fois je me dis qu'ils devraient coller un micro sous le capot et ressortir le bruit dans le systeme audio... Ca permettrait de limiter le boucan a l'habitacle (en esperant ne pas tomber sur un debile qui met sa hifi a fond... encore que la aussi on pourrait esperer quelques limitations de puissance sonore en sortie...)
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#29
PatAlfa > Rassure-toi je ne m'énerve pas! Je constate simplement que tu es prompt à cracher sur ce qui ne vient pas de ta marque favorite.

Sinon lorsque l'on crée un topic il est bon d'expliciter un minimum sa pensé tu ne crois pas? Tu avoueras que ta conclusion ne laisse pas planer de doutes:

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sans commentaires  <!--emo&Non2-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non2.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&Non2-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non2.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&Non2-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
21/12/2012.
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#30
En l'occurence Clint, sur le plan esthétique y a pas photo...

Mais c'est les seuls éléments que l'on peut aujourd'hui comparer...

Peut-être qu'aprés essais on sera définitivement séduit par ce moteur et ses performances et son bruit et qu'on ira jeter les V6 Arese du haut d'une falaise tellement on les trouvera mauvais à coté du V6 Alfiatogm...peut-être...
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