Et la mondial vous en pensez quoi ?

[Nikotec]

Je dirais même qu'il est temps de ne pas acheter.

[rover421]

Le TdB est moussé ?

C'est important...

[abcdrepie]

pour un peu plus cher il y a la 456GT. compter 65.000euros, une mondial atteint les 55 je crois. la 456 n'est pas si chere en entretien (800euros la révision, 1200 la courroie tous les 3/4 ans), fiable, classe, V12 440cv. je regarde un peu à vrai dire. mais faire vite, la cousine sportive maranello vaut le double désormais

[ypos]

Une Mondial à 55 k€ ?!





Comment dire...









Nan rien....

















Ah si.......

[nogaro]

Bon pour recentrer le débat, on parle d'une "sortie de grange", peu kilométrée, toujours dans un garage, carrosserie nickel, moteur tournant sans à coups mais avec probablement une grosse révision à faire (joints, courroies,...) pour un prix très faible (<30k€).



Ce n'est pas une T mais une 3.2 en cabriolet.



A ce prix là je pense que le risque peut être pris, à 50k€ c'est hors de prix pour moi vu l'engin

[Gracus]

Tifosi en a une

Et elle marche bien



C'est une T (avec le 3.4 donc), qu'il a mis du temps a trouver et acheter dans la fourchette haute du marché a l'époque. Maia la voiture est superbe (gris metal / cuir fauve) et dans un etat rare. Pour avoir un peu suivi sa recherche, le marché est blindé de merguez et de voitures approximatives. La T resout beaucoup des defauts des Mondials, dont celui d'avoir une proportion a "manger" les boites de vitesse.

Apres pour les performances, c'est une voiture ancienne, il faut etre indulgent ...

[ypos]

Bon pour recentrer le débat, on parle d'une "sortie de grange", peu kilométrée, toujours dans un garage, carrosserie nickel, moteur tournant sans à coups mais avec probablement une grosse révision à faire (joints, courroies,...) pour un prix très faible (<30k€).



Ce n'est pas une T mais une 3.2 en cabriolet.



A ce prix là je pense que le risque peut être pris, à 50k€ c'est hors de prix pour moi vu l'engin

< 30 k€, c'est pas ce que j'appelle très faible et m'est avis que si c'est une sortie de grange, les frais de remise en route n'auront rien à voir avec celles que tu as pu faire, même si la carrosserie est nickel.

Par ailleurs, la 3,2 n'aura probablement jamais la cote de la T et ne distille visiblement pas le même plaisir si j'en crois le lien que je t'ai posté



Je pense que Tifosi l'a acheté bien avant que le marché parte en quenouille, je me souviens Steve d'Ap en avait acheté une aussi. Mais je laisse les spécialistes te répondre.

[tatoo82]

Le témoignage de tifosi si je me trompe pas.



Cordialement





http://www.ferrarista.fr/articles.html/_...ial-t-r490

[ypos]

Il rejoint donc à peu près tout ce que je dis : déjà il faut une T. Et ensuite, il faut de quoi l'entretenir. Alors une sortie de grange, même à 25 k€ et une carrosserie impeccable, je doute que ce soit très raisonnable même si je comprends que V8 et 4 places cheveux aux vents soit tentant



Mais le mieux serait que Tifosi vienne nous parler de la sienne et notamment de la fourchette dans laquelle il a touché la sienne

[Gracus]

Mais le mieux serait que Tifosi vienne nous parler de la sienne et notamment de la fourchette dans laquelle il a touché la sienne

Il l'a acheté il y a 5 ou 6 ans, à un prix peu représentatif du marché actuel...

[Tib]

Qui a la jaune qui était présente au Téléthon de Cat' il y a 3 ans ? C'est un gars du forum ?

[Gat]

Oui, il est inscrit sur FAR depuis l'été 2005.

252 messages en tout et dernière visite fin 2011

C'est une mondial T cab.

cat-à-strophe est assez souvent en contact avec lui

Le reste en MP ....

[ypos]

Mais le mieux serait que Tifosi vienne nous parler de la sienne et notamment de la fourchette dans laquelle il a touché la sienne

Il l'a acheté il y a 5 ou 6 ans, à un prix peu représentatif du marché actuel...

Je sais bien, ce serait d'autant plus intéressant d'avoir son avis

[nogaro]

J'ai envoyé un MP à Tifosi, on verra s'il a le temps de venir lire ça et faire un tour ici.



De ce que j'en sais pour moins de 5k€ elle sera comme neuve. Pour l'instant, je suis aux prémices de ma réflexion.

[Martini]

Tu le trouveras plus facilement sur EAP ou un forum de Ferrari.