Porsche Panamera...
#16
Y a plus de photos là :
http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Porsch...eres-photos-124
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#17
<!--quoteo(pid=21848002:date=22.11.2008 à 20:00:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 22.11.2008 à 20:00) [snapback]21848002[/snapback]<!--quotec-->A voir en vrai mais j'avoue que l'Aston rapide déchire quand même pas mal et risque de placer la barre assez haut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


<!--quoteo(pid=21848004:date=22.11.2008 à 20:05:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 22.11.2008 à 20:05) [snapback]21848004[/snapback]<!--quotec-->l'arriere fait trop lourd... ca fait pas tres dynamique.

A premiere vue, l'Aston seble plus sympa.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je suis bien d'accord avec vous, l'Aston est à tomber par terre... Je la trouve juste un poil longue, surtout de l'avant...

La <i>Panamera</i> ? Je trouve l'arrière massif et la ligne pas si fluide... question de goût. Peut-être qu'avec de plus grandes jantes ça irait mieux ? Mais celles de la photo, ça doit déjà être du 19' je pense...

Sinon, dans les limousines <i>Premium</i> actuelles, mon avis (dont tout le monde se fout, et c'est pour ça que je le donne !)) :
- la Classe S, c'est quasiment la plus récente (si l'on exclut la nouvelle Série 7), mais je la trouve assez insipide ; paradoxalement je trouve que l'ancienne avait presque plus de personnalité ;
- la nouvelle Série 7, elle n'a rien d'exceptionnel ; en même temps elle a déjà le mérite d'avoir rapidement fait oublier le panzer qui l'a précédé... M'enfin, comme pas mal de monde ici, je regrette encore plus l'ancienne Série 7 pré "Bangle" ;
- l'Audi A8, c'est la plus vieille du lot, et sincèrement je trouve qu'elle n'a quasiment pas pris une ride... Disons qu'il ne lui manquerait pas grand chose pour revenir dans une robe plus actuelle... L'extérieur ça va, c'est surtout le tableau de bord qui fait <i>has been</i> je trouve.
- la <i>Flying Spur</i>, je la trouve belle mais un peu massive en fait... dommage... et personnellement, si j'avais les moyens pour une Bentley, j'opterais sans hésiter pour la 6-3/4...
- la Maseratti, depuis que je la vois à longueur de journée en pub sur le site des Echos, elle me gonfle ! Elle est jolie, surtout de l'arrière... mais bon : c'est un peu baroque comme ligne, tu es obligé d'aimer pour faire croire que tu es "<i>in</i>", mais chacun au fond de lui pense en réalité que c'est plutôt moche !

La Porsche marchera, de toutes façons... et pour les débats "Porsche gazout", je laisse ça aux philosophes de l'automobile !
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#18
[Image: 2009_bmw_750li_3_zoomed.jpg]
[Image: Porsche-Panamera-3_G.jpg]
Sous cet angle, je préfère la BMW. Le hayon semble poser un PB stylistique là ! Ces voitures sont trop longues pour un hayon (sans amorce de coffre) à mon avis.
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#19
Un pb stylistique avec le hayon ?

Meuh non y'en a qui ont encore résolu le pb

[Image: Aston_Martin_Rapide_04.jpg]


Quand je vous dis qu'elle déchire tout cette Aston [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#20
En plus on a même sa malette de jeux

[Image: aston_rapide3.jpg]


Et les deux sur la même photo.... Franchement y'a pas photo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

[Image: 974_B_20080823164047.jpg]

[Image: rapide_vs_panamera_av_image_photo_leader.jpg]

[Image: panamera_illustration_image_photo_leader.jpg]

[Image: illustration_rapide_image_photo_leader.jpg]

On fait un sondage ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#21
<!--quoteo(pid=21848023:date=22.11.2008 à 21:07:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 22.11.2008 à 21:07) [snapback]21848023[/snapback]<!--quotec-->[Image: panamera_illustration_image_photo_leader.jpg]

[Image: illustration_rapide_image_photo_leader.jpg]

On fait un sondage ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je préfère la Porsche sous cet angle, principalement l'AV en fait. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Pour le Hayon Aston a enlevé les montants disgracieux et c'est bien mieux. Cà fait moins couvercle. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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#22
La Porsche n'arrive pas à la cheville de la Maserati esthétiquement. Et l'Aston est effectivement superbe.
Je la trouve même limite moche cette Porsche, et l'arrière de profil m'a instantanément fait pensé à la Mégane III pour le dessin des feux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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#23
Sympa le nouveau coupe hyundai !!




[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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#24
La BMW CS aurait pu être sympa également, mais projet passé à la trappe avec la crise.
---------------------------------
<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
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#25
d'un autre cote, mettre une valise correcte dans l'aston ne semble pas gagne.

Et ceux qui achetent ca, voyager fait qd meme parti de la vie de la voiture (ce serait mon cas en tout cas, partir en famille...si les moyens permettaine une de ces voitures... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )

sinon, autant prendre une 911 pour le fun et une espace pour les voyages ...

Luke Sky
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#26
c'est vrai que je ne vois pas comment on peut considérer l'Aston comme une vraie limousine , la place arrière a l'air réduite et le coffre est une fumisterie

on est loin de ce qu'offrent les vraies limousines du marché (A8, classe S , série 7) qui ont du volume partout et donc utilisable comme une familiale
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#27
<!--quoteo(pid=21848016:date=22.11.2008 à 21:48:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 22.11.2008 à 21:48) [snapback]21848016[/snapback]<!--quotec-->[Image: 2009_bmw_750li_3_zoomed.jpg]
[Image: Porsche-Panamera-3_G.jpg]
Sous cet angle, je préfère la BMW. Le hayon semble poser un PB stylistique là ! Ces voitures sont trop longues pour un hayon (sans amorce de coffre) à mon avis.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Comme quoi les gouts et les couleurs ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
pour moi y a pas photo la Porsche est bien plus harmonieuse , sous cet angle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
c 'est juste mon avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
A+

serge
On peut limiter la vitesse

mais rien ne peut freiner la passion
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#28
<!--quoteo(pid=21848094:date=23.11.2008 à 09:43:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 23.11.2008 à 09:43) [snapback]21848094[/snapback]<!--quotec-->c'est vrai que je ne vois pas comment on peut considérer l'Aston comme une vraie limousine , la place arrière a l'air réduite et le coffre est une fumisterie

on est loin de ce qu'offrent les vraies limousines du marché (A8, classe S , série 7) qui ont du volume partout et donc utilisable comme une familiale<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
l'Aston est faite pour trimballer une pouffe et la boite de capotes qui va bien dans le coffre.... le reste, c'est marketing [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans et Charade à venir...
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#29
Enfin des autos qui sortes un peu du statutaire habituel.

Les dernières BMW j'accroche pas, l'avant est trop .... laid, j'touve pas d'autre mot désol.
Les dernières MB sont trop "carrées"
Les Audis sont encore pas trop mal

Mais là au moins, c'est classe. L'aston parraissant lus "fluide" à mon goût ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#30
<!--quoteo(pid=21848097:date=23.11.2008 à 09:51:name=Ze Gato)-->CITATION(Ze Gato @ 23.11.2008 à 09:51) [snapback]21848097[/snapback]<!--quotec-->l'Aston est faite pour trimballer une pouffe et la boite de capotes qui va bien dans le coffre.... le reste, c'est marketing [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

dans ce cas, le vieux beau prend une Vanquish ou une DB9 qui sont encore plus belles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

une berline c'est d'un commun...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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