<!--quoteo(pid=21785699:date=05.05.2008 à 19:50:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 05.05.2008 à 19:50) [snapback]21785699[/snapback]<!--quotec-->Dans les tests récents le coyotte est un poil largué face aux Inforad et autres G200-300 d'AlerteGPS.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en attendant, t'as la soluce pour un radar mobile posé sur un axe 15 minutes avant ton passage?
authentifié par témoins, j'ai eu l'occasion a deux reprises lors de mon premier trajet avec le MiniCoyotte qu'il me signale des radars mobiles signalés par un autre proprio de Coyote dans les 20 minutes précédentes...
absolument imparable.
et le pire, c'est que les gars qui avaient signalé le radar les deux fois ne roulaient pas dans mon sens mais en sens inverse puisque je n'avais aucun eclaireur en possession d'un coyote devant moi dans mon sens de circulation.
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<!--quoteo(pid=21785845:date=05.05.2008 à 22:42:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 05.05.2008 à 22:42) [snapback]21785845[/snapback]<!--quotec-->en attendant, t'as la soluce pour un radar mobile posé sur un axe 15 minutes avant ton passage?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, je roule au régul' à la vitesse autorisée.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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05-05-2008, 10:46 PM
(Modification du message : 05-05-2008, 10:46 PM par thom.)
<!--quoteo(pid=21785848:date=05.05.2008 à 22:44:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 05.05.2008 à 22:44) [snapback]21785848[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21785845:date=05.05.2008 à 22:42:name=Supercopa)--><div class='quotetop'>CITATION(Supercopa @ 05.05.2008 à 22:42) [snapback]21785845[/snapback]<!--quotec-->en attendant, t'as la soluce pour un radar mobile posé sur un axe 15 minutes avant ton passage?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, je roule au régul' à la vitesse autorisée.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Lopette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21785699:date=05.05.2008 à 19:50:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 05.05.2008 à 19:50) [snapback]21785699[/snapback]<!--quotec-->Dans les tests récents le coyotte est un poil largué face aux Inforad et autres G200-300 d'AlerteGPS.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est sur qu'avec un Inforad tu risques rien si tu te fies à lui....
Il gueule tout le temps...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
<!--quoteo(pid=21785848:date=05.05.2008 à 22:44:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 05.05.2008 à 22:44) [snapback]21785848[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21785845:date=05.05.2008 à 22:42:name=Supercopa)--><div class='quotetop'>CITATION(Supercopa @ 05.05.2008 à 22:42) [snapback]21785845[/snapback]<!--quotec-->en attendant, t'as la soluce pour un radar mobile posé sur un axe 15 minutes avant ton passage?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, je roule au régul' à la vitesse autorisée.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
dans ce cas c'est tout a ton honneur, sauf que je ne vois pas bien l'interet d'etre equipé d'un antiradar d'une part, et que, d'autre part, cela ne répond pas a la question initiale qui etait je cite :
"COMMENT ROULER VITE EN PAIX"
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21785854:date=05.05.2008 à 22:49:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 05.05.2008 à 22:49) [snapback]21785854[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21785699:date=05.05.2008 à 19:50:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 05.05.2008 à 19:50) [snapback]21785699[/snapback]<!--quotec-->Dans les tests récents le coyotte est un poil largué face aux Inforad et autres G200-300 d'AlerteGPS.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est sur qu'avec un Inforad tu risques rien si tu te fies à lui....
Il gueule tout le temps...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Une sombre merde, il te voit des fixes quand ils sont dans l'autre sens de circulation ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21785855:date=05.05.2008 à 22:50:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 05.05.2008 à 22:50) [snapback]21785855[/snapback]<!--quotec-->dans ce cas c'est tout a ton honneur, sauf que je ne vois pas bien l'interet d'etre equipé d'un antiradar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Relis-moi, j'explique plus haut que c'est pour ne pas se faire piéger sur des passages type 130->110 et occasionnellement sur des nationales.
Et je risque de l'utiliser très souvent avec écouteurs à moto car j'essore bien plus sur deux roues que dans ma BAR.
<!--quoteo(pid=21785855:date=05.05.2008 à 22:50:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 05.05.2008 à 22:50) [snapback]21785855[/snapback]<!--quotec-->, et que, d'autre part, cela ne répond pas a la question initiale qui etait je cite :
"COMMENT ROULER VITE EN PAIX"<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et bien le meilleur moyen c'est de ne plus rouler vite ou de risquer gros avec un détecteur de radar ... les réponses sont les mêmes depuis quelques années.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(pid=21785859:date=05.05.2008 à 22:53:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 05.05.2008 à 22:53) [snapback]21785859[/snapback]<!--quotec-->Et bien le meilleur moyen c'est de ne plus rouler vite ou de risquer gros avec un détecteur de radar ... les réponses sont les mêmes depuis quelques années.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je trouve que le minicoyote apporte une nouvelle réponse. Excuses moi de ne pas etre d'accord sur ce point.
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<!--quoteo(pid=21785870:date=05.05.2008 à 23:08:name=Supercopa)-->QUOTE(Supercopa @ 05.05.2008 à 23:08) [snapback]21785870[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21785859:date=05.05.2008 à 22:53:name=Simplet)--><div class='quotetop'>QUOTE(Simplet @ 05.05.2008 à 22:53) [snapback]21785859[/snapback]<!--quotec-->Et bien le meilleur moyen c'est de ne plus rouler vite ou de risquer gros avec un détecteur de radar ... les réponses sont les mêmes depuis quelques années.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je trouve que le minicoyote apporte une nouvelle réponse. Excuses moi de ne pas etre d'accord sur ce point.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
je roule avec le maxi coyotte depuis 6 mois, je ne compte plus les pièges évités... Ma vitesse moyenne sur grands axes a même nettement augmentée même si ce n'est pas infaillible, il a un gros avantage sur un v1, c'est légal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
l'enfer, c'est les autres ....
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Pour celui qui roulent finalement peu ( comme moi) il me semble de plus en plus impossible de ne pas tomber dans un "piege a cons" ( genre sortie de bretelle d'autoroutee qu'on connais pas). En tout cas rouler en paix en devant etre a l'ecoute du bidule d'avertissement ...ben c'est pas la paix ca c'est plutot la guerre des laches ( je parle des procedes utilisés par les flics actuellement!!!).
Encore la semaine derniere un oncle a eut droit a un 51 retenu dasn une zone 50 vicieuse ( cad zone commerciale en sortie d'agglo ..et en legere pente ou il faut carrement freiner en permanence pour ne pas depasser les 50chrono !!!).
Le pire c'est que ce genre de controle n'empeche pas les accidents comme celui de ce week-end ou une nana est sortie trop large ( pourquoi ?) dans un virage leger et a taper la voiture en face de plein fouet ( 2 morts !!!). Rien n'indique un reel exces de vitesse ( limite a 90 sur belle route) selon les pompiers.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
<!--quoteo(pid=21785873:date=05.05.2008 à 23:15:name=EDG1)-->CITATION(EDG1 @ 05.05.2008 à 23:15) [snapback]21785873[/snapback]<!--quotec-->je roule avec le maxi coyotte depuis 6 mois, je ne compte plus les pièges évités... Ma vitesse moyenne sur grands axes a même nettement augmentée même si ce n'est pas infaillible, il a un gros avantage sur un v1, c'est légal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'ajoute un autre avantage : il capte au travers d'un PB athermique, contrairement au V1... toujours pratique sur certaines autos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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05-06-2008, 01:06 AM
(Modification du message : 05-06-2008, 01:08 AM par E.T.R..)
<!--quoteo(pid=21785856:date=05.05.2008 à 22:50:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 05.05.2008 à 22:50) [snapback]21785856[/snapback]<!--quotec-->C'est sur qu'avec un Inforad tu risques rien si tu te fies à lui....
Il gueule tout le temps...
Une sombre merde, il te voit des fixes quand ils sont dans l'autre sens de circulation ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Salut,
J'utilise depuis maintenant près de 2 ans un Inforad V3 couplé à un pragmatronic MK1 pour avoir ma vitesse réelle en continu.
Certes il gueule assez souvent sur les zones mobiles mais c'est souvent avec raison et quand on roule sur des routes où on n'a pas l'habitude on est bien content d'avoir freiné à temps.
Je reviens d'ailleurs d'une semaine de vacances en Belgique et il m'a prévenu à temps au moins 20 fois pour de petits dépassements de vitesse surtout en Belgique ou les fixes (il y en a partout) ne sont pas signalés.
Il m'a aussi prévenu plusieurs fois à temps en France sur l'A1 en revenant sur Paris.
Il m'a aussi permis de faire des appels de phares aux personnes venant en face lorsqu'il m'a signalé un break Ford garé en contre sens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] histoire de flasher par l'arrière toujours sur l'A1.
Enfin dernier point, il ne signale que les radars fixes dans le sens de circulation à moins que tu n'ai pas coché la bonne case dans inforad manager.
<i>Petite photo du montage: (cliquez sur limage pour agrandir)</i>
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je trouve que plus on roule, plus on connait leus trucs, moins on se fait flasher (par km/parcouru...).
Luke Sky
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<!--quoteo(pid=21785870:date=05.05.2008 à 23:08:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 05.05.2008 à 23:08) [snapback]21785870[/snapback]<!--quotec-->Je trouve que le minicoyote apporte une nouvelle réponse. Excuses moi de ne pas etre d'accord sur ce point.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mais c'est ton droit.
Simplement le coyotte a semble-t-il eu quelques problèmes de fiabilité relevés dans des tests divers et variés.
Quant à la solution qu'il apporte aux installations "sauvages" sur de nouveaux emplacements, si personne n'avait de coyotte avant toi en passant devant ben tu l'as dans l'os.
Et comme le coyotte n'est pas un best-seller sa base utilisateur est plus faible, etc.
Ce qui n'empêche évidemment pas qu'une fois ou deux le système peut te sauver, mais comme le disait Luke, les zones potentiellement "radarogènes" on les connaît vite.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21785902:date=06.05.2008 à 01:06:name=E.T.R.)-->CITATION(E.T.R. @ 06.05.2008 à 01:06) [snapback]21785902[/snapback]<!--quotec-->Enfin dernier point, il ne signale que les radars fixes dans le sens de circulation à moins que tu n'ai pas coché la bonne case dans inforad manager.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
T'inquiète tout était bien coché [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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