Nouvelle Kawuette ...

[Dams]

ah bon, bah je sais pas, je me suis meme pas posé la question en fait



mais triumph a un gros soucis!!! je la fait entretenir chez qui? oui il y aqques concessions Triumph dans un rayon de 1h30 autour de chez moi (donc acceptable) mais deja quand on veut acheter une moto neuve on ne peut meme pas décrocher un bonjour d'un vendeur (testé avec ma femme quand je voulais une rocket3)

parce que, entretenue chez un petit meccano c'est bien, mais pour la revente...

entretien tous les 10000 kms. Comme moi tu roules peu, donc même si une fois par an tu dois poser une journée pour aller faire la révision de la moto c'est pas dramatique. Ca donne l'occasion d'une bonne balade en plus.



Pour le reste le commerce moto se met doucement... au commerce...



Donc le salut, les courbettes et les caresses de roubignoles ne sont pas encore entrées dans les meurs, en même temps vu comment c'est devenu dans d'autres secteurs ou à l'inverse le vendeur passe maintenant pour un paillasson je suis pas certain que ça soit pas un bien.

Disons qu'il y a un juste milieu qui arrive dans le secteur de la moto

Ne pas oublier que dans la moto le mec aime ce qu'il vend il est là par passion et il y a encore peu sortait de l'atelier pour te vendre une pétoire, il aime pas forcément vendre, c'est pas son métier parfois au départ, à l'inverse du vendeur de canapé qui aime vendre, mais pas ce qu'il vend...

Enfin je me comprends...

[Topper Harley]

oui c'est sur, poser 1 ou 2 journées par an c'est pas un soucis, si a coté de ça la moto s'avere fiable



pour les commerciaux, je sais pas, chez mo** ex**** pour ne pas les nommer, la premiere fois que j'y ais été, reçu convennablement, juste un "bonjour je peux peut etre vous renseigner" je suis ressorti avec un z1000 quasi neuf (800km) et 2 casques et 2 cuirs, alors forcement maintenant quand j'y vais c'est pas pareil, on sent le vendeur intérréssé, bon je lui ai acheté 2 autres motos depuis...

la concession yamaha a 10 bornes de chez moi ils sont assez aimable, mais ils font aussi honda suzuki et kawa, ainsi que Bm... ça fait un peu plus grande surface mais bon ça va, de plus ils ont un vmax 1700 mais je n'irais pas demander un essai sachant que ne le prendrais pas neuf...

[B'o]

Donc le salut, les courbettes et les caresses de roubignoles ne sont pas encore entrées dans les meurs



Enfin je me comprends...

C'est bien là le principal

[Aramis]

le suçage de sboub

[B'o]

Ouais.....enfin si il va autant à la faute....

[Dams]

[vinsouille]

street bob 07/05/2008 noir mat

1er main 8700kms,

stage 1 et pots screamin eagle,

hyperchager, selle lepéra,

révision des 8000 faite chez hd,

pieces d'origines,

proche du neuf 11000 euros

On dirait plus une Dyna Super Glide qu'une Street Bob m'enfin donne moi le lien

[Steph]

C'est bien une Street Bob pourtant, le guidon est nettement moins haut qu'un ape hanger ce qui le rend utilisable.



Le steak trop cuit qui sert de selle se revend très bien, et il annonce avoir conservé les pièces d'origine... mais je crains qu'elle ne soit pas assez chère pour toi !

[vinsouille]

Avec un guidon droit

[Droopy]

C'est bien un street bob celle du dessus, aucun sucis là-dessus.



Sympa en plus dans ce coloris.



Il faut savoir, si tu achète neuf chez HD qu'il y a 2 taxes à payer :



La première, le passage en 2 places sur la carte grise,

La deuxième : le stage 1 pour faire mieux respirer le moteur.

[vinsouille]

C'est bien un street bob celle du dessus, aucun sucis là-dessus.



Sympa en plus dans ce coloris.



Il faut savoir, si tu achète neuf chez HD qu'il y a 2 taxes à payer :



La première, le passage en 2 places sur la carte grise,

La deuxième : le stage 1 pour faire mieux respirer le moteur.

Oui c'est prévu pour le stage 1 Par contre pour le passage en 2 places je savais pas

[Droopy]

Par contre pour le passage en 2 places je savais pas

Ce n'est peut-être vrai que sur les Sprtster... mais en tout cas c'est vrai, et vérifié

[Dams]

Par contre pour le passage en 2 places je savais pas

Ce n'est peut-être vrai que sur les Sprtster... mais en tout cas c'est vrai, et vérifié

sur certains sportster pas de place à l'arrière d'origine, donc je suppose que si le gus veut trimbaler sa dulcinée et adapter la moto ça doit être obligatoire.

Maintenant je pense que sur une machine équipée d'origine de cale-pieds et d'une selle passager ça doit être prévu en 2 places sur le certificat d’homologation dès le départ

[Martini]

Elle est affiché à 12 900€ il me propose juste une reprise à 4 800 €. Sans reprise c'est 5% dessus et 15% sur les accessoires (casques, guidon droit, blouson)

Suz m'a offert le tapis de réservoir et fait 40% sur mon casque quand je leur ai acheté un SV à même pas 4000 brouzoufs.

[Simplet]

Ouais enfin Suz aujourd'hui ils te taillent aussi la pipe de ta vie si tu leur achètes une bécane