12-22-2024, 10:39 AM
Du neuf dans la répression.
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12-22-2024, 01:40 PM
Visiblement il y a eu de l’application dans le geste, deux morts….
12-22-2024, 03:20 PM
Un début d’infos supplémentaires :
https://www.ladepeche.fr/2024/12/22/mort...408190.php
12-31-2024, 08:51 AM
Clio 3 RS -->>
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12-31-2024, 09:42 PM
01-01-2025, 01:59 PM
Je me suis bêtement fait flasher sur l'A75. Radar fixe annoncé (panneau + Waze) et je surveillais le compteur mais descente + discussion = flash.
Au moment de la photo, 117 km/h au GPS pour 110. Le truc est que nous étions côte à côte avec une autre voiture sur cette portion à deux voies, je doublais à peine plus vite que la voiture à droite. Je fouille un peu sur le net mais rien n'est absolument clair. On lit que parfois la présence de deux voitures annule la contravention mais voici ce dit radar-auto.com. Apparemment, certains radars déterminent sur quelle voie la véhicule trop rapide, était en train de rouler ? C'était un radar colonne avec deux objectifs, qui prenait la plaque avant. A priori, pas un "double face" mais je me trompe peut-être quand je lis ceci.
01-01-2025, 08:50 PM
Au pire et a priori, tu devrais échapper au retrait de point.
01-01-2025, 09:10 PM
Il me semblait aussi qu'à partir du 01/01/2025 la marge d'erreur retenue passait de 5% à 7%...
Donc si 117 réellement mesuré c'est 108 retenus... il faut se faire mesurer à 119 km/h ou plus pour se prendre une amende désormais sur une voie à 110 km/h...
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
01-02-2025, 01:14 AM
(01-01-2025, 08:50 PM)Tib a écrit : Au pire et a priori, tu devrais échapper au retrait de point. C’est vrai mais c’est rageant pour 1 km/h réel (à 116 ça passait) et sachant que j’étais en train de surveiller. (01-01-2025, 09:10 PM)Protoss Man a écrit : Il me semblait aussi qu'à partir du 01/01/2025 la marge d'erreur retenue passait de 5% à 7%... Le contrôle a été fait en décembre donc je n’aurais pas été concerné: Et apparemment ce n’est pas en vigueur : https://www.radars-auto.com/actualite/ac...5-1881-amp
01-02-2025, 06:50 AM
(01-02-2025, 01:14 AM)duduche a écrit :(01-01-2025, 08:50 PM)Tib a écrit : Au pire et a priori, tu devrais échapper au retrait de point. Si le radar est correctement étalonné. Les 5% ce n'est pas une tolérance mais une marge d'erreur, si tu étais à 117 réel il a pu te mesurer à 123km/h Cela étant j'ai déjà eu plusieurs cas similaires ou j'étais pile au dessus de la marge d'erreur, vu un flash et jamais rien reçu.
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
01-02-2025, 11:38 AM
OK, merci
Je serai certainement fixé au retour chez moi ou juste après, 8 jours après le flash.
01-03-2025, 01:30 PM
https://www.francebleu.fr/infos/faits-di...an-9389010
Laisser partir son bolide sur un plateau un 30 décembre, je sais trop bien ce que ça fait. Elle n'a pas tout à fait la bonne couleur pour intégrer le parc auto gendarmerie.
01-03-2025, 02:10 PM
'Lut,
Vu la configuration des lieux (2x2 voies périurbaine), la présence d'un contrôle n'est en aucun cas étonnante et cela doit même être un spot connu. https://www.google.com/maps/search/+RD+9...0+Rodilhan Il est possible que cette route ait été limitée à 110 il y a deux décennies mais un +50 ne pardonnait déjà pas à l'époque. Éric aka Alf |
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