P'tite Traversee De Paris Nocturne

[French Frie]

superbe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> !

si je peux me permettre, je lui aurais en revanche offert des plaques "noires"... j'en ai toujours eu sur mes anciennes, et je trouve que ca jure moins que les jaunes et blanches (et le risque de se faire verbaliser, surtout sur une voiture de cet âge, est extrêment minime <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )...

[cat-a-strophe]

C'est même impossible, car elles sont tolérées pour les voitures anciennes et collection qui ont, à leur époque connues les plaques noires.

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[marcotte]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
si je peux me permettre, je lui aurais en revanche offert des plaques "noires"... j'en ai toujours eu sur mes anciennes, et je trouve que ca jure moins que les jaunes et blanches (et le risque de se faire verbaliser, surtout sur une voiture de cet âge, est extrêment minime  )...

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

=> Par contre, il m'est arrive de multiples fois d'etre arrete pour " un simple controle" ... et ils ne manquent jamais de bien regarder des choses comme la validite du Controle technique , les plaques ......

Afin de vivre + tranquille, je prefere ne pas chercher a rentre dans de longues explications avec des kepis .... Aussi Et je dois avouer qu'en toute lachete, je lui ai mis des plaques repondant aux normes actuelles (et de plus ca m'evite egalement d'en avoir la remarque lors de son CT obligatoire tous les 2 ans ... )

Mais encore une fois, ton commentaire est parfaitement juste et je le partage totalement, c'est dommage et ca casse quelque peu le cote " imtemporelle " d'un cliche N&B

[marcotte]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Desole Hugues, mais je crains de ne pas etre d'accord

Sauf erreur, elles sont toleres pour des changements d'immatriculations dans le cadre de l'etablissement d'une Carte Grise de Collection.

Pour ma part, etant en Carte Grise normale, je dois repondre aux normes classiques en vigueur a savoir :
Edit :

La réglementation concernant la couleur des plaques n'a pas changé. Simplement, en application du décret du 8 janvier 2003, l'immobilisation du véhicule peut être prescrite en cas de non-conformité des plaques. C'est un arrêté du 1er juillet 1996 qui définit les caractères et la couleur des plaques d'immatriculation. Celles-ci doivent être blanches à l'avant et jaunes à l'arrière et peuvent comporter le symbole européen complété par la lettre F.

Toutefois, les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 1993, qui n'ont pas fait l'objet d'un changement d'immatriculation depuis cette date, peuvent garder leurs plaques noires. Par conséquent, si votre véhicule a conservé le même numéro d'immatriculation depuis le 1er janvier 1993, vous êtes autorisé à garder ses anciennes plaques.
/Edit

=> Et comme malheureusement dans mon cas, la voiture a fait l'objet d'un changement d'immatriculation posterieurement au 1° Janvier 2003 (il suffit de changer de departement pour que cela se produise) je suis Legalement OBLIGE de lui mettre des plaques conformes aux normes actuelles


Effectivement, j'en connais bon nombre qui tentent leur chance et qui restent en plaques noires
CEla dit, et c'est la ou je dis bien que je me degonfle, je pourrais tout de meme me laisser tenter de la remettre en plaque noire car , les chances de se faire verbaliser au coin de la rue restent et demeurent minimes pour un tel engin

ET en plus, je ne sais pas comment je pourrai faire pour passer a travers du passage au crible lors du Controle technique obligatoire

[French Frie]

il a été dit (mais jamais vérifié) que les plaques noires étaient tolérées pour des voitures mises en circulation AVANT l'entrée en vigueur des nouvelles plaques (92 ou 93)... sachant qu'il s'agirait d'une tolérance, la loi étant celle évoquées par Marcotte.

Encore une fois, je l'ai toujours fait, sans problème (y compris lors de contrôles)... Et pour le CT, il suffit de trouver des contrôleurs tolérants <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !

[alex7F]

<!--QuoteBegin-c_bing+30.01.2006 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (c_bing @ 30.01.2006 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Superbe également la Bugatti <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->


PS : une petite remarque : inutile de continuer à masquer la plaque de l'Amilcar ... elle est parfaitement lisible sur les premières photos en N&B <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y a longtemps que cette photo était en ligne avec les plaques masquées...mais comme elle a changée de département maintenant....

Par contre, ne voulant pas que le proprio de la Bug soit emmerdé, j'ai masqué sa plaque.

marcotte, je t'ai déjà parlé de 'The GIMP' pour effacer tes plaques...

[cat-a-strophe]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Oui, certes, il y a le texte, et il y a l'esprit. Non conformité des plaques, c'est 135€ d'ailleurs. Tu imagines les policiers ou les gendarmes immobiliser l'Amilcar sous pretexte qu'elles ne sont pas conformes ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Je pense qu'il y a matière à ce que tu rigoles deux minutes. Sachant qu'ils devront faire venir une fourrière, laquelle refusera sans doute purement et simplement de la prendre compte tenu des frais que cela risque de lui occasionner.

Avant qu'ils ne s'énervent sur des vehicules de collection de ce type, ils auront commencer à s'occuper de nous, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> , ... Pour en avoir discuter avec des policiers de ma ville récemment, ils m'ont eux même avouer qu'avant qu'ils ne m'emmerdent avec mes plaques (ou mon bruit), ils avaient d'autres chats à fouetter dans le quartier.

Cela dit, j'ai dans mon coffre une plaque réglementaire, prête à poser avec un double face, le temps de faire riveter. Et je compte en casser une autre pour mettre avec... En l'occurence tu es trop haut pour ça.

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[britmk4]

très jolie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ça doit être très leger aussi dans les 500kg peut être, ça doit aider pour les accélérations et freinages.
Est ce qu'il y a plusieurs constructeurs pour les carrosseries comme DUVAL ou d'autres?

[marcotte]

En fait, on parle de cyclecars,mais bien souvent il s'agit d'un abus de language car ces derniers n'ont existe que de 1920 a 1925 en raison de loi de finance avec taxation reduite.
Pour etre dans cette categorie, il fallait :
- tout vehicule automobile avec 3 ou 4 roues.
- Posséder au maximum deux places.
- Ne pas depasser 350 kg avec sa carrosserie nue.
- Une cylindrée infirieure ou egale a 1100 cc.

Et la CGSS apparue en 1926 a un moteur de 1074CC (4 cylindre 60x95) pour une puissance donnee de 33cv pour un poids total en order de marche de l'ordre de 520- 550kg - avec un pont arriere sans differenciel ce qui la rend tres speciale dans son maniement et permet vraiment d'avoir un jeu de glisse tres symphatique.

Pour la mienne il s'agit d'une carrosserie assymetrique 2 places decales faite par Duval.

Effectivement il y a beaucoup d'Amilcar avec une carrosserie Duval, mais il n'est pas le seul a avoir habille les voitures de la marque ( Kellner, Lavocat et Marsaud,... )

[olivierXFlow]

Sympa ta ballade en Amilcar! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

ça c'est vraiment rouler différent et j'adhère:continu! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[whiscat]

un mot: Fantastique.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
j'adore cette auto... et bravo de ne pas la laisser secher dans le garage.

[marcotte]

Hier soir,
j'avais pris rendez vous pour repasser le Cgss au controle technique obligatoire tous les 2 ans

Et hop la c'est reparti pour 2 ans de liberte sur nos routes de France ......

En terme de resultat du controle, desequilibre de freinage de 4% a l'avant et 2 a l'arriere

seul defaut constate :

" Teneur en CO et valeur du Lambda des gaz d'echappement : essai non realise du a la conception ou a la
localisation de la sortie d'echappement "

Ah, bon comment ca en 1926, il n'y avait pas de controle de la pollution ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[alex7F]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] finallement elle est passée sans aucun problème à ce que je vois.

Tu vas pouvoir faire un petit tour ce WE , histoire de renouer avec elle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]

[bourpif]

Quelqu'un a une idée de la cote d'une telle auto aujourd'hui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[alex7F]

une CGS sur lva : 45k€