Monte Carlo Historique 2009

[britmk4]

belle aventure, vivement les photos!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[gli77]

Voilà, les itinéraires sont désormais connus sur le site de l'ACM.
Ma préparation peut commencer!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Marco 7]

Sympa le RB !

J essaierai de venir sur le Rousset et ensuite de me poster sur le col de Carrie ou l Echarasson. Je mettrai un numero sur les portes de la mini et m incrusterai dans le flot car normalement l Echarasson est ferme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[gli77]

Petit malin! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Bon, voilà les numéros sont attribués: les 2 gars du 33 ont le N°...233. On va faire la grasse mat', mais on finira à la nuit. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Départ près de 4 heures après la 1ere voiture (2 dans la dernière étape).

On voulait de la neige cette année, on va être servi!
Des tonnes de neige un peu partout sur l'ensemble des ZR (photos prises par l'ACM lundi):

Col de Turini, la route entre des murs de neige de 2 m :



La route de La Cabanette pour le moment pas vraiment praticable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]



L'Ardèche n'est guère mieux lotie, on est pas loin des records absolus dans ces régions à cette période de l'année.
Alors certes d'ici fin Janvier, la neige a le temps de fondre, mais vu les quantités, ça peut prendre du temps et ce qui aura fondu dans la journée et ruisselé sur la route gèlera dans la nuit....génial. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[EDG1]

<!--quoteo(pid=21854475:date=17.12.2008 à 19:35:name=gli77)-->QUOTE(gli77 @ 17.12.2008 à 19:35) [snapback]21854475[/snapback]<!--quotec-->Petit malin! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Bon, voilà les numéros sont attribués: les 2 gars du 33 ont le N°...233. On va faire la grasse mat', mais on finira à la nuit. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Départ près de 4 heures après la 1ere voiture (2 dans la dernière étape).

On voulait de la neige cette année, on va être servi!
Des tonnes de neige un peu partout sur l'ensemble des ZR (photos prises par l'ACM lundi):

Col de Turini, la route entre des murs de neige de 2 m :



La route de La Cabanette pour le moment pas vraiment praticable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]



L'Ardèche n'est guère mieux lotie, on est pas loin des records absolus dans ces régions à cette période de l'année.
Alors certes d'ici fin Janvier, la neige a le temps de fondre, mais vu les quantités, ça peut prendre du temps et ce qui aura fondu dans la journée et ruisselé sur la route gèlera dans la nuit....génial. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


C'était celà le monte...
La toy a changé de couleur depuis l'année dernière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
On essayera de faire un coucou dans le vercors...bonne route [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[French Frie]

superbe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] !


Qui, parmi les Franciliens, serait partant pour aller au départ de Reims le vendredi 30 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ?

[hipolyte]

bonjour !!
venir à Reims vaudra le coup, il y a pas loin de 130 voitures au départ cette année.
elles seront exposées au parc des expos (même endroit que le salon de voitures anciennes en mars) lors des vérifications techniques dès le vendredi matin.

[gli77]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] A quelques jours du départ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Et oui, EDG1, elle a depuis revêtu sa parure de guerre. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
On est (presque) prêt, la tempête de ce week-end nous a un peu retardé.
Nous aurons le n°233, donc passage tard sur les ZR, nous devrions être en vercors vers 18h00.

Normalement, petit compte-rendu tous les soirs sur notre forum préféré.
On a aussi une cam embarquée! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

Départ pour Barcelon Jeudi matin, vérifs Vendredi matin et départ de la Concentration Vendredi soir.

[olivierZ]

je serai samedi du côté de la Vésubie, d'autres dans le coin?

[Marco 7]

OK pour Dimanche prochain.

@EDG1: Tu passes par la maison mon coincoin ?

[luigi8816]

On y sera aussi !!! Tout le long ... et on fera de belles photos de notre équipage favori !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[yormeau]

@Gli et Axelus: Tout ce que je vous souhaite, c'est de prendre un panard d'enfer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Et puis, vivement les compte rendus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Kidplastic]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] Demain c'est Reims (enfin tout à l'heure) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]

[Guest]

<!--quoteo(pid=21864045:date=26.01.2009 à 08:10:name=gli77)-->CITATION(gli77 @ 26.01.2009 à 08:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] A quelques jours du départ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Et oui, EDG1, elle a depuis revêtu sa parure de guerre. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
On est (presque) prêt, la tempête de ce week-end nous a un peu retardé.
Nous aurons le n°233, donc passage tard sur les ZR, nous devrions être en vercors vers 18h00.

Normalement, petit compte-rendu tous les soirs sur notre forum préféré.
On a aussi une cam embarquée! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

Départ pour Barcelon Jeudi matin, vérifs Vendredi matin et départ de la Concentration Vendredi soir.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bonne idée la cam pour admirer les paysages.

[gli77]

Voilà, c'est déjà fini! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

On a pas pu se connecter comme nous le voulions chaque jour pour vous raconter l'aventure pas à pas.

Mais pour les amateurs de lecture, voici notre récit:

CONCENTRATION (BARCELONE > MONACO)

Voyage jusqu'à Barcelone sans encombre, hormis le véhicule d'assistance, un brave Peugeot Expert qui aura une coupure électrique générale de quelques secondes, sans explication. Nous récupérons les « petits » (Guillaume alias Luigi8816 et Valérie) à Toulouse où nous fignolons quelques aménagements.

