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Ben ça avance un peu quand même....
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(01-10-2012, 10:20 PM)Nikotec a écrit : Ben ça avance un peu quand même....
oui
mais je m'attendais à un peu plus avec 300ch
Clio 3 RS -->>
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(01-10-2012, 10:39 PM)Zed a écrit : C'est frustrant a ce point la de repasser au diesel ?
oui !
sur le jeu des reprises, le couple aidant, ça marche pas mal.... le gazout...
mais la sonorité....
sinon, quelqu'un connait un bon fabricant de puces pour diesels Peugeot ?
Clio 3 RS -->>
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If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(Modification du message : 01-11-2012, 12:20 AM par Nounours.)
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A priori ...... vendue.
me demande si je fais pas une connerie
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Vache, je ne pensais pas qu'elle partirait aussi vite...
Allez, la suivante sera sympa aussi, aucun doute là-dessus !
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Malheureusement, pour la connerie, tu ne le sauras qu'après
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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(02-14-2012, 10:20 PM)Tib a écrit : Vache, je ne pensais pas qu'elle partirait aussi vite...
Moi non plus !
Un seul contact.
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Motumbo ?
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(02-14-2012, 11:25 PM)Nikotec a écrit : Motumbo ?
Non non, meme pas, apparemment c'est un gars qui est actuellement expat et qui va m'envoyer son mandataire pour faire expertiser l'auto ...
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moué
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faut pas regretter si elle part facilement, c'est toujours çà de pris et rien ne dit que dans un ou deux ans çà aurait été si simple...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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