+ De Son Pour Une 1600 K Stock
#16
Je vois mal ma 1600K sans son pot SV [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Mais effectivement, sur les longs trajets, les BAB sont nécéssaire.
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MY LIFE IS MY OWN !
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#17
<!--quoteo(pid=21843085:date=06.11.2008 à 13:20:name=ta-CAT-accroché!)-->CITATION(ta-CAT-accroché! @ 06.11.2008 à 13:20) [snapback]21843085[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842718:date=05.11.2008 à 12:33:name=fun1450)--><div class='quotetop'>CITATION(fun1450 @ 05.11.2008 à 12:33) [snapback]21842718[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

pas encore fait 200 bornes et déjà tu veux déjà réveiller les nombreux cimetières du Bessin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

attends qu'on se voit, j'ai le modèle standard GB sans la gamelle arrière tu verras si ça te convient ou si tu veux du plus gras genre hard suèdois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Salut fun 1450, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
C'est pas ça ...Vois-tu, comme dit très justement Cédricsud, c'est un tout. Pour ma part, je trouve que le son va pas avec l'auto...J'ai eu et j'ai roulé, depuis 1978, dans et sur divers engins (autos et motos) notamment Laverda SF (pour ceux qui connaisse, ça nous rajeunit pas tout ça!), Ducati, triumph, Mustang 289, etc, etc...Autrement dit les "SAPETOKU" je connais un p'tit peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] ...C'est un peu les mêmes sensations que je voudrai retrouver sur la Cat...Y'a le potentiel, sans aucun doute...Mais YA PAS LE SON. Pour moi, l'un ne va pas sans l'autre...Une Harley, une Buell, une Ducati sortie d'usine, ça sonne pas...Y'a quelque chose qui cloche. Ceci dit, sagit pas de jouer les kakous non plus et donner dans la démesure...Le juste milieu voilà tout. J'ai tous les renseignements que je voulais...reste plus qu'a écouter. A très bientôt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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tu as raison, la dernière fois que je suis passé à Pont-L'Evêque, entendre les Cat sur le circuit me faisait penser à la 106 électrique que j'ai pu tester il y a quelques années [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Quand je suis remonté dans la mienne, retour à "l'incivilisation" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

PS : je crois que c'est mal barré pour le rdv samedi matin [Image: 10_c.gif]
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#18
Bien que dèjâ dit...je plussois en confirmant qu'à mon avis le meilleur rapport "bordel in the street/prix" est un bon pot cup des familles

Cet investissement devant s'accompagner de l'achat d'une semi-remorque de boule-quiès ou renoncer à son tympan gauche...moi perso je l'utilisai très peu le tympan gauche de toute façon....
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#19
Il faut au moins mettre les portieres mais si tu roules beaucoup, pas de doute que tu les avais deja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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#20
Tiens, a propos de portières. Y'a moyen de se ballader sans ...mais avec des rétros. Existe t-il des rétros avec un système de fixation amovible sur les gonds du pare-brise ? Ca serait bien....On vire les portières, hop, on fout les rétros à la place et lycée de versailles ! Si ça existe pas...faut le fabriquer, j'suis preneur.
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#21
<!--quoteo(pid=21843317:date=06.11.2008 à 22:05:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 06.11.2008 à 22:05) [snapback]21843317[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21843309:date=06.11.2008 à 21:43:name=Marco 7)--><div class='quotetop'>CITATION(Marco 7 @ 06.11.2008 à 21:43) [snapback]21843309[/snapback]<!--quotec-->Il faut au moins mettre les portieres mais si tu roules beaucoup, pas de doute que tu les avais deja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] pas besoin de portières même si on roule beaucoup.

L'avantage du saute vent ou brookland c'est que le bruit de l'air atténue le bruit du pot sur longs trajets.

Par contre attention aux acouphènes !
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Tu connais mon gout pour les longs trajets...

Je parle de 600 à 1000 kms dans la journee p.ex.
Ceux qui le font en Brooklands ou saute-vent ne doivent pas etre nombreux.
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#22
Sans mon PB, je me sens nu.
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#23
<!--quoteo(pid=21843323:date=06.11.2008 à 22:19:name=ta-CAT-accroché!)-->CITATION(ta-CAT-accroché! @ 06.11.2008 à 22:19) [snapback]21843323[/snapback]<!--quotec-->Tiens, a propos de portières. Y'a moyen de se ballader sans ...mais avec des rétros. Existe t-il des rétros avec un système de fixation amovible sur les gonds du pare-brise ? Ca serait bien....On vire les portières, hop, on fout les rétros à la place et lycée de versailles ! Si ça existe pas...faut le fabriquer, j'suis preneur.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

t'as le choix ici : HOLDEN PARTS

testé pour vous à bon prix et bien livré

[Image: 094_330.jpg]

Je viens de passer 6 mois sans les portes ... parfois j'aurais préféré être assis devant Derrick [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

l'idéal, tu enlèves les "beaux" rétros des portes et tu ranges biens ces dernières dans le coffre ( ça entre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] ) au cas où ...
en général le SDS est moins tolérant que toi

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#24


j'y connais pas grand chose en Rover mais je suis tombé la dessus :

clique ici
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !
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#25
c'est pour un chassis SV, domage le prix est intéressant !
Cat 1400K full red, le pied quoi !
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#26
<!--quoteo(pid=21842745:date=05.11.2008 à 13:13:name=reivilo14)-->CITATION(reivilo14 @ 05.11.2008 à 13:13) [snapback]21842745[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842559:date=04.11.2008 à 23:35:name=ta-CAT-accroché!)--><div class='quotetop'>CITATION(ta-CAT-accroché! @ 04.11.2008 à 23:35) [snapback]21842559[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Salut à tous,
Voilà, j'trouve que ma 1600 K à pas le son! Elle est stock donc avec la sortie échappement à l'arrière. Y'a t'y moyen de modifier sans risquer quoi que ce soit ? J'suis devant la cat avec ma scie à métaux...j'attends vos réponses ! Ah oui, autre chose, quel est le régime maxi d'une 1600 K 2002 (compte tours pas de zone rouge) 6000, 6500, à l'oreille ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

revends ta Rover et achete un Ford [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Voilà le conseil, parce qu'en le topic : "Mon Rover manque de pèche, comment mettre des chevaux dedans?" et "mon Rover n'a pas le son"...
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#27
<!--quoteo(pid=21843642:date=07.11.2008 à 18:28:name=fgsuperseven)-->CITATION(fgsuperseven @ 07.11.2008 à 18:28) [snapback]21843642[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842745:date=05.11.2008 à 13:13:name=reivilo14)--><div class='quotetop'>CITATION(reivilo14 @ 05.11.2008 à 13:13) [snapback]21842745[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842559:date=04.11.2008 à 23:35:name=ta-CAT-accroché!)--><div class='quotetop'>CITATION(ta-CAT-accroché! @ 04.11.2008 à 23:35) [snapback]21842559[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Salut à tous,
Voilà, j'trouve que ma 1600 K à pas le son! Elle est stock donc avec la sortie échappement à l'arrière. Y'a t'y moyen de modifier sans risquer quoi que ce soit ? J'suis devant la cat avec ma scie à métaux...j'attends vos réponses ! Ah oui, autre chose, quel est le régime maxi d'une 1600 K 2002 (compte tours pas de zone rouge) 6000, 6500, à l'oreille ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

revends ta Rover et achete un Ford [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Voilà le conseil, parce qu'en le topic : "Mon Rover manque de pèche, comment mettre des chevaux dedans?" et "mon Rover n'a pas le son"...
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attends que je lui fasse son éducation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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#28
<!--quoteo(pid=21843642:date=07.11.2008 à 18:28:name=fgsuperseven)-->CITATION(fgsuperseven @ 07.11.2008 à 18:28) [snapback]21843642[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842745:date=05.11.2008 à 13:13:name=reivilo14)--><div class='quotetop'>CITATION(reivilo14 @ 05.11.2008 à 13:13) [snapback]21842745[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21842559:date=04.11.2008 à 23:35:name=ta-CAT-accroché!)--><div class='quotetop'>CITATION(ta-CAT-accroché! @ 04.11.2008 à 23:35) [snapback]21842559[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Salut à tous,
Voilà, j'trouve que ma 1600 K à pas le son! Elle est stock donc avec la sortie échappement à l'arrière. Y'a t'y moyen de modifier sans risquer quoi que ce soit ? J'suis devant la cat avec ma scie à métaux...j'attends vos réponses ! Ah oui, autre chose, quel est le régime maxi d'une 1600 K 2002 (compte tours pas de zone rouge) 6000, 6500, à l'oreille ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

revends ta Rover et achete un Ford [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Voilà le conseil, parce qu'en le topic : "Mon Rover manque de pèche, comment mettre des chevaux dedans?" et "mon Rover n'a pas le son"...
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T'as l'air énervé mon gars... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif[/img] Au fait, t'as vendu ta caisse ?
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#29
<!--quoteo(pid=21843733:date=08.11.2008 à 00:02:name=ta-CAT-accroché!)-->CITATION(ta-CAT-accroché! @ 08.11.2008 à 00:02) [snapback]21843733[/snapback]<!--quotec-->T'as l'air énervé mon gars... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif[/img] Au fait, t'as vendu ta caisse ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ha oui, j'ai oublié, il faut mettre des smiley... je ne suis pas habitué!

J'ai fait le sac de sable en Rover, j'ai conduit et je posséderai un Rover... donc ce n'est que joke!

Pour faire avancer le topic, je me souviens d'un raceco avec un bon compris son, mais pas prix!
A creuser?
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#30
ne cherches plus, j'ai ta solution:

annonce 4 en 1 race

[Image: EX73_1.JPG]



[Image: 05021823485473ya3.gif]
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