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MadMax_7 · 10-08-2005, 11:14 AM

17ième position - 10 places => dernier <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

10-08-2005, 11:34 AM

sans chrono c est dernier aussi normalement...
meme si ca change pas grand chose je trouve pas ca tres logique.

Zouz · (Modification du message : 10-08-2005, 12:07 PM par Zouz.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 07.10.2005 à 17:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 07.10.2005 à 14:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Et c'est reparti...
A chaque fois que Kimi a un problème moteur, il y en a encore qui nous ressortent que c'est peut-être à cause de son pilotage.

Montoya a du changer son moteur à Monza alors qu'il n'avait encore fait AUCUN kilomètre.
C'est le moteur et la boîte qui ont un problème, pas les pilotes.

http://fr.sports.yahoo.com/050915/18/9h73.html </td></tr></table><div class='postcolor'>
Ne t'en déplaise, c'est une possibilité au vu des stats comparatives. Le fait que le moteur Mercedes soit moins fiable que le Renault n'y change rien. Je n'affirme rien mais c'est troublant. Un de mes proches mentionnerait un faisceau de présomptions lourdes et concordantes <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> .
Qui peut rappeler combien de fois Raïkko a fait exploser son moteur par rapport à Montoya? </td></tr></table><div class='postcolor'>
Selon Mario Illien, la casse moteur de Räikkönen vendredi est due à un défaut de matériau. Le composant qui a cassé (la bielle, selon Laffite ?) était impure, c'est-à-dire pas composée à 100% du matériau duquel elle était censé être. Cela en dit long sur le contrôle de qualité chez Mercedes-Ilmor. <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

Alors non, je ne suis pas convaincu que les casses sont aussi causées par le "style" de pilotage de Kimi. Je pense plutôt que c'est un beau b*rdel du coté de chez McLaren Mercedes.

DOD7 · 10-08-2005, 12:39 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 08.10.2005 à 11:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Alors non, je ne suis pas convaincu que les casses sont aussi causées par le "style" de pilotage de Kimi.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je ne suis convaincu de rien non plus. Je me pose juste des questions, c'est tout.

10-08-2005, 01:06 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 08.10.2005 à 11:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Selon Mario Illien, la casse moteur de Räikkönen vendredi est due à un défaut de matériau. Le composant qui a cassé (la bielle, selon Laffite ?) était impure, c'est-à-dire pas composée à 100% du matériau duquel elle était censé être. Cela en dit long sur le contrôle de qualité chez Mercedes-Ilmor. <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

</td></tr></table><div class='postcolor'>
depuis tjrs, il ne faut pac croire une seule seconde les raisons officielles des casses mecaniques, et ce dans toutes les ecuries.

ces casses a repetition certainememt tjrs pour la meme raison ne peuvent certainemnt pas etre due a une mauvaise bielle dans un lot, ou un autre petit morceau defaillant dans un autre lot, il y a surement quelques chose de recurrant, plus dans la conception meme et plus genant a dire puisque peut-etre pas solvable.

l an prochain tout sera remis a zero au niveau moteur, j espere que Mercedes pourra enfin se montrer a la hauteur de leur prestigieux partenaire chassis.

10-08-2005, 07:33 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 07.10.2005 à 16:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 07.10.2005 à 15:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Au final on se dit que c'ets pas mal de finir deuxieme du championnat avec une moité de moteur <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Sauf que sans cela, il serait premier  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Pas évident du tout.
En effet, Raikkonen a essentiellement cassé son moteur aux essais (sauf à Imola il me semble), ce qui l'a finalement peu pénalisé (en tout cas bcp moins que si les casses s'étaient produites en course) puisque lors des GP où il s'était élancé avec un handicap de dix places sr la grille, il a fait 3e, 2e et 4e, c'est-à-dire qu'il a pris 19 points sur 30 possibles. Il n'a donc perdu que onze points. Il conviendrait aussi de retrancher quelques points à Alonso dans l'hypothèse où Kimi aurait fini devant lui. mais au total, il n'est pas sûr du tout que Raikko serait mathématiquement devant.
---
Xto

