Audi A8 2017

[Gracus]

J'ai lu que tous les moteurs seraient hybrides a priori. Une bonne chose !!

Une hybridation mild-hybrid sur base de 48v.



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[Tib]

Audi dévoile la version sportive de son vaisseau amiral, je veux évidemment parler de la S8. La motorisation évolue finalement assez peu par rapport au modèle précédent (dans sa déclinaison "Performance" en tout cas), la principale nouveauté consistant en une hybridation 48V à l'image de ce qu'Audi propose depuis peu sur ses modèles haut de gamme.





Hormis les canules d'échappement, le kit carrosserie sportif s'avère extrêmement discret :





Élément distinctif des modèles "S" intronisé sur la première S8 en 1996, les coques de rétroviseurs en aluminium brossé (disponibles en couleur carrosserie ou en carbone, en option évidemment) :





Pour la première fois, la S8 embarque une direction intégrale (reprise du SQ7) :



L'auto inaugure un système de suspension prédictive qui "lit" la route (reste à savoir s'il est plus efficace que la tentative sans suite de Citroën voilà quelques années) :



Dans l'habitacle, la démonstration de tout le savoir-faire d'Audi en matière de qualité de fabrication et de finition :



Hormis de discrets sigles "S8" et des éléments décoratifs en carbone vernis, la planche de bord n'évolue pas :



Le combiné d'instruments, désormais classiquement numérique :

[Topper Harley]

Direction intégrale?

[Martini]

Roues arrières directrices, j'imagine.


La suspension, c'est la même idée que Mercedes ? Caméra(s) pour voir creux et bosses ?

[duduche]

Nouvelle belle présentation Tib 

Il y a une explication sur le fait qu'Audi n'a pas utilisé de moteur diesel sur un modèle de la gamme S ?
Parce la S8 est le sommet de la gamme A8 ?

[Martini]

Parce que la S8 n'est pas une voiture de paysans qui roulent au gros rouge

[Tib]

Quelques photos complémentaires, à commencer par, horreur ! je crois déceler une approximation d'ajustement de carrosserie sur l'un des modèles d'essais presse :



Les (vraies) canules d'échappement, traditionnellement quadruples sur les modèles badgés "S" :



Détail sur les sièges (une fois n'est pas coutume, livrés de série) chauffants, réfrigérants, massants :

[Tib]

D'autres photos de la limousine en survet' :



Les canules d'échappement semblent vraiment plus grosses que le précédent modèle :









Le pommeau du levier de vitesses en carbone :

[ypos]

L'intérieur est ce qui m'impressionne le plus, je le trouve magnifique.

[Tib]

J'aime beaucoup ce bleu, pour ma part. Je le trouve très classieux.

[Bozo]

Bordel y a un demi millimetre entre le coffre et l'aile… C'est délocalisé en Moldavie ?

[Tib]

Ah, toi aussi !

[Bozo]

Ah, toi aussi !

Le technocentre Renault a été mis sur le coup...

[nogaro]

J'aime beaucoup ce bleu, pour ma part. Je le trouve très classieux.

Ca me rappelle le Bleu Ming d'il y a quelques années

[Vince]

Belle voiture !! En effet, cette couleur lui va bien. 
Mais, par contre, je trouve le volant bien moche!