Raisonnable Ou Pas ???

[Gzii]

Et la Buell est beaucoup plus légère que la CB13 donc la poussée doit être plus présente.

Et elle est de combien la capacité réservoir ?
Sur l'ancienne j'ai lu 14 litres ! c'est peu.

Ah Ok; 17 litres.
C'est quand même assez peu, à moins qu'elle consomme dans les 5 litres/100.

[SpeedsterMS]

<!--quoteo(pid=21589898:date=15.01.2007 à 19:09:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 15.01.2007 à 19:09) [snapback]21589898[/snapback]<!--quotec-->
Et la Buell est beaucoup plus légère que la CB13 donc la poussée doit être plus présente.

Et elle est de combien la capacité réservoir ?
Sur l'ancienne j'ai lu 14 litres ! c'est peu.

Ah Ok; 17 litres.
C'est quand même assez peu, à moins qu'elle consomme dans les 5 litres/100.
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La Buell fait 179kg à vide.....207kg tout plein fait......un poids plume !!!!!
le réservoir fait 17L sur la XB12Ss, 14L sur la XB12S

la conso moyenne constatée est de 5,5l /100
il y a des pointe à 7l /100 pour les pistards et les furieux...

c'est pas enorme.
ça fait donc une autonomie de 220-250km avant réserve ce qui est raisonable

[altus]

J'ai trouvé ce maxi-test http://maxitest.moto-station.com/moto/Buel...sult-id-80.html

Où un utilisteur fait le commantaire :
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->28/12/2005 - Révisions tous les 4000 km jusqu' a 20 000 km (période de rodage) puis tous les 8000 km ; ce n'est ni excellent ni médiocre, le coût n'est pas exorbitant, c' est un roadster sportif !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pas possible ça, une révision tous les 4000 jusqu'à 20.000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[SpeedsterMS]

<!--quoteo(pid=21589977:date=15.01.2007 à 21:04:name=altus)-->CITATION(altus @ 15.01.2007 à 21:04) [snapback]21589977[/snapback]<!--quotec-->
J'ai trouvé ce maxi-test http://maxitest.moto-station.com/moto/Buel...sult-id-80.html

Où un utilisteur fait le commantaire :
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->28/12/2005 - Révisions tous les 4000 km jusqu' a 20 000 km (période de rodage) puis tous les 8000 km ; ce n'est ni excellent ni médiocre, le coût n'est pas exorbitant, c' est un roadster sportif !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pas possible ça, une révision tous les 4000 jusqu'à 20.000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oui, j'ai lu ce test.
cela concerne les modèles "anciens" (avant 2005)
pour les 2006, du fait de la nouvelle courroie, et des evolutions....

les vidanges sont tous les 8000km (180€ environ)
les révisions tous les 16000km (idem + bougies + avance allumage + des bricoles.... 300€ ??)
pas de changement de courroie....

donc coût d'entretien réduit.....
par contre, il parait que ça bouffe du pneu grave !!!!! (4-5000km max..... (enfin suivant le pilote ça doit changer))

[altus]

Ben ça dépend surtout du type de pneu, si c'est des pneus un peu sport c'est clair que ça part super vite :-/

[Gzii]

Ben tu sais pour les Honda ils donnent les vidanges tous les 12000 km,
et dans la réalité les concessionnaires les font tous les 6000 (et je préfère).

[B'o]

<!--quoteo(pid=21590036:date=15.01.2007 à 21:16:name=SpeedsterMS)-->CITATION(SpeedsterMS @ 15.01.2007 à 21:16) [snapback]21590036[/snapback]<!--quotec-->
les révisions tous les 16000km (idem + bougies + avance allumage + des bricoles.... 300€ ??)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[bird]

<!--quoteo(pid=21589762:date=15.01.2007 à 12:05:name=altus)-->CITATION(altus @ 15.01.2007 à 12:05) [snapback]21589762[/snapback]<!--quotec-->
Là ça doit être une série spéciale avec le saute vent et le réservoir translucide...



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entre ca (cette moto sur cette photo) et la speed triple carbon de B'o mon coeur balance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21590065:date=15.01.2007 à 22:32:name=bird)-->CITATION(bird @ 15.01.2007 à 22:32) [snapback]21590065[/snapback]<!--quotec-->
entre ca (cette moto sur cette photo) et la speed triple carbon de B'o mon coeur balance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bizarement, le mien non [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[ec]

Le mien non plus, la buell est une moto de nain, et moi dessus on dirait un crapeau sur une boite d'allumette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21590128:date=16.01.2007 à 08:18:name=ec)-->CITATION(ec @ 16.01.2007 à 08:18) [snapback]21590128[/snapback]<!--quotec-->
Le mien non plus, la buell est une moto de nain, et moi dessus on dirait un crapeau sur une boite d'allumette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les nains, ils te [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] .
Et là-dessus je sais que ta douce se joint à moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[ec]

bah oui c'est ce que je dis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[B'o]

Brêle de nains....et le moteur qui va avec.....pour courtes pattes et petites teubs only [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=21590335:date=16.01.2007 à 19:23:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 16.01.2007 à 19:23) [snapback]21590335[/snapback]<!--quotec-->
pour courtes pattes et petites teubs only [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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ca va plaire a madame [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[bird]

<!--quoteo(pid=21590128:date=16.01.2007 à 08:18:name=ec)-->CITATION(ec @ 16.01.2007 à 08:18) [snapback]21590128[/snapback]<!--quotec-->
Le mien non plus, la buell est une moto de nain, et moi dessus on dirait un crapeau sur une boite d'allumette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

je me représente mal les gabarit des motos... par rapport a une ducat 900 monster ca donne quoi ? plus gros ? plus mince ?