Combien De Chevaux Fait Votre Auto?

[macrom1]

<!--quoteo(pid=21612042:date=13.03.2007 à 11:09:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 13.03.2007 à 11:09) [snapback]21612042[/snapback]<!--quotec-->
Euro 4 a apparement fait bien baisser les puissances réelles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] Et puis il peut toujours y avoir des disparités de 5% ...
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Le problême semble se loger dans la transmission puisque la puissance au moteur reste la même (à moins que celle-ci ne soit la puissance officielle donnée par le constructeur).

Bizarre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21612043:date=13.03.2007 à 11:12:name=FREDO62)-->CITATION(FREDO62 @ 13.03.2007 à 11:12) [snapback]21612043[/snapback]<!--quotec-->
le tdi 130 c'est combien en KW ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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A vue de nez je dirais 96kW, comme pour cette audi.

[kalima]

<!--quoteo(pid=21612074:date=13.03.2007 à 13:27:name=macrom1)-->CITATION(macrom1 @ 13.03.2007 à 13:27) [snapback]21612074[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21612042:date=13.03.2007 à 11:09:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 13.03.2007 à 11:09) [snapback]21612042[/snapback]<!--quotec-->
Euro 4 a apparement fait bien baisser les puissances réelles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] Et puis il peut toujours y avoir des disparités de 5% ...
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Le problême semble se loger dans la transmission puisque la puissance au moteur reste la même (à moins que celle-ci ne soit la puissance officielle donnée par le constructeur).

Bizarre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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Effectivement, la BVA fait baisser la puissance à la roue. Exemple ici et ici

[manu67]

euh, je ne suis pas un expert, loin de la, mais il y a de tout dans vos remarques!

les puissances annoncées par les constructeurs sont au villo et non aux roues! enfin il me semble bien

les bancs classiques par freinage donent ma puissance aux roues et apliquent un %age de correction correspondant aux pertes dans la transmission pour resortir une puissance équivalente à celle donnée dans les catalogues

il est donc normal que les chifres donnés sur ce site soiest inférieurs sauf exeption, puisque "à la roue"


ou je me trompe?

[Nounours]

Rien ne vaut un bon vieux 0-200 pour savoir ce qu'on a vraiment. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21612260:date=13.03.2007 à 22:05:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 13.03.2007 à 22:05) [snapback]21612260[/snapback]<!--quotec-->
Rien ne vaut un bon vieux 0-200 pour savoir ce qu'on a vraiment. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Et quand on plafonne à 110 on fait comment ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Gzii]

Quand on plafonne à 110 on laisse passer les autres.

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21612438:date=14.03.2007 à 12:50:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 14.03.2007 à 12:50) [snapback]21612438[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21612260:date=13.03.2007 à 22:05:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 13.03.2007 à 22:05) [snapback]21612260[/snapback]<!--quotec-->
Rien ne vaut un bon vieux 0-200 pour savoir ce qu'on a vraiment. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Et quand on plafonne à 110 on fait comment ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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dans ce cas-là on en a rien à branler de savoir combien de chevaux fait son auto au banc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21612440:date=14.03.2007 à 12:59:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 14.03.2007 à 12:59) [snapback]21612440[/snapback]<!--quotec--> Quand on plafonne à 110 on laisse passer les autres. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Et on vire sa caisse de paidai2povre de la file de gauche !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[vinsouille]

Je vois KW mais ou vous voyez la puissance en CH ? Faut faire le calcul? c'est quoi le coef multiplicateur? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21612469:date=14.03.2007 à 14:21:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 14.03.2007 à 14:21) [snapback]21612469[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21612440:date=14.03.2007 à 12:59:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 14.03.2007 à 12:59) [snapback]21612440[/snapback]<!--quotec--> Quand on plafonne à 110 on laisse passer les autres. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Et on vire sa caisse de paidai2povre de la file de gauche !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Attends le celui-là qui, y'a pas plus tard que 2 ans, roulait en 205 jounior ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Guest]

zont pas testé la RS6... zaveint sans doute peur de peter leur banc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21612478:date=14.03.2007 à 14:46:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 14.03.2007 à 14:46) [snapback]21612478[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21612469:date=14.03.2007 à 14:21:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 14.03.2007 à 14:21) [snapback]21612469[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21612440:date=14.03.2007 à 12:59:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 14.03.2007 à 12:59) [snapback]21612440[/snapback]<!--quotec--> Quand on plafonne à 110 on laisse passer les autres. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Et on vire sa caisse de paidai2povre de la file de gauche !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Attends le celui-là qui, y'a pas plus tard que 2 ans, roulait en 205 jounior ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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pour ce qui est de degager la file de gauche... comment dire... non finalement rien. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21612478:date=14.03.2007 à 14:46:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 14.03.2007 à 14:46) [snapback]21612478[/snapback]<!--quotec-->Attends le celui-là qui, y'a pas plus tard que 2 ans, roulait en 205 jounior ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Tu dois confondre, c'était surement quelqu'un d'autre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[macrom1]

<!--quoteo(pid=21612474:date=14.03.2007 à 14:37:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 14.03.2007 à 14:37) [snapback]21612474[/snapback]<!--quotec-->
Je vois KW mais ou vous voyez la puissance en CH ? Faut faire le calcul? c'est quoi le coef multiplicateur? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Les chevaux (bhp = brake horsepower) sont entre paranthèse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Edit: j'oubliais PS = Pferdestärke (force de cheval) qui est l'unité allemande.

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21612511:date=14.03.2007 à 15:51:name=macrom1)-->CITATION(macrom1 @ 14.03.2007 à 15:51) [snapback]21612511[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21612474:date=14.03.2007 à 14:37:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 14.03.2007 à 14:37) [snapback]21612474[/snapback]<!--quotec-->
Je vois KW mais ou vous voyez la puissance en CH ? Faut faire le calcul? c'est quoi le coef multiplicateur? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Les chevaux (bhp = brake horsepower) sont entre paranthèse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] je me coucherai un (petit) peu moins bête [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Nikotec]

<!--quoteo(pid=21612468:date=14.03.2007 à 14:19:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 14.03.2007 à 14:19) [snapback]21612468[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21612438:date=14.03.2007 à 12:50:name=Droopy)--><div class='quotetop'>CITATION(Droopy @ 14.03.2007 à 12:50) [snapback]21612438[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21612260:date=13.03.2007 à 22:05:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 13.03.2007 à 22:05) [snapback]21612260[/snapback]<!--quotec-->
Rien ne vaut un bon vieux 0-200 pour savoir ce qu'on a vraiment. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Et quand on plafonne à 110 on fait comment ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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dans ce cas-là on en a rien à branler de savoir combien de chevaux fait son auto au banc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Arretez quand on a une caisse qui plafonne à 110, mieux vaut etre sur d'avoir tous ses chevaux. Z'avez jamais conduit de vrais veaux c'est pas possible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]