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T'avais mis le moteur en route ?
Au passage : petite pensée émue pour Droopy, seul au fond d'un bois, qui cherche encore l'allumage automatique des feux en s'obstinant à ne pas utiliser la commande manuelle par fierté...
Allez Droopy, reviens !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Voui moteur en route [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Puis de toute manière, j'aime pas ce système, comment on fait dans les épingles à cheveux avec ce machin ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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Tu dois avoir une fonction "frein à main automatique dans les épingles" quand tu désactives l'ESP. Mais si tu as pris l'option "stores latéraux arrière", ça ne fonctionne qu'au point mort. C'est pareil sur ma Mouguna.
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Inscription : Aug 2005
Ben si je peux pas l'utiliser dans les épingles, je peux pas rentrer chez moi ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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effectivement, le frein à main "automatique" s'active et se désactive tout seul... une sorte d'automatisme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] la commande manuelle permet de le dévérouiller, moteur en route, je ne sais trop pourquoi faire, ou de le mettre sans couper le moteur.
Enfin, il existe une tirette secrete qui permet de deserrer le frein à main quand l'électronique est en rade.... bien utile quand, comme vécu récemment, on t'a piqué l'électronique de ta voiture et que tu veux la sortir du garage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Par contre, il supporte très très mal l'usage "en roulant", et visiblement la sécurité ne fonctionne pas toujours... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] et ce n'est pas génial pour l'apprentissage de la conduite je trouve de ne pas avoir de frein accessible par le passager re- [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Bon, ben finalement j'ai réussi à tout utiliser ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
Sympathique auto que cette mégane DCi 130, franchement ... confortable, très silencieuse, bref, du tout bon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Mention spéciale à la carte mains-libres, c'est super confortable à utiliser, moi j'ai adoré !
Dans mon garage...
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<!--quoteo(pid=21624352:date=15.04.2007 à 08:59:name=Ze Gato)-->CITATION(Ze Gato @ 15.04.2007 à 08:59) [snapback]21624352[/snapback]<!--quotec-->
la commande manuelle permet de le dévérouiller, moteur en route, je ne sais trop pourquoi faire, ou de le mettre sans couper le moteur.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Elle permet aussi de le déverrouiller contact coupé, ceci afin qu'un garagiste puisse intervenir sur les freins par exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Je ne suis pas fou et j'ai eu mon explication : ce n'est que depuis peu que le frein à main se dévérouille automatiquement en passant la première, auparavant (donc sur l'espace que j'ai du utiliser il y a deux ans et qui devait dater de 2004), il n'y avait pas cette fonction. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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<!--quoteo(pid=21624680:date=16.04.2007 à 09:26:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 16.04.2007 à 09:26) [snapback]21624680[/snapback]<!--quotec-->
Je ne suis pas fou et j'ai eu mon explication : ce n'est que depuis peu que le frein à main se dévérouille automatiquement en passant la première, auparavant (donc sur l'espace que j'ai du utiliser il y a deux ans et qui devait dater de 2004), il n'y avait pas cette fonction. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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alors la, desolé d'intervenir mais depuis le depart du frein auto, il se deverrouille en embrayant et accelerant en 1ere, ma vielle satyre de 2002 l'avait deja...
que la force des soupapes soient avec nous...
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<!--quoteo(pid=21624680:date=16.04.2007 à 09:26:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 16.04.2007 à 09:26) [snapback]21624680[/snapback]<!--quotec-->
Je ne suis pas fou et j'ai eu mon explication : ce n'est que depuis peu que le frein à main se dévérouille automatiquement en passant la première, auparavant (donc sur l'espace que j'ai du utiliser il y a deux ans et qui devait dater de 2004), il n'y avait pas cette fonction. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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pourtant... s'il s'agissait d'un espace IV... c'etait deja le cas en 2004 (c'etait deja dispo en 2003 et depuis la sortie du IV en fait).
Ce n'est pas lie au passage de la 1ere mais a la detection du couple aux roues... et d'ailleurs parfois les capteurs merdents [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21624683:date=16.04.2007 à 09:34:name=Ze Gato)-->CITATION(Ze Gato @ 16.04.2007 à 09:34) [snapback]21624683[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21624680:date=16.04.2007 à 09:26:name=nogaro)--><div class='quotetop'>CITATION(nogaro @ 16.04.2007 à 09:26) [snapback]21624680[/snapback]<!--quotec-->
Je ne suis pas fou et j'ai eu mon explication : ce n'est que depuis peu que le frein à main se dévérouille automatiquement en passant la première, auparavant (donc sur l'espace que j'ai du utiliser il y a deux ans et qui devait dater de 2004), il n'y avait pas cette fonction. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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pourtant... s'il s'agissait d'un espace IV... c'etait deja le cas en 2004 (c'etait deja dispo en 2003 et depuis la sortie du IV en fait).
Ce n'est pas lie au passage de la 1ere mais a la detection du couple aux roues... et d'ailleurs parfois les capteurs merdents [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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voila le fonctionnement
http://www.planeterenault.com/car-1065-40-...utomatique.html
par contre j'ai essayé un espace 2004 avec le frein electrique et c'est vrai qu'il fallait etre plus brutal pour le deverrouiller que sur ma satyre...(ça se regle en concession)
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Probablement la dernière explication est la bonne !
C'était à l'aéroport de Milan en souterrain et en général je ne suis pas brutal avec mes autos, quand je sens une résistance, je lache tout et je réfléchis... Fallait me dire d'être boeuf ! Ca je sais faire aussi !
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<!--quoteo(pid=21624694:date=16.04.2007 à 09:58:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 16.04.2007 à 09:58) [snapback]21624694[/snapback]<!--quotec-->
Probablement la dernière explication est la bonne !
C'était à l'aéroport de Milan en souterrain et en général je ne suis pas brutal avec mes autos, quand je sens une résistance, je lache tout et je réfléchis... Fallait me dire d'être boeuf ! Ca je sais faire aussi !
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c'est les debut de ce systeme, mais au quotidien c'est plutot pas mal et tres confort....le gros defaut par contre, c'est que j'oublie de l'enlever etd e le mettre sur mon autre voiture qui n'en est pas pourvue... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21624696:date=16.04.2007 à 10:01:name=fred44nt)-->CITATION(fred44nt @ 16.04.2007 à 10:01) [snapback]21624696[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21624694:date=16.04.2007 à 09:58:name=nogaro)--><div class='quotetop'>CITATION(nogaro @ 16.04.2007 à 09:58) [snapback]21624694[/snapback]<!--quotec-->
Probablement la dernière explication est la bonne !
C'était à l'aéroport de Milan en souterrain et en général je ne suis pas brutal avec mes autos, quand je sens une résistance, je lache tout et je réfléchis... Fallait me dire d'être boeuf ! Ca je sais faire aussi !
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c'est les debut de ce systeme, mais au quotidien c'est plutot pas mal et tres confort....le gros defaut par contre, c'est que j'oublie de l'enlever etd e le mettre sur mon autre voiture qui n'en est pas pourvue... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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+1... je dois faire gaffe a chaque fois que je circule en voiture de loc'... resultat, j'ai pris l'habitude de toujours laisser une vitesse.... (et puis cela limite les risques de deverouillage accidentel du frein auto comme cela a pu arriver)
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<!--quoteo(pid=21624697:date=16.04.2007 à 10:03:name=Ze Gato)-->CITATION(Ze Gato @ 16.04.2007 à 10:03) [snapback]21624697[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21624696:date=16.04.2007 à 10:01:name=fred44nt)--><div class='quotetop'>CITATION(fred44nt @ 16.04.2007 à 10:01) [snapback]21624696[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21624694:date=16.04.2007 à 09:58:name=nogaro)--><div class='quotetop'>CITATION(nogaro @ 16.04.2007 à 09:58) [snapback]21624694[/snapback]<!--quotec-->
Probablement la dernière explication est la bonne !
C'était à l'aéroport de Milan en souterrain et en général je ne suis pas brutal avec mes autos, quand je sens une résistance, je lache tout et je réfléchis... Fallait me dire d'être boeuf ! Ca je sais faire aussi !
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c'est les debut de ce systeme, mais au quotidien c'est plutot pas mal et tres confort....le gros defaut par contre, c'est que j'oublie de l'enlever etd e le mettre sur mon autre voiture qui n'en est pas pourvue... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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+1... je dois faire gaffe a chaque fois que je circule en voiture de loc'... resultat, j'ai pris l'habitude de toujours laisser une vitesse.... (et puis cela limite les risques de deverouillage accidentel du frein auto comme cela a pu arriver)
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mon papa adoré m'a d'ailleurs toujours appris qu'il fallait enclencher une vitesse à l'arret car meme avec un frein de parking mecanique, ça arrivait que ça lache...souvenir d'une uno devallant l'entrée de garage pour s'arreter sur le mur d'en face.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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