Vendredi matin, accueil face à la cathédrale de Barcelone, grosse structure et pas mal de spectateurs. Alors que certains restent 15 min aux vérifs techniques, les notres sont effectuées en à peine 4 minutes. Tout est ok, même les logos Toyota latéraux sont acceptées.
Michel redémarre la Toy', appuie sur la pédale d'embrayage et ...rien!! la vitesse refuse de s'engager! En panne sous le nez des commissaires techniques!!! Ah non, pas maintenant! On a embarqué le Gato Negro...

On déplace comme on peut la Célica à notre emplacement, on ouvre le capot, sachant que à priori on est en régime de parc fermé. Mais non, on nous laisse faire. Le problème est vite trouvé: fuite à l'émetteur d'embrayage, on recharge en liquide de frein, on teste l'embrayage, ça marche, ouf!

Départ à 20h04 sur le podium du RACC, drapeaux catalans et grosse foule devant le capot, on ne voit plus la route! On sort facilement de Barcelone, liaison rapide jusqu'à Ripoll au pied des Pyrénées, grosse foule également au CP. Nouvelle inquiétude en attaquant la montée du col, les bornes kilométriques n'indiquent pas le bon n° de route mais une autre un peu plus au Sud. D'ailleurs plusieurs concurrents ont déjà fait demi-tour. On persévère et on a raison, on traverse bien les bons villages, aux bons kilomètres.

Montée du col rythmée, les derniers km au sommet sont effectués dans un brouillard très épais, on voit à peine à 20m. Descente au milieu d'une multitude de branches arrachées, la tempête est passée par là.

Pointage au CP du garage Peugeot de Perpignan, on claque la bise à Odrey, on grignote un peu et nous voilà partis pour Narbonne puis St Chinian où nous arrivons avec près de 2 heures d'avance et sous la pluie. Nous tentons de dormir un peu, une silhouette se profile devant le pare-brise embué, c'est Lamiral qui vient nous saluer avec sa petite famille. Bientôt arrive également Mathusalem et Madame, avec les croissants et le café mais sans Nemo.

Nous pointons sans pb au CH, la route devient -enfin- plus sinueuse, nous attaquons après Lodève la montée sur les Causses. Belles routes effectuées dans des conditions difficiles, pluies et brouillard parfois très dense, nous cherchons la route, on se fait quelques frayeurs sur des épingles très serrées apercues au dernier moment. Nous apprendrons plus tard que le parcours depuis Barcelone fut le plus difficile. Nous avons l'impression d'être seuls au monde, la présence du Peugeot Expert à quelques centaines de mètres derrière nous réchauffe un peu. Guillaume et Valérie ont pris leur rôle très au sérieux, ils nous chouchoutent en nous préparant sandwiches et boissons.

La nuit s'étire et n'en finit pas, Michel dort un peu pendant que je prends le volant, enfin la pluie cesse en approchant d'Avignon, le jour se lève sur le majestueux Mont Ventoux qui se découpe sur fond de ciel orange vif.

Pointage à Courthézon, Rolland26 vient nous saluer, nous rejoignons les concurrents partis de Turin. Déjà certains concurrents ont du retard, une BMW 1800 se présente la malle arrière complètement enfoncée, elle a tapé avec une grosse berline Mercedes de son propre team!!

Nous attaquons les pentes du géant de Provence sous le soleil, les bas-côtés sont enneigés, le soleil brille. La redescente est plus délicate avec quelques belles plaques de neige. Nous filons vers St André des Alpes, la fatigue se fait sentir, la navigation est simple, je somnole un peu.

St André, le rallye est désormais au complet. Nous cassons tranquillement la croûte, lorsque Michel décide subitement de monter les clous pour la ZR1: il reste 14 min avant pointage!! Changement des 4 roues pro de chez pro, effectué en 4 minutes. Chapeau l'assistance!

Dernière assistance dans la vallée du Var, on nettoie le pare-brise, Guillaume et Valérie filent par l'autoroute nous attendre au Col de Braus. Nous voilà seuls dans la vallée de la Vésubie, nous nous préparons -enfin- à parcourir la 1ere ZR.

La Bollène-Vésubie, départ « à l'envers » pour le Col de Turini. Route extrêmement sinueuse, difficile de tenir le rythme, d'autant plus que tester mon système de note sur un parcours aussi dense n'est pas l'idéal. On est en retard, je saute 3 fois des notes, ça ne marche pas du tout, d'autant plus que le montage des clous s'avèrera une erreur. Brouillard après le Turini, on redescend au Col de l'Orme puis le Col de l'Ablé, sans verglas mais pourtant la route est déjà difficile. Michel fait un festival de pilotage, on est géné par des assistances qui n'ont rien à faire là, et des jeunes autochtones qui viennent se mesurer avec le rallye. Heureusement, le gros klaxon monté spécialement sur la Toy fait du nettoyage.

Arrêt pneus au col de Braus,le matériel est prêt, les pneus sont déjà en place aux 4 coins, on a une super assistance qui joue le jeu! On remonte les « neiges » et on file sur Monaco.

Je suis bien content d'avoir planché sur l'accès à la ville monégasque car de nombreuses subtilités font hésiter des concurrents devant nous, nous filons directement et pointons à 0 au Monte-Carlo Beach Hôtel puis au Port où JF500 vient nous saluer.

Hôtel, douche, puis buffet extraordinaire.

Nous sommes mécontents de notre ZR, la méthode n'est pas bonne, nous finissons 201e. Certes, les écarts sont très serrés, mais quand même! Comme Michel semble très bien se débrouiller à vue sur le parcours, nous décidons que je dois me concentrer d'abord sur la moyenne à tenir.
Nous nous écroulons finalement épuisés sur nos lits.
Fin de la Concentration.