Smart_Fury · 10-08-2005, 08:22 PM

Mathematiquement difficile a dire, mais a vue de nez si <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

10-09-2005, 08:55 AM

Kimi [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /> <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /> <!--emo& Bravo

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' />
Il profite certes pour partie de l'entrée de la voiture de sécurité (une Mercedes d'ailleurs... y'aurait-il un complot caché ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /> ), mais ça fait partie de la course, et du manque de fighting spirit de Fisico (comme disait Montagny, c'est inimaginable que Schumacher avec une Ferrari pas au top arrive à retenir Raikkonen pendant dix tours, et que Fisico avec une Renault bien plus performante se fasse doubler au bout de deux tours...), mais sa perf' est tout de même ENORME. Pour Fisico, à moins qu'il n'ait eu un pb technique, <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonrouge.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonrouge.gif' /> .
Avec une voiture à l'arrivée, Mc Laren score presque autant que Renault avec deux... Heureusement qu'il casse parfois des moteurs, sinon le championnat aurait été d'un monotone <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' />
---
Xto

Bozo · 10-09-2005, 09:18 AM

Pour moi Fisicho a commis une faute professionnelle.... Finalement il risque de pas faire long feu chez Renault et c'est pas une mauvaise nouvelle... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

10-09-2005, 09:26 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 09.10.2005 à 08:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Pour moi Fisicho a commis une faute professionnelle.... Finalement il risque de pas faire long feu chez Renault et c'est pas une mauvaise nouvelle... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
D'accord avec toi. Trulli a été éjecté pour moins que ça l'an dernier, après s'être fait croqué par Barrichello. Mais Briatore le maquignon aura-t-il les couilles pour faire passer l'intérêt sportif de Renault avant ses propres intérêts financiers ?... Ça m'étonnerait.
Quand on songe aussi au 12 tours à Imola pendant lesquels Alonso avait résisté à Schumacher, on se rend bien compte qu'il joue une catégorie au-dessus de Fisico en terme d'envie de gagner.
---
Xto

10-09-2005, 09:28 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 09.10.2005 à 08:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Pour moi Fisicho a commis une faute professionnelle.... Finalement il risque de pas faire long feu chez Renault et c'est pas une mauvaise nouvelle... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
oui c est vraiment la grosse deception de la saison.
comme en plus il n est pas manager par Briatore, j imagine que celui va pas le proteger des masses.

Bozo · 10-09-2005, 10:38 AM

Sinon l'Equipe a des analyses toujours aussi pertinentes :

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'était surtout clair pour la Ferrari F2005, horriblement lente pour une voiture conçue à Fiorano.</td></tr></table><div class='postcolor'>

Non sans dec, on s'en était pas rendu compte... <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

MadMax_7 · 10-09-2005, 11:14 AM

Faut dire que la Ferrari a roulé avec beaucoup d'essence ... ce qui explique la facilité avec laquelle Alonso est passé tandis que Raikonnen n'a pas eu la même aisance avec la même quantité d'essence que la Ferrari.

Smart_Fury · 10-09-2005, 12:02 PM

Kimi, ce mec est pas de la meme planete que nous spa possible ! [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

Dommage que Montoya se soit pris le rail ca aurait été interessant de voir si avec le meme genre de strategies ils auraient pu nous rfaire un doublé ?

Au final Raiko a 1 victoires de plus que Alonso.

Le GP de chine va etre tendu :

Champ constructeur qui va se jouer sur le fil
Alonso qui devrait avoir a coeur d'avoir au moiins autant de victoire que son dauphin
Fisico qui va devoir s'arracher pour donner le titre const a renault
Montoya pareil

Par contre LMes renault auront unmoiteur neuf... pas Raiko

DOD7 · 10-09-2005, 05:19 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 09.10.2005 à 11:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Alonso qui devrait avoir a coeur d'avoir au moiins autant de victoire que son dauphinunmoiteur neuf... pas Raiko  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Faut pas rêver non plus. Il est déja Champion du Monde. La comète de Haley, on la voit pas tous les WEs.

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