Peugeot 407

[macrom1]

C'est pas trop mal, un peu trop sobre mais plutôt classe.

En tout cas cette 508 est plus réussie que la 407...

[luke skyracer]

et l'interieur.

[manu5494]

A ce que j'ai entendu de la bouche d'un ingé dans la boite qui fait les tableaux de bord, "c'est la première fois qu'on a cahier des charges aussi sévère que pour les voitures allemandes"

j'ai surtout l'impression que c'est ce qu'ils disent à chaque sortie de nouvelle berline française...



je me souviens très bien qu'ils nous avaient fait le même sketch pour la sortie de la 406

[abcdrepie]

le break et l'interieur font tres renault

[Breton]

le break et l'interieur font tres renault

Bof Renault ça a un petit côté cheap bien français



Là on enlève le logo, ça pourrait être une Opel, une Toyota ou une VW légèrement délurée, quelle tristesse ! Cette fois on y arrive bien au "elles se ressemblent toutes".

[Dams]

A ce que j'ai entendu de la bouche d'un ingé dans la boite qui fait les tableaux de bord, "c'est la première fois qu'on a cahier des charges aussi sévère que pour les voitures allemandes"

j'ai surtout l'impression que c'est ce qu'ils disent à chaque sortie de nouvelle berline française...



je me souviens très bien qu'ils nous avaient fait le même sketch pour la sortie de la 406

c'est pas une publi-info de PEUGEOT mais simplement d'un gus qui travaille pour le sous-traitant des tableaux de bord qui s'est perdu à mon bureau. donc je le crois volontiers. La preuve sur la photo du dessus ça a l'air propre quand même...

[Nounours]

Je trouve que le levier de vitesse fait tache au milieu. Il est vraiment affreux. Et l'anneau orange en rajoute une couche.



Le volant est pas terrible non plus au passage.

[Martini]

Je trouve que le levier de vitesse fait tache au milieu. Il est vraiment affreux. Et l'anneau orange en rajoute une couche.

Il est un peu haut :/

[macrom1]

...

je me souviens très bien qu'ils nous avaient fait le même sketch pour la sortie de la 406

D´ailleurs si on pouvait retourner avec les italiens pour dessiner le coupé ce serait pas un mal...

[Martini]

Lol

[manu5494]

A ce que j'ai entendu de la bouche d'un ingé dans la boite qui fait les tableaux de bord, "c'est la première fois qu'on a cahier des charges aussi sévère que pour les voitures allemandes"

j'ai surtout l'impression que c'est ce qu'ils disent à chaque sortie de nouvelle berline française...



je me souviens très bien qu'ils nous avaient fait le même sketch pour la sortie de la 406

c'est pas une publi-info de PEUGEOT mais simplement d'un gus qui travaille pour le sous-traitant des tableaux de bord qui s'est perdu à mon bureau. donc je le crois volontiers. La preuve sur la photo du dessus ça a l'air propre quand même...

je ne dis pas le contraire, l'intérieur a l'air sérieux et bien construit



c'est plutôt le discours à chaque sortie de nouvelle auto qui me choque

[oliv]

Dam's je suis d'accord avec toi sur le fait que renault est un generaliste.

Mais alors que font il en F1 par éxemple.... c'est bien qu'il y est une recherche d'image non ?

Prend le Coupé laguna, autre exemple, qui est pas si mal au final je trouve, mais encore une fois manque d'image, plombé il est vrai par son nom.



Apres on peut repartir sur Audi ou VAG. Audi essaye, voir reussi a rattrapper BMW en six cylindre, et pourtant 90% des audi sont vendu avec de simples 4 pattes diesoul.



Du coup, si peugeot veut faire de cette 408 une alternative aux allemandes, il va falloir proposer autre chose.

Ceci etant le HDI 150cv couplé a l'hybride, prevu pour le 3008 l'année prochaine est deja une bonne idée, mais a mon avis il faudrait un peu developper.



Heureusement que renault propose encore de vrai sportive, car psa a stoppé net depuis des années.. Meme si la Ds3 tuning arrive..enfin...



C sur ca coute un rein, et tu as raison, j'ai aussi ete surpris des ventes de HDI 110 sur le 3008, meme si ce moteur lui va deja bien je trouve.. (faudrait un intermediaire comme renault 105, 130, 160)



Bon c vrai aussi, que l'on fait tout pour que les gens se désinterressent de la voiture, on doit faire partie de la derniere generation de passionné...

[Breton]

A ce que j'ai entendu de la bouche d'un ingé dans la boite qui fait les tableaux de bord, "c'est la première fois qu'on a cahier des charges aussi sévère que pour les voitures allemandes"

j'ai surtout l'impression que c'est ce qu'ils disent à chaque sortie de nouvelle berline française...



je me souviens très bien qu'ils nous avaient fait le même sketch pour la sortie de la 406

La 406 était très bien, bien mieux que la 407

[manu5494]

OUI oui très bien



mais ils nous avaient fait le même blabla : "l'intérieur est calqué sur la qualité allemande"



on en était loin...

[Tib]

Rien à voir, mais après avoir vu de nouveau un RCZ ce midi, et en repensant à la planche de bord du 3008, je me dis que Peugeot reprend du poil de la bête ces derniers temps... même s'il reste du chemin, je trouve que ça s'engage bien : si la 408 semble conventionnelle d'un point de vue stylistique, les constructeurs généralistes français ont compris quelque chose ces derniers temps : la nouvelle C5 est à mille lieues de l'ancienne tant du point de vue style que dynamique, la Laguna au faciès délicat nous offre 4 roues directrices qui participent quand même à un plaisir de conduite assez inédit dans la catégorie, et Peugeot se recentre sur une berline plus conventionnelle, mais qui va vraisemblablement marquer le retour aux fondamentaux de la marque : un châssis source de plaisir de conduite. Je fais donc résolument le choix d'y voir du positif, là où Audi clone tous ces modèles sans savoir renouveler son style, et avec une offre de motorisations qui s'appauvrit relativement ces derniers temps (hormis le 5 pattes du TT RS peut-être).