Mensonges Sur Les Volumes De Coffre
#16
<!--quoteo(pid=21715005:date=15.11.2007 à 15:47:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 15.11.2007 à 15:47) [snapback]21715005[/snapback]<!--quotec-->J'en conclu donc qu'a ton age t'en es encore à empiler des Légo dans ton coffre...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vu la taille, c'est plutot des Duplos...
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#17
<!--quoteo(pid=21714979:date=15.11.2007 à 14:48:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 15.11.2007 à 14:48) [snapback]21714979[/snapback]<!--quotec-->Y'en a qui mesures avec des billes d'autres avec des cubes, et les mesures sont carrément différentes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Y'a des coffres qui sont petits mais facilement logeable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je connais aussi le set de valises V.....n,  en caisse de bières allemandes (pack de 30) et caisse de vins français en bois (pack de 6). 
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#18
tout à fait d'accord avec Merou...

je vois l'exemple de notre safrane et de mon ancienne Classe E
les 2 volumes de coffre sont p^roches (480l pour la saf et 500l pour la E)
et bien à l'usage et testé à l'occasion de nombreux départs en vacances le coffre de la safrane est 100 fois plus logeable et pratique (plus long , plus haut...) au point qu'il parait un tiers plus grand et que l'on pestait à chaque fois qu'on prenait la E
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#19
<!--quoteo(pid=21714995:date=15.11.2007 à 16:26:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 15.11.2007 à 16:26) [snapback]21714995[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21714993:date=15.11.2007 à 15:24:name=le-merou)--><div class='quotetop'>QUOTE(le-merou @ 15.11.2007 à 15:24) [snapback]21714993[/snapback]<!--quotec-->c'est vrai, moi je parle d'une experience reelle et toi tu pignoles sur du papier glacé.
la difference entre un branleur et un baiseur .......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Brice de Nice est détrôné [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]


Sinon, c'est aussi la foire dans les normes, entre la VDA (la plus répandue), la DIN, les normes asiatiques, ou encore Peugeot qui nous balance des volumes "en eau"... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Deja il n'y pas une norme VDA mais des normes VDA..dont une est celle a l'eau ( peugeot ou vw l'utilise).
La meilleure norme c'est celle du metre en mains et ca permet de voir que certains constructeurs trichent plus que d'autres...Perso je trouve que tous les magazines auto qui parlent de volume de coffre en citant des volumes constructeurs ne sont pas digne d'etre payer tellement on trouve des debilites dans les commentaires joint ( genre la classe B a un coffre enorme de 550l alors que le scenic a un petit coffre de 400l sachant qu'en vrai c'est le meme volume ...).
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#20
<!--quoteo(pid=21715252:date=16.11.2007 à 10:21:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 16.11.2007 à 10:21) [snapback]21715252[/snapback]<!--quotec-->tout à fait d'accord avec Merou...

je vois l'exemple de notre safrane et de mon ancienne Classe E
les 2 volumes de coffre sont p^roches (480l pour la saf et 500l pour la E)
et bien à l'usage et testé à l'occasion de nombreux départs en vacances le coffre de la safrane est 100 fois plus logeable et pratique (plus long , plus haut...) au point qu'il parait un tiers plus grand et que l'on pestait à chaque fois qu'on prenait la E<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu prend un metre et tu mesures c'est pas plus difficile. Lxlxh mesuré aux bords utiles ca donne le volume et tu verras que la classe E n'a jamais eu un coffre de 500l .La safrane si...Donc faut arreter de croire les chiffres constructeurs c'est pas plus compliqué.
Apres il y a l'aspect pratique aussi et la les coffres de forme regulieres sont plus mieux en général ...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#21
c'est vrai qu'à coté d'une Honda Jazz le coffre c'est une boite à gants
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#22
<!--quoteo(pid=21715662:date=16.11.2007 à 23:11:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 16.11.2007 à 23:11) [snapback]21715662[/snapback]<!--quotec-->Deja il n'y pas une norme VDA mais des normes VDA..dont une est celle a l'eau ( peugeot ou vw l'utilise).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heu... par définition une norme c'est une norme donc il n'y a qu'une définition : remplissage avec des parrallélépipèdes de 200 x 100 x 50 mm.

<!--quoteo(pid=21715662:date=16.11.2007 à 23:11:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 16.11.2007 à 23:11) [snapback]21715662[/snapback]<!--quotec-->La meilleure norme c'est celle du metre en mains et ca permet de voir que certains constructeurs trichent plus que d'autres...Perso je trouve que tous les magazines auto qui parlent de volume de coffre en citant des volumes constructeurs ne sont pas digne d'etre payer tellement on trouve des debilites dans les commentaires joint ( genre la classe B a un coffre enorme de 550l alors que le scenic a un petit coffre de 400l sachant qu'en vrai c'est le meme volume ...).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Un compte à régler ? Je t'ai piqué ta femme ? Le dîner passe mal ? Ou c'est juste pour m'emmerder ?
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#23
<!--quoteo(pid=21715171:date=15.11.2007 à 22:26:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 15.11.2007 à 22:26) [snapback]21715171[/snapback]<!--quotec-->Je connais aussi le set de valises V.....n,  en caisse de bières allemandes (pack de 30) et caisse de vins français en bois (pack de 6). <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Perso j'utilise la mesure des packs de 6 bières belges à ramener en France, eh bien c'est incroyable tout ce qu'on peut mettre dans une mondéo 2 break! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#24
<!--quoteo(pid=21715717:date=17.11.2007 à 11:33:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 17.11.2007 à 11:33) [snapback]21715717[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21715662:date=16.11.2007 à 23:11:name=lexus)--><div class='quotetop'>QUOTE(lexus @ 16.11.2007 à 23:11) [snapback]21715662[/snapback]<!--quotec-->Deja il n'y pas une norme VDA mais des normes VDA..dont une est celle a l'eau ( peugeot ou vw l'utilise).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heu... par définition une norme c'est une norme donc il n'y a qu'une définition : remplissage avec des parrallélépipèdes de 200 x 100 x 50 mm.

<!--quoteo(pid=21715662:date=16.11.2007 à 23:11:name=lexus)-->QUOTE(lexus @ 16.11.2007 à 23:11) [snapback]21715662[/snapback]<!--quotec-->La meilleure norme c'est celle du metre en mains et ca permet de voir que certains constructeurs trichent plus que d'autres...Perso je trouve que tous les magazines auto qui parlent de volume de coffre en citant des volumes constructeurs ne sont pas digne d'etre payer tellement on trouve des debilites dans les commentaires joint ( genre la classe B a un coffre enorme de 550l alors que le scenic a un petit coffre de 400l sachant qu'en vrai c'est le meme volume ...).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Un compte à régler ? Je t'ai piqué ta femme ? Le dîner passe mal ? Ou c'est juste pour m'emmerder ?
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Tu te sentais visé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ( je ne sais comment toi tu concois tes essais ,d'ailleurs je ne sais meme pas si tu rédiges des essais de magazines ...) C'est pourtant la simple verité pour l'histoire des coffres....
Pour l'histoire des normes je t'invite a aller sur le site allemand du verband der automobilindustrie et tu verras que les normes VDA sont multiples meme avec les parellélipipedes ( on peut remplir sous tablette , sans tablette , avec sous plancher ou sans etc...normes VDA211, VDA 215 etc...).
C'est comme la norme iso . Ca veut rien dire puisqu'il y en a des centaines de normes ISO ( ex 9000 9001 14000 etc...).
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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