Elle Est Commandée
#16
<!--quoteo(pid=2130746499:date=09.04.2006 à 17:27:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 09.04.2006 à 17:27) [snapback]2130746499[/snapback]<!--quotec-->

Je confirme les deux avis ci-dessus. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Je confirme ici et j'affirme toujours qu'une dci 65 prend 180 compteur puisque la mienne les prenait. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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#17
<!--quoteo(pid=2130746500:date=09.04.2006 à 17:31:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 09.04.2006 à 17:31) [snapback]2130746500[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130746499:date=09.04.2006 à 17:27:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 09.04.2006 à 17:27) [snapback]2130746499[/snapback]<!--quotec-->

Je confirme les deux avis ci-dessus. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Je confirme ici et j'affirme toujours qu'une dci 65 prend 180 compteur puisque la mienne les prenait. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ouais, ça va, arrête de troller ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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#18
<!--quoteo(pid=2130746502:date=09.04.2006 à 17:38:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 09.04.2006 à 17:38) [snapback]2130746502[/snapback]<!--quotec-->


Ouais, ça va, arrête de troller ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

Je n'en attendais pas moins de toi Vincent ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#19
<!--quoteo(pid=2130746465:date=09.04.2006 à 15:42:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 09.04.2006 à 15:42) [snapback]2130746465[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Même une Clio DCI 65ch, je demande à voir là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Oui et largement !

Pour avoir essayé une Clio III dci70, pour conduire un jimny doté du même moteur !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#20
Ca reprend des 1000 tours et presque sans temps de reponse un dci 65. Par contre, c'est pas terrible en haut du compte tours et quant à lui faire prendre 180, il faut avoir du temps à y consacrer....
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#21
Il est surtout de marseille le compteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
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#22
<!--quoteo(pid=2130746843:date=10.04.2006 à 08:37:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 10.04.2006 à 08:37) [snapback]2130746843[/snapback]<!--quotec-->
Il est surtout de marseille le compteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
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clair qu'il est optimiste, en gros entre mon GPS et la compteur, y' a environ 7 km/h à 130 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#23
J'ai pris la Clio ce weekend et je peux vous dire que ca n'a vraiment rien dans le cul en accélération, une fois lancé sur autoroute ca va quand le régime est au dessus de 3000 tr

A la révision chez Renault je leur ai demandé de regarder si elle tournait normalement vu ce que tout le monde me dis que ca avance bien une Dci 65, lui trouve rien d'anormal, il me dis que y'a que 65 ch et que c'est pour ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Bref, la prochaine, ca serait 85 ou 90 ch minimum, même ma future femme se plaint qu'elle n'a pas assez de reprise c'est dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] (Ok, avant on a eu une Rover 214 de 103ch et une Ibiza TDI 130 pendant 2 s)
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#24
bah ecoute, je roule avec une DCI 65 tres souvent pour ma boite, et franchement, le niveau de perfs est tout a fait suffisant pour rouler correctement aujourd'hui.
maintenant c'est sur que le comparer au HDI 110, ca n'a effectivement rien a voir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

mais comparé au 1.9 l diesel des anciennes generation, c'est sans commune mesure, ca permet de tenir sa vitesse dans les rampes d'autoroute, et de doubler sans aucun probleme si tu sais t'en servir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#25
<!--quoteo(pid=2130746900:date=10.04.2006 à 09:44:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 10.04.2006 à 09:44) [snapback]2130746900[/snapback]<!--quotec-->
J'ai pris la Clio ce weekend et je peux vous dire que ca n'a vraiment rien dans le cul en accélération, une fois lancé sur autoroute ca va quand le régime est au dessus de 3000 tr

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bin franchement je comprends pas...
une Clio DCI 65 est bien plus souple sous 2000 tours que ta C4 HDI 110 ou pire encore que ton Ibiza TDI 130 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
après au-dessus de 2000 tours c'est clair qu'il n'y a que 65 ch donc ce n'est pas comparable à tes 2 autres autos en perfs pures [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
mais je maintiens qu'on ne peut pas dire qu'une Clio DCI 65 soit molle à bas régime [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

ou alors la tienne a un problème
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#26
En fait je n'ai pas l'impression qu'il dit que c'est mou sous 2000tr/min mais plutot que c'est mou partout. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour 65 ch dans 1-1.1t rien de vraimant anormal... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#27
<!--quoteo(pid=2130746949:date=10.04.2006 à 10:44:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 10.04.2006 à 10:44) [snapback]2130746949[/snapback]<!--quotec-->
En fait je n'ai pas l'impression qu'il dit que c'est mou sous 2000tr/min mais plutot que c'est mou partout. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour 65 ch dans 1-1.1t rien de vraimant anormal... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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bah faut prendre cette voiture pour ce qu'elle est, une petite voiture avec des performances suffisantes mais pas sportives, d'un autre coté avec un DCI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#28
<!--quoteo(pid=2130747040:date=10.04.2006 à 12:59:name=ec)-->CITATION(ec @ 10.04.2006 à 12:59) [snapback]2130747040[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130746949:date=10.04.2006 à 10:44:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 10.04.2006 à 10:44) [snapback]2130746949[/snapback]<!--quotec-->
En fait je n'ai pas l'impression qu'il dit que c'est mou sous 2000tr/min mais plutot que c'est mou partout. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour 65 ch dans 1-1.1t rien de vraimant anormal... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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bah faut prendre cette voiture pour ce qu'elle est, une petite voiture avec des performances suffisantes mais pas sportives, d'un autre coté avec un DCI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Sur un parcours moyen de 10km on gagne combien de minutes avec un hdi 110 par rapport a un dci 65 ?
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#29
<!--quoteo(pid=2130747105:date=10.04.2006 à 14:09:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 10.04.2006 à 14:09) [snapback]2130747105[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130747040:date=10.04.2006 à 12:59:name=ec)--><div class='quotetop'>CITATION(ec @ 10.04.2006 à 12:59) [snapback]2130747040[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130746949:date=10.04.2006 à 10:44:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 10.04.2006 à 10:44) [snapback]2130746949[/snapback]<!--quotec-->
En fait je n'ai pas l'impression qu'il dit que c'est mou sous 2000tr/min mais plutot que c'est mou partout. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour 65 ch dans 1-1.1t rien de vraimant anormal... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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bah faut prendre cette voiture pour ce qu'elle est, une petite voiture avec des performances suffisantes mais pas sportives, d'un autre coté avec un DCI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Sur un parcours moyen de 10km on gagne combien de minutes avec un hdi 110 par rapport a un dci 65 ?
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Il est davantage question d'agrément que d'autre chose.
Qui peut le plus peut le moins, non ?
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#30
Vinsouille, faut que tu l'essayes dans le Jimny [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Atteindre :