À Saisir Cabriolet Mercedes Année 2005 : 13500€ !!!

[bird]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] aussi mais pour le carnet les pigeonts qui achètent une voiture de 2005 avec 80000km et un carnet vierge.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] (et je ne mentionne pas le compteur plausiblement traffiqué parce qu'on rentre dans une histoire sans fin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] )

pour la cause de l'accident je penche aussi pour une chute d'un objet sur le véhicule et il ne devait pas y avoir le conducteur car la porte est tellement bousillée qu'après une ouverture de celle ci il aurait été impossible de la "refermer" de cette manière AMHA

[Nikotec]

<!--quoteo(pid=21585429:date=05.01.2007 à 10:41:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 05.01.2007 à 10:41) [snapback]21585429[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21585406:date=05.01.2007 à 09:48:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 05.01.2007 à 09:48) [snapback]21585406[/snapback]<!--quotec-->
40 000 € remisée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] . 30 000 € à 80 000 kms [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ....pour un mazoil 4 cylindres. Euh sans moi.... (me rappelais pas que c'etait si cher une mercedes)
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tu remplaces Mercedes par Audi et BMW et c'est strictement les mêmes prix à 2 ou 3 k€ près pour une 520d ou une A6 2.0 TDI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]


faut se tenir au courant, les prix ont bien augmenté depuis la R5 TL [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21585427:date=05.01.2007 à 10:35:name=etienne76)-->CITATION(etienne76 @ 05.01.2007 à 10:35) [snapback]21585427[/snapback]<!--quotec-->
Enfin une classe E c'est quand même plus qu'un moteur, c'est pas vraiment pour ça qu'on l'achéte, en plus, tout 4 cylidres qu'il est pour l'avoir connu sur une C, il est quand même loin d'etre à la traine.
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je n'aurais pas dit mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

le moteur dans une Classe E c'est presque accessoire, çà ne s'achète pas que pour çà .....c'est plutôt pour tout le reste .
et effectivement une E 220 CDI BVA c'est loin d'être un veau tout de même et c'est plutôt agréable à conduire
mon père en avait une comme çà et çà suffit largement pour tenir des moyennes très élevées sans s'ennuyer au volant
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Je ne remets pas en cause les qualités (grandes) de l'auto. Je trouve juste que ça fait TRES cher pour une auto qui ne propose à mon sens pas beaucoup mieux que les generalistes. Ah si, une meilleure cote de revente basée sur une image. Ca se defend mais c'est artificiel.

Par contre, elle pourrait effectivement bien finir sur mobile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[manu5494]

en même temps une grande routière généraliste 4 cylindres diesel boitoto de 150ch c'est combien ?

une 607 ou une VS ? 35 k€ ? la différence n'est pas si grande , et çà fait des sous aussi , pour une auto qui ne sera pas plus excitante que çà non plus, et l'image en moins [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[macrom1]

A part pour pièces, je vois trop ce qu'on pourrait en faire, car vu la tronche du chassis, le boulot doit être énorme...