Avantime
#16
<!--quoteo(pid=21558571:date=26.10.2006 à 17:03:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 26.10.2006 à 17:03) [snapback]21558571[/snapback]<!--quotec-->
Je suis pas certain sur le coté "collector" de la bête.
Il y a déjà eu des nouveaux concepts véhicule, qui se sont révélé être des fours et qui n'ont pas percé en collection. Il y a le Rancho, la Ro80, la Rover 2000...
Bref, si c'est pour investir sur de la collection, il vaut mieux se tourner sur un coupé Z3...
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ouais, l'idee ce n'est pas la collection, mais l'aspect decale de l'engin, et c'est surtout "l'amenagement" interieur qui me plait: grand toit ouvrant + vitres laterales abaissables d'un bloc, sans montant B sur une "familiale", je ne vois rien d'autre. Ca doit etre supersympa pour cruiser les soirs d'ete avec sa famille! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
Luke Sky
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#17
<!--quoteo(pid=21558593:date=26.10.2006 à 17:42:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 26.10.2006 à 17:42) [snapback]21558593[/snapback]<!--quotec-->Ca doit etre supersympa pour cruiser les soirs d'ete avec sa famille! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

...surtout avec le V6 BVA [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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#18
<!--quoteo(pid=21558593:date=26.10.2006 à 17:42:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 26.10.2006 à 17:42) [snapback]21558593[/snapback]<!--quotec-->
ouais, l'idee ce n'est pas la collection, mais l'aspect decale de l'engin, et c'est surtout "l'amenagement" interieur qui me plait: grand toit ouvrant + vitres laterales abaissables d'un bloc, sans montant B sur une "familiale", je ne vois rien d'autre. Ca doit etre supersympa pour cruiser les soirs d'ete avec sa famille! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
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Faut prendre un cabrio 4 places.
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#19
<!--quoteo(pid=21557802:date=25.10.2006 à 14:03:name=Z 32)-->CITATION(Z 32 @ 25.10.2006 à 14:03) [snapback]21557802[/snapback]<!--quotec-->
L'Avantime a été la victime du règlement de compte entre Renault qui ne voulait plus entendre parler de Matra... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Chronique d'un flop commercial annoncé pour cause de renonciation et d'abandon commercial, ce véhicule jugé (à tort) hors du temps n'en est pas moins l'investigateur d'un nouveau souffle pour Renault avec la non moins connue Mégane qui, elle, a le succès que l'on connait avec des traits dont elle ne saurait renier l'origine....
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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L'Avantime a surtout souffert de beaucoup de retard de commercialisation, dus en partie à une technologie complexe (la cinématique bizarroide des portes par exemple).

Sinon j'aime bien ce concept décalé de salon roulant visant surtout les ex-possesseurs d'Espace qui ne veulent par renoncer au monospace quand ils n'ont plus leurs enfants à charge.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#20
j'ai a l'epoque du lancement pas mal roule en avantime 3.0 V6 Manuel puis ensuite boitoto
jamais essaye le dCi par contre.

Tres agreable a conduire en auto, pas sportif du tout evidemment mais plus type "berline" qu'un espace III. Pas dut tout ridicule d'un point de vue perf le tout dans une sonorite assez sympathique
Pour moi la qualite majeure de l'auto est la clarete interieur accentue avec l'interieur cuir beige tres sympa. Cruiser toit ouvert et toutes vitres baissees par une belle soiree d'ete est une sensation assez unique, differente d'un cabriolet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

je pense qu'elle aura sa place en collection sans pour autant devenir une icone facon Mehari [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#21
<!--quoteo(pid=21558596:date=26.10.2006 à 16:46:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 26.10.2006 à 16:46) [snapback]21558596[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21558593:date=26.10.2006 à 17:42:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 26.10.2006 à 17:42) [snapback]21558593[/snapback]<!--quotec-->
ouais, l'idee ce n'est pas la collection, mais l'aspect decale de l'engin, et c'est surtout "l'amenagement" interieur qui me plait: grand toit ouvrant + vitres laterales abaissables d'un bloc, sans montant B sur une "familiale", je ne vois rien d'autre. Ca doit etre supersympa pour cruiser les soirs d'ete avec sa famille! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
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Faut prendre un cabrio 4 places.
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j'en ai un, mais question voyage, c'est pas trop ca. Un modele plus grand ne changerait pas trop la donne de ce coté la, avec une veritable innaccesibilite arriere (en capote) + coffre assez etrique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

D'un autre cote, il n'y a rien de plus pratique que de decapoter, installer le bebe a l'arriere (on peut du coup se mettre debout a l'arriere), et recapoter! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Luke Sky
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#22
Si tu veux cruiser dans un Cabrio 4 places avec du coffre quand même, je vends ma voiture (section petites annonces) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Non, ça doit pas consommer beaucoup plus que ta New Beetle diesel... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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