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Trop vielle, les QPV c'est 2011 mini.
Et les belles ont fini de décoter, surtout les derniers millésimes.
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Si problématiques que ca avant 2011?
Ils ont pas du en faire beaucoup apres 2011
Et la QPVI est vraiment sans intérêt
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Perso, je l'adore cette génération de Maserati Quattroporte!!
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08-04-2023, 10:06 PM
(Modification du message : 08-04-2023, 10:08 PM par Neubauten.)
(08-04-2023, 08:43 PM)perdu a Londres a écrit : Si problématiques que ca avant 2011?
Ils ont pas du en faire beaucoup apres 2011
Et la QPVI est vraiment sans intérêt
Le seul problème connu et cher du moteur, les variateurs de phase d'arbre à cames, a été éradiqué en usine en 2010 (MY2011), en plus de ça tu as les ultimes évolutions en terme de style et d'infotainment. Les 2013 ont aussi, pour des raisons obscures, 10ch. de plus que les précédentes, et le Skyhook est semble-t-il mieux programmé (mais ça serait a partir de 2012... Comme d'hab avec Maserati, tout est assez obscur).
La 2013 est vraiment collector pour le coup il y en a eu très peu, c'est ce que j'aimais sur le modèle que je traquais plus haut.
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Metcalfe est absolument fan de la sienne.
Ça semble super excitant (sauf que pas de BVM) mais au quotidien sur les freeways californiens....
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Sinon, ( ça se trouve, ça a déjà été proposé....), une Mercedes CLS amg d'occasion??
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Ah ouais, ya ca : https://www.autotrader.com/cars-for-sale...=679686185
Par contre c'est quand même assez moche cette génération
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C'est quand même 8000 de plus qu'une Arnage
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Oui en effet, le look est plutôt particulier...
Je pensais à des versions de générations précédentes, genre ça ( perso, je les trouve plus jolies...):
https://www.leboncoin.fr/voitures/2384051207.htm
Mais ça fait peut-être un peu trop vieux pour le coup...
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Je les trouve un peu trop datées celles la pour le coup, et elles me font peur : ce sont des voitures complexes avec beaucoup de choses qui déconner.
Je me trompe peut être…
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Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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(08-08-2023, 12:53 AM)Bern a écrit : Sinon, un sleeper...
https://www.autotrader.com/cars-for-sale...=spotlight
Neubauten en Lexus !? Je vais direct bruler un cierge a l’église :-)
L’IS-F est une super auto , a acheter de préférence post 2011 voire meme les dernières de 2013 -14
Pour avoir toutes les évolutions (suspensions, LSD, mode sport sur le volant …)
Mais dans le CDC , une GS-F c’est encore mieux : archi confortable au quotidien mais une vraie ame de sportive!
Mais ca ne passera pas la case des goûts de Neubauten:-) (et je comprends tout a fait)
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Le dessin de la CLS vieillit vraiment mal à mes yeux, et comme Neubauten je serais effrayé par le coût des défaillances.
L'ISF je m'étais penché dessus il y a quelques années, surtout pour ce V8 développé en collaboration avec Yamaha (sauf erreur), au final l'intérieur et le dessin général ne font pas rêver, l'intérieur est assez petit et en France je ne connais pas d'indépendants qui fasse la maintenance sur ce type d'autos.
Vraiment la Quattroporte V reste très désirable...
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IS-F, GS-F, c'est quand même pas sexy, désolé...
Je ne doute pas que ce sont d'excellentes voitures et Yamaha fait de super moteurs mais ce sont des voitures qui n'éveillent rien chez moi.
J'avais failli acheter une Altezza RS200 quand j'étais au Japon, au lieu de rempiler pour une RX8, mais là ça faisait du sens. Dans cette recherche, plus trop.
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