Peerless
#16
<!--quoteo(pid=21845240:date=13.11.2008 à 13:41:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 13.11.2008 à 13:41) [snapback]21845240[/snapback]<!--quotec-->encore faut il avoir une voiture éligible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] et puis il faudrait certainement être plusieurs pour payer les frais d'engagement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ton Elva non ?

il y a bien quelqu'un sur le FAR qui a une voiture éligible ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] et puis si on met tout le monde du FAR on peut avoir une bonne cotisation!
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Répondre
#17
<!--quoteo(pid=21845240:date=13.11.2008 à 13:41:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 13.11.2008 à 13:41) [snapback]21845240[/snapback]<!--quotec-->encore faut il avoir une voiture éligible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] et puis il faudrait certainement être plusieurs pour payer les frais d'engagement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ben ça, ça peut toujours s'arranger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ... j'ai un copain qui a fait toutes les éditions (en type E), et au même titre que le Tour Auto (que j'ai déjà fait deux fois), ça me dirait bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] !
LF un jour, LF toujours !
Répondre
#18
ben sa soeur ( à 2 N° de série ) était suppléante en 64, comme aucune place ne s'est libèrée elle est restée dans les padocks [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] elle a juste fait les éssais!je peux juste avoir des papiers FIA mais pas faire LMC avec !
la seule Elva éligible c'est la 160GT , 3 exemplaires et puis j'ai pas 200000$ à claquer !
Sinon une bonne MGB fait l'affaire pour un engagement à LMC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
ça doit être vraiment sympa à faire en tout cas!!
Répondre
#19
La DB Panhard n'a-t-elle pas fait LM au début des années 50 ?
Répondre
#20
Un engagement au LMC, moi aussi ça me tente beaucoup...
Il faut du temps, du budget, de la compétence,...mais entre passionnés, ça doit etre faisable

Si quelqu'un dans le nord aurait envie de se lancer ou simplement pour parler d'un projet eventuel, qu'il n'hésite pas à me contacter
Répondre
#21
<!--quoteo(pid=21845397:date=13.11.2008 à 22:00:name=Kidplastic)-->CITATION(Kidplastic @ 13.11.2008 à 22:00) [snapback]21845397[/snapback]<!--quotec-->La DB Panhard n'a-t-elle pas fait LM au début des années 50 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

il y a bcp de DB qui ont fait Le Mans au début des années 50 ; comme je disais juste au dessus, certaines avaient des moteurs panhard, d'autres renault, certaines s'appelaient DB, d'autres Renault, d'autres René Bonnet!! Donc il y a le Coach Frua qui semble être la première DB à avoir fait LM, puis il y a eu des barquettes HBR, puis les HBR5 et enfin - je crois que c'est la dernière - la DB-Panhard Camionette, dans le même style que Ferrari 250 GT Breadvan!
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Répondre
#22
pour la Frua je ne savais pas qu'elle avait déjà participé, en fait j'y connais pas grand chose des spéciales à méca panhard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Répondre
#23
<!--quoteo(pid=21846620:date=18.11.2008 à 12:37:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 18.11.2008 à 12:37) [snapback]21846620[/snapback]<!--quotec-->pour la Frua je ne savais pas qu'elle avait déjà participé, en fait j'y connais pas grand chose des spéciales à méca panhard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

en fait, j'ai recherché des infos pour mon site sur le coach frua, mais on trouve pas grand chose...
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Répondre
#24
Bonjour à tous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Le coupé Frua a participé à l'édition de 1952 :

N° 58 Automobiles Deutsch et Bonnet, F
DB - Panhard Coupé Jean-Paul Colas, F / Robert Schollmann, F 745cc 5h Out of fuel

Les photos des autos de cette période sont peu courantes et encore plus lorsqu'elles n'ont pas terminé.
La seule photo que j'ai pu trouvé est celle d'un modèle réduit.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Image: paradcar-sp010.jpg]

<!--quoteo(pid=21846620:date=18.11.2008 à 12:37:name=britmk4)-->CITATION(britmk4 @ 18.11.2008 à 12:37) [snapback]21846620[/snapback]<!--quotec-->pour la Frua je ne savais pas qu'elle avait déjà participé, en fait j'y connais pas grand chose des spéciales à méca panhard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Répondre
#25
[Image: LMClassic2008%20315.jpg][Image: LMClassic2008%20316.jpg][Image: LMClassic2008%20506.jpg]

http://www.rmc-cars.fr/load.php?lng=Fr&amp...%20Coach%20Frua

PS : vu que je n'ai plus le droit de poster mes photos plus grandes, je ne poste que les miniatures (on n'y voit pas le nom de mon site!)
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Répondre


Atteindre :