Rookie A Moto...
#16
Ce qui est bizarre c'est qu'on conserve ce vieux reflèxe d'essayer de ne pas bloquer.
J'ai du mal à taper dans les freins sur le gras.

Sinon c'est vraiment pas mal, en ligne droite.
Et puis il ne se déclenche pas souvent avec moi.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#17
La nouvelle Kawa (powaa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]) ER6 marche très fort en ce moment. C'est pas mal comme première moto parce qu'elle est légère, et très agile (j'ai essayé la version F)

Elle est dispo avec l'ABS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

version N :
[Image: ER6F.jpg]

Version F:


Ah non c'est l'inverse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
F avec carénage
N sans

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#18
Sinon la nouvelle BM F800S

[Image: P0021287.JPG]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#19
<!--quoteo(pid=21517649:date=31.07.2006 à 13:38:name=ec)-->CITATION(ec @ 31.07.2006 à 13:38) [snapback]21517649[/snapback]<!--quotec-->
Sinon la nouvelle BM F800S
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Elle a l'inconvénient d'être dans la tranche haute du budget ... ce sans options !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#20
<!--quoteo(pid=21517694:date=31.07.2006 à 14:24:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 31.07.2006 à 14:24) [snapback]21517694[/snapback]<!--quotec-->
Elle a l'inconvénient d'être dans la tranche haute du budget ... ce sans options !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est sur, maintenant c'est une BM, et je pense qu'elle risque de mieux tenir la cote, encore que sorti des grosses routieres c'est pas evident, suffit de voir les R1100S

et puis on commence deja a trouver des occas concess moins cheres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#21
vos propositions m'ouvrent les yeux c sympa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

au sujet de l'achat neuf/occaz j'ai constaté que les prix demandés etaient tres proches du neuf pour les motos recentes

ce qui dans mon cas vu que je n'ai pas encore de moto me conduit plutot a envisager l'achat neuf (pas de reprise, marge de negociation plus élevée)

a ce sujet... quelle remise peut on envisager ?
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#22
Pour le choix de la moto, va aussi jeter un oeil sur les autres sujets du forum abordans la même question ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Ca peut t'aider.

Sinon, pour la remise, je ne suis pas une experte, mais ca dépend du concessionaire et de la remise constructeur. Pour le SV, la remise constructeur était déjà de 1000 €, mon concessionaire n'a pu que rabaisser de 100 € de plus pour rivaliser avec un autre ... Bref, ça me l'a faite à 5800€ au lieu de 6900€, avant reprise de l'ancienne, et avec 15 % sur tous les accessoires.

A voir donc ... Sinon, de plus pros pourront peut être te répondre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Ushuoca [Image: emmapeelfilofax.jpg] © filofax2000
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#23
a titre perso, 8 % sur yam et kawa par la camif, donc ca donne une idée.

je pense qu'on doit pouvoir monter à 10 selon les modeles.
apres les accessoires, les mecs margent a mort dessus, donc a toi de voir ce qu'il te fait en plus
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#24
<!--quoteo(pid=21517733:date=31.07.2006 à 15:12:name=Ushuoca)-->CITATION(Ushuoca @ 31.07.2006 à 15:12) [snapback]21517733[/snapback]<!--quotec-->
A voir donc ... Sinon, de plus pros pourront peut être te répondre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Sans être un pro, dans la distribution de véhicules motorisés, il y a des classiques ...

L'idéal c'est de cerner le concessionnaire qui est, en fin de mois ou d'année, un peu à la rue sur ses objectifs et qui va accepter de bouffer sa marge pour toucher des primes qui compenseront largement la perte de marges.

Et puis il y a aussi certains concess' qui ont, à raison, des réputations de casseurs de prix.

A toi de trouver sur les forums de la marque que tu retiendras les points de vente de ce genre !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#25
<!--quoteo(pid=21517458:date=31.07.2006 à 09:17:name=Tyrell66)-->CITATION(Tyrell66 @ 31.07.2006 à 09:17) [snapback]21517458[/snapback]<!--quotec-->
Si tu veux, pour moi, la meilleure moto, c'est la Fazer 600.
Et ceux qui te dirons le contraire n'ont pas encore trouvé la voie.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Tu n'y vas pas avec le dos de la cuillere toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Heureusement qu'il y a des motos moins bonnes pour les brebis egarées [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Sinon a defaut d'etre la plus jolie la Kawa ER6 avec ABS a l'air bien sympa.
Et il y'a l'ABS il me semble depuis peu sur la Faz'

On le sent pas en moto, je regrette de plus l'avoir, et si j'ai le choix sur la prochaine je prends l'option sans hesiter.

Dans un style plus affirmé, la nouvelle Ducat Mostro 695 est allechante sur le papier: entretien qui rentre dans la norme, puissance suffisante, elle est plus jolie avec ses deux pots que le 800 S2R.
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#26
<!--quoteo(pid=21517894:date=31.07.2006 à 19:50:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 31.07.2006 à 19:50) [snapback]21517894[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21517458:date=31.07.2006 à 09:17:name=Tyrell66)--><div class='quotetop'>CITATION(Tyrell66 @ 31.07.2006 à 09:17) [snapback]21517458[/snapback]<!--quotec-->
Si tu veux, pour moi, la meilleure moto, c'est la Fazer 600.
Et ceux qui te dirons le contraire n'ont pas encore trouvé la voie.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Tu n'y vas pas avec le dos de la cuillere toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Clair.....elle est tellement bonne cette meule que j'ai gardé la mienne à peine 8 mois et que je l'ai vendue avec grand plaisir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#27
Un intégriste on dirait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#28
pourtant partout j'ai lu que la FZ6 etait le maitre achat dans la catégorie

jusque la c'est celle qui tient la corde pour moi...

que lui reprochez vous? merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#29
Je pense que Brun'out parle de l'ancienne génération...je ne sais pa ce que vaut la nouvelle
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#30
<!--quoteo(pid=21517970:date=31.07.2006 à 23:00:name=thom)-->CITATION(thom @ 31.07.2006 à 23:00) [snapback]21517970[/snapback]<!--quotec-->
Je pense que Brun'out parle de l'ancienne génération...je ne sais pa ce que vaut la nouvelle
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l'ancien c'est celui d'avant 2004 non?
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