(04-23-2024, 08:27 PM)Tib a écrit : Ce week-end à Lyon j'ai vu une Model Y avec un covering vert mat (le même vert que l'ancienne grenouille de @Marv), je n'ai pas pensé un instant que ça pouvait refléter la personnalité de la conductrice, au demeurant d'apparence plutôt vulgos.
Tu feras attention t'as marqué Lyon dans ton message, forcément faux sinon on aurait bu une bière
Les VE retrouveront des clients quand on proposera des voitures faites pour un utilisation pendulaire, idéale pour les VE : 20_25 ke 250/300 km de rayon d action
Pas trop compliqué, etc..
On n à pas besoin d un 3008 de 2,2T à 50 ke et un autonomie moindre qu une 4l de 1980
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
(04-24-2024, 05:16 AM)BlackLoki a écrit : Tu feras attention t'as marqué Lyon dans ton message, forcément faux sinon on aurait bu une bière
Ecoute, stop très rapide à la brasserie Georges pour une omelette norvégienne sur ma route pour aller faire une épreuve enduro dans la Drôme. On s'est arrêtés même pas une heure, sinon je t'aurais appelé.
The following 1 user Likes Tib's post: • BlackLoki
04-24-2024, 09:02 AM (Modification du message : 04-24-2024, 09:02 AM par Steph.)
C'est intéressant de voir ces ressentis.
Pour moi l'anonymat d'un daily est plutôt un point positif, je n'ai pas du tout envie d'attirer l'attention ni d'avoir des remarques de clients de plus en plus imprévisibles (certains aiment l'automobile mais s'en cachent quand d'autres sont très critiques, limites désagréables si tu as un SUV Allemand).
L'aspect vol me convient très bien aussi, pas tant pour la daily que son contenu (laptop, dossiers et échantillons, fringues, etc...).
Les BMW modernes avec le keyless, dans pas mal de secteurs tu n'es pas certain de la retrouver en sortie de RdV.
Enfin, ça complique le travail des flics en cas d'interception.
Pour le fun, je préfère un jouet léger à une lourde allemande statutaire.
(04-24-2024, 09:07 AM)Gracus a écrit :
Gros stop sur la production de VE effectivement...
Avec un contexte règlementaire qui pousse dans le sens du VE, c'est ballot...
Les ventes de thermiques ou hybrides neuves remontent ou baissent elles aussi, stp ?
04-24-2024, 09:58 AM (Modification du message : 04-24-2024, 10:11 AM par Steph.)
Gracus >> C'est clair, faut que je me remette sur ce petit garage pour le finir.
(et désherber proprement !)
Initialement je voulais ajouter un carpark au garage double existant et attenant à la maison, puis mon entourage à fini par me persuader de déposer un permis de construire pour faire un garage basique avec toit mono-pente, puis ça a dégénéré : plan d'archi conforme à l'aspect esthétique de la maison, faux colombages maçonnés, charpente voligée avec ardoises, fenêtre avec volet électrique, porte de service, dalle résinée, caniveau de récupération des eaux de pluie, etc...
Tib >> Le rack à vélos est dans le garage principal.
Finalement le surcoût s'oublie et je suis ravi de cette petite boite à jouets (d'après ma voisine négociatrice chez Barnes, ils ont des demandes sur notre secteur pour des baraques avec garages 4 places ou plus), dont les murs intérieurs et l'électricité sont à finir, puisqu'à terme je souhaite que la borne de recharge des VE, soit dans cette annexe éloignée de la maison pour éviter toute contagion en cas d'incendie.
(04-24-2024, 09:07 AM)Gracus a écrit :
Gros stop sur la production de VE effectivement...
Avec un contexte règlementaire qui pousse dans le sens du VE, c'est ballot...
Les ventes de thermiques ou hybrides neuves remontent ou baissent elles aussi, stp ?
Éric aka Alf
Il y a un transfert vers l'hybride et le thermique en Europe depuis quelques mois. Maintenant, c'est plus conjoncturel (arrêt des aides sur le VE en Allemagne notamment), que réellement structurel. Là où les gouvernements et l'Europe ont poussé à un retournement complet du marché sur une quinzaine d'années, la réalité sera plus nuancée et surtout plus lente. Reste qu'à la fin, on roulera en VE.
@Steph : plus qu'y ajouter quelques panneaux PV et tu seras au top pour une certaine autonomie en électricité (tant qu'a faire prend une bornes qui gere les V2L/B ou X) pour être pour l'autonomie même la nuit.