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(12-07-2014, 05:51 PM)Steph117 a écrit : Garde tes sous pour une 450h d'occas' alors.
Pour avoir conduit les 2, la 450h a fait de gros progrès en comportement routier et en consommation de carburant.
OK, je note l'info, merci
t'as pas essayé une GS en meme temps
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la GS450h de premiere generation est une belle auto: bien construite, rapide, très fiable, très sereine, discrete
defaut: petit coffre ...
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c'est effectivement un defaut vu la taille
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(12-07-2014, 10:20 PM)perdu a Londres a écrit : la GS450h de premiere generation est une belle auto: bien construite, rapide, très fiable, très sereine, discrete
defaut: petit coffre ...
Mais l'intérieur fait vraiment japonaise en plastique, pas l'ambiance relativement acceptable des dernières Lexus.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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C'est vrai que question dessin intérieur/extérieur, on identifiait difficilement le constructeur... par contre question qualité générale c'est le top ! (il me semble que la génération actuelle a légèrement régressé à ce niveau, malgré que l'attractivité générale a fait un bond en avant).
A la conduite c'est très très filtré, extrêmement silencieux, limite ennuyeux, le côté pratique du SUV en moins et le gabarit proche d'une limousine en plus.
Ca correspond probablement à une clientèle d'un certain âge qui veut parcourir de longues distances sans fatigue.
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D'ailleurs, les kilometrages des hybrides sont assez importants quand on regarde beaucoup sont sur du 20/25 000 kms par an
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et voila, après un an de bons et loyaux services, la RX m'a quittee [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' /> . Avec 2 enfants en bas age, elle s'est averee être la familiale parfaite au quotidien dans les bouchons londoniens, en vacances a la mer ou a la montagne, sur routes et autoroutes en déplacement. Ce que je retiendrai de cette auto c'est son confort et son raffinement absolu, la serenite et la force tranquille du V6 essence, la qualité d'ensemble, la sono mark levinson, l'intérieur ivoire accueillant et suprêmement confortable.
Bien évidemment zero panne, zero soucis, zero rossignol (en meme temps en un an et 20K km ca devrait être normal)
en matière de conso, je suis satisfait ... un gros 7.5/100 en été et sur l'ensemble des 20,000 bornes 8.9 de moyenne réelle ... pour un SUV de 2 tonnes mu par un V6 essence atmo ca me parait respectable ...
La nouvelle est une NX F SPORT blanche intérieur rouge/noir, presentation bientôt
j'ai finalement cede aux femmes de la maison qui voulait rester en SUV because position haute et toit panoramique , j'ai donc renonce a commander une GS ...
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C'est toujours intéressant de suivre tes changements de véhicules de fonction. Il est probable que vous regrettiez le volume habitable et le niveau de gamme de la RX, d'un autre côté la NX apportera probablement d'autres sensations au volant.
Pour les SUV en famille, même constat chez moi, compagne et enfants ne jurent que par ça.
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Une amie a un NX, elle en est très contente.
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11-29-2015, 04:06 PM
(Modification du message : 11-29-2015, 04:06 PM par TTfab.)
en tous cas impréssionnant au niveau du look
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(11-29-2015, 01:42 PM)Steph117 a écrit : Il est probable que vous regrettiez le volume habitable et le niveau de gamme de la RX
J'en ai conscience
le NX a pour lui d'être 6 ans plus jeune que cette generation de RX
l'ambiance intérieur est donc autrement plus contemporaine et le style exteieur beaucoup plus affirme et distinctif.
Ensuite, c'est clair que c'est pas la meme catégorie il y'a a quand meme un bon 15K euros d'écart en tarif aussi
J'ai eu le privilege de conduire le nouveau RX et c'est ... j'espère que ca sera ma prochaine après le NX
je présenterai bientôt le NX une fois que j'aurai un peu roule avec ...
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(11-29-2015, 10:21 PM)Ze Gato a écrit : (11-29-2015, 08:39 PM)perdu a Londres a écrit : (11-29-2015, 04:06 PM)TTfab a écrit :
en tous cas impréssionnant au niveau du look
le style extérieur est très travaille et s'apprécie beaucoup mieux en vrai qu'en photo. C'est superbement construit comme d'hab chez Lexus. Ajustements, tôlerie et peinture sont, a mon humble avis, ce qui se fait de mieux a ce niveau de gamme
en vrai, c'est quand même très très laid... mais bon, comme d'hab, les gouts et les couleurs...
ah oui tout a fait, moi j'aime beaucoup mais je comprends qu'on aime pas